Ein Blick auf die erweiterte Karte zeigt, dass noch 10 km Autobahn mit Tunneln zwischen Lugoj und Deva und der 120 km lange Autobahnabschnitt entlang des Olt-Tals fehlen, um den Europ\u00e4ischen Korridor vom Grenz\u00fcbergangspunkt N\u0103dlac 2 bis zum Schwarzmeerhafen Constan\u021ba zu vervollst\u00e4ndigen. <\/p>\n
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W\u00e4hrend f\u00fcr den fehlenden Abschnitt im Kreis Timi\u0219 (West) sechs Bauunternehmen Angebote abgegeben haben, die Vertragsunterzeichnung aber erst Ende des Jahres garantiert werden kann, sind an der Autobahn Sibiu-Pite\u0219ti mit Stand vom 1. August alle f\u00fcnf Teilstrecken brereits unter Vertrag. An den Enden wird bereits gearbeitet. Nach dem offiziellen Zeitplan soll die Autobahn Sibiu-Pite\u0219ti in sechs Jahren fertig sein, so Verkehrsminister Sorin Grindeanu bei der Unterzeichnung des Vertrags \u00fcber die Planung und den Bau des 37 km langen Abschnitts 3 der Autobahn Sibiu-Pite\u0219ti. <\/p>\n
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Der Auftrag hat einen Wert von 5,3 Milliarden Lei (ca. 1 Milliarde Euro) und eine Laufzeit von 12 Monaten f\u00fcr die Planung und fast vier Jahren f\u00fcr die Ausf\u00fchrung. Er ist der schwierigste der f\u00fcnf Abschnitte. Der Auftragnehmer muss 95 Br\u00fccken und \u00dcberf\u00fchrungen, einen Tunnel mit zwei unabh\u00e4ngigen Richtungen von 1,7 km L\u00e4nge, zwei Autobahnkreuze und einen \u00d6kodukt bauen, so Minister Grindeanu: Bei allen f\u00fcnf Abschnitten stehen die Gewinner fest. Der Abschnitt 1 von Sibiu nach Boi\u021ba, wird voraussichtlich Ende 2022 er\u00f6ffnet. Jetzt haben wir endlich, mit langer Versp\u00e4tung, diese Vertr\u00e4ge, und die Gewinner m\u00fcssen sich an die Konditionen halten. Endlich wird es die erste Autobahn \u00fcber die Karpaten geben, freute sich der Minister <\/p>\n
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Es bleibt abzuwarten, inwieweit die Fristen eingehalten werden k\u00f6nnen, da der Bauunternehmer von Abschnitt 3 auch an dem 30 km langen Flachlandabschnitt zwischen Pitesti und Curtea de Arge\u0219 arbeitet, einem wesentlich leichteren Abschnitt, der aber in verzug gerate ist. Drago\u0219 Burlan, Vertreter des Bauunternehmers, erkl\u00e4rt die Verz\u00f6gerungen: Auf den 32 km gibt es etwa 146 kleine Br\u00fccken. Die Stra\u00dfe wird also alle 30 bis 50 oder 100 m unterbrochen. Wir haben mit den Br\u00fccken begonnen und arbeiten erst seit etwa f\u00fcnf Wochen an den Stra\u00dfen – daher sind wir nur zu 15% fertig, sagt der Unternehmer. Der Verkehrsminister k\u00fcndigte au\u00dferdem an, dass in diesem Monat zwei Baustellen auf der Autobahn A7 zwischen Ploiesti-Pascani er\u00f6ffnet werden, die aus dem Aufbau- und Resilienzplan finanziert werden<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Die Autobahn A1 mit einer Gesamtl\u00e4nge von fast 580 km beginnt in Bukarest und soll \u00fcber Pite\u0219ti, Sibiu, Deva, Timi\u0219oara und Arad zur ungarischen Grenze bei N\u0103dlac f\u00fchren.<\/p>\n","protected":false},"author":113,"featured_media":92455,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[99583],"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-462362","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rri-aktuell"],"acf":[],"yoast_head":"\n