Rum\u00e4nien hat sich vorgenommen, die Abrufquote von EU-Fonds bis Ende des Jahres bis auf 70 % zu steigen. Das erkl\u00e4rte Rum\u00e4niens EU-Mittel-Ministerin Aura R\u0103ducu. F\u00fcr die mit Fonds aus Br\u00fcssel finanzierten Projekte, die bis zum 31. Dezember nicht beendet sein werden, w\u00fcrde man derzeit nach einer Kofinanzierungs-L\u00f6sung, die die lokalen Beh\u00f6rden einbindet, suchen. Aura R\u0103ducu sagte, man bem\u00fche sich derzeit, die Kosten f\u00fcr 5500 laufende Projekte zur\u00fcck zu erstatten. Aura R\u0103ducu:<\/p>\n
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\u201c<\/span>Wir versuchen eine L\u00f6sung zu finden, damit der schon abgeschlossene Teil aus EU-Fonds bezahlt wird, insbesondere wenn es um Projekte der lokalen Beh\u00f6rden geht. Die restlichen n\u00f6tigen Fonds f\u00fcr den Abschluss der Projekte sollen von den lokalen Beh\u00f6rden abgedeckt werden.\u201d<\/em><\/p>\n
Die Ministerin machte darauf aufmerksam, dass diese Kosten nur im Falle der Projekte, die zu mehr als 50 % abgeschlossen wurden und bei deren Abwicklung alle Verfahren und Regeln f\u00fcr \u00f6ffentliche Beschaffungen eingehalten wurden, zur\u00fcckerstatten werden. 80 Projekte w\u00fcrde man bis zum 31. Dezember nicht beenden k\u00f6nnen, so Aura R\u0103ducu:<\/p>\n
\u201cUm manche Projekte zu retten, gibt es die sogenannten Etappen-Projekte, 77 Projekte, die nicht beendet werden k\u00f6nnen. Insbesondere die gro\u200e\u00dfen Gro\u200e\u00df-Wasser und Transport-Infrastrukturprojekte muss man versuchen als Etappen-Projekte einzustufen, um sie teilweise aus dem jetzigen Programm und in einer zweiten Etappe aus dem n\u00e4chsten Programm zu finanzieren.\u201d<\/em><\/p>\n
Ihrerseits warnte die Finanzministerin Anca Dragu, dass die Nichteinhaltung der Fristen f\u00fcr \u00f6ffentliche Beschaffungen zur Suspendierung aller Zahlungen f\u00fcr EU-finanzierte Programme f\u00fchren kann. Deswegen sei eine der Priorit\u00e4ten der Regierung in Bukarest die Reform des System der \u00f6ffentlichen Beschaffungen. Ministerpr\u00e4sident Dacian Ciolo\u015f hat den Transportminister Dan Costescu aufgefordert eine Analyse \u00fcber die Funktionsweise der Strassen-und Autobahnen-Gesellschaft und anderer Gesellschaften, die dem Ministerium untergeordnet sind, durchzuf\u00fchren. Was die Investionen in der Infrastruktur anbelangt, erkl\u00e4rte Ciolo\u015f, man werde die mit der EU-Kommission im Masterplan vereinbarten Arbeiten fortsetzen. Dacian Ciolo\u015f:<\/p>\n
\u201c<\/span>Nicht umsonst hat man in letzter Zeit am Masterplan gearbeitet. Dieser soll angenommen werden. Wir setzen uns auch einige klare Ziele f\u00fcr dieses Jahr, wie zum Beispiel, die Einleitung oder Fortsetzung der Verfahren f\u00fcr den Bau der Autobahn Pitesti-Sibiu. Das gleiche gilt f\u00fcr die Autobahn Comarnic-Busteni, f\u00fcr die Verbindung zwischen Siebenb\u00fcrgen und der Moldau, f\u00fcr manche Schnell-Strassen und f\u00fcr eine Autobahn-Strecke, f\u00fcr die wir Machbarkeitsstudien und das technische Projekt beenden k\u00f6nnen, f\u00fcr die Ringstrasse Bukarests und die Verbindung zur Autobahn nach Ploiesti.\u201d<\/em><\/p>\n
Rum\u00e4niens Ministerpr\u00e4sident versprach, dass diese Projekte aufmerksam verfolgt sein werden, da sie f\u00fcr die Regierung in Bukarest priorit\u00e4r seien.<\/p>\n
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