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Die Europ\u00e4ische Union plant, den Verkauf von Neuwagen mit Verbrennungsmotoren, d. h. mit Benzin- und Dieselmotoren, ab 2035 zu verbieten. Die EU-Energieminister haben sich auf einen gemeinsamen Standpunkt geeinigt, der auf dem Treffen der Energieminister der EU-Mitgliedsstaaten verabschiedet wurde. Die neuen Vorschriften sehen vor, dass die Emissionen von Autos in den n\u00e4chsten zw\u00f6lf Jahren um 55 % gegen\u00fcber dem Stand von 2021 gesenkt werden m\u00fcssen. Bis 2035 m\u00fcssen die Emissionen von Kraftfahrzeugen auf 50 % reduziert werden. Ab diesem Zeitpunkt m\u00fcssen sie vollst\u00e4ndig auf fossile Brennstoffe verzichten. Dies bedeutet, dass Verbrennungsmotoren schrittweise abgeschafft werden m\u00fcssen. Diese Motoren werden erst sp\u00e4ter zugelassen, wenn sie mit umweltfreundlichen Kraftstoffen betrieben werden. Die Ausnahmeregelung ist auf die Lobbyarbeit Deutschlands im vergangenen Monat zur\u00fcckzuf\u00fchren. Diese Art von Kraftstoff wird derzeit unter Verwendung von synthetischem Kraftstoff entwickelt, der mit Emissionen verbunden ist. Die sogenannte Neutralit\u00e4t beruht auf der Verwendung von Strom aus erneuerbaren Quellen zur Herstellung von Kraftstoffen durch Aufnahme von Kohlendioxid aus der Atmosph\u00e4re. Der Motor emittiert anschlie\u200e\u00dfend die gleiche Menge Kohlendioxid, die f\u00fcr die Produktion aufgefangen wurde, und nicht mehr. Gr\u00fcne Kraftstoffe, die nach 2035 produzierte Motoren antreiben k\u00f6nnen, schlie\u200e\u00dfen Biokraftstoffe aus, da sie aus der Landwirtschaft stammen und bereits einen CO\u2082-Fu\u200e\u00dfabdruck haben. Gr\u00fcne Kraftstoffe werden einer weiteren Regulierung unterliegen. Experten fragen sich jedoch, welche Art von Energie f\u00fcr ihre Herstellung verwendet werden kann. Die Europ\u00e4ische Kommission betrachtet Atomenergie als M\u00f6glichkeit f\u00fcr den \u00dcbergang zu einer emissionsfreien Wirtschaft. L\u00e4nder wie Frankreich, Polen und Rum\u00e4nien bem\u00fchen sich um die Anerkennung der Vorteile der Nutzung der Atomenergie sowohl f\u00fcr die Stromerzeugung als auch f\u00fcr die Herstellung umweltfreundlicher Brennstoffe wie Wasserstoff. Deutschland, \u00d6sterreich und Spanien geh\u00f6ren zu den L\u00e4ndern, die gegen die Kernenergie sind. Norwegen hat sich das Ziel gesetzt, die Nutzung von Autos mit Verbrennungsmotor schnell zu beenden. Es ist das Land mit dem weltweit am st\u00e4rksten elektrifizierten Automarkt: Fast vier von f\u00fcnf verkauften Neuwagen im Jahr 2022, also 79 %, werden elektrisch angetrieben. Die Abkehr von Verbrennungsmotoren erfolgt vor dem Hintergrund, dass die Verk\u00e4ufe von Dacia — einem PKW, der in Rum\u00e4nien, in Pite\u0219ti (S\u00fcd) von dem franz\u00f6sischen Unternehmen Renault hergestellt wird — in Europa im vergangenen Jahr gestiegen sind. Nach Angaben des Unternehmens best\u00e4tigte Dacia seinen dritten Platz auf dem europ\u00e4ischen Podium bei den Verk\u00e4ufen an Privatkunden mit einem Rekordwert von 7,6 %. Ford ist der zweitgr\u00f6\u200e\u00dfte Automobilhersteller, der in Rum\u00e4nien produziert. Der Wagen wird in Craiova (S\u00fcdwesten) von Ford Otosan, einem t\u00fcrkischen Joint Venture, hergestellt.<\/p>\n
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Die EU-Mitgliedstaaten haben sich auf eine Frist ab 2035 bis zur Abschaffung von Autos mit hohem Kohlendioxidaussto\u00df geeinigt.<\/p>\n","protected":false},"author":106,"featured_media":91016,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[99583],"tags":[105366,105778,146624,147798,105779,100754,102371,105777],"coauthors":[],"class_list":["post-462559","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rri-aktuell","tag-atomenergie","tag-brennstoff","tag-dacia-de","tag-energie-de","tag-kohlendioxid","tag-kraftstoff","tag-strom","tag-verbrennungsmotoren"],"acf":[],"yoast_head":"\n