Zwei unterschiedliche Unternehmen aus zwei unterschiedlichen Branchen, die vor allem Eines gemeinsam haben: Die Bev\u00f6lkerung in Rum\u00e4nien bringt ihre Produkte mit den achtziger Jahren und dem kommunistischen Regime in Verbindung. Es sind die Pegas-Fahrr\u00e4der und die Braiconf-Hemden. Jetzt starteten die beiden Unternehmen ein gemeinsames Projekt.<\/p>\n
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Was sagt die Werbung in diesem Fall? Es sind funktionale Hemden, die das moderne und nonkonformistische Design des Radfahreroutfits mit der hochwertigen Faser und dem meisterhaften Schnitt des Markenhemds verbinden. So entsteht das perfekte Endprodukt f\u00fcr diejenigen, die zur Arbeit radeln und dort zum Beispiel m\u00fchelos in eine Sitzung einsteigen m\u00f6chten. Das ist die Idee hinter der neuen Kollektion, die ganze drei Hemdmodelle umfasst und suggestiv Zieh die Radspeichen an\u201c getauft wurde. Andrei Botescu ist sogenannter Pegaspionier, so etwas wie ein Ideenentwickler beim Unternehmen. Er erkl\u00e4rt, wie das Konzept erarbeitet wurde.<\/p>\n
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Das ist ein interessanter Ansatz unsererseits gewesen. Weil in den letzten f\u00fcnf Jahren die Anzahl der Radfahrer in der Stadt explosionsartig gestiegen ist und sich jedes Jahr verdoppelt, bedarf es eines Outfits, einer Ausr\u00fcstung, mit der man zur Arbeit radeln kann, und genau das ermutigen wir. Daf\u00fcr gibt es mehrere Gr\u00fcnde: die Reduzierung der Luftverschmutzung, ein ges\u00fcnderes Leben. Wir haben auch versucht, eine anst\u00e4ndige Linie zu entwickeln, so dass man zur Arbeit gehen, an einem Treffen teilnehmen kann und gleichzeitig praktisch angezogen ist. Dieses Modell hat eigene Taschen f\u00fcr das Handy und den Geldbeutel, ein Fach f\u00fcr einen Trinkbeh\u00e4lter, aus dem man w\u00e4hrend der Fahrt trinken kann damit man nicht verschwitzt ankommt, reflektierende Elemente f\u00fcr Nachtfahrten, die aber nicht so schrill sind wie bei den \u00fcblichen Radtrikots. Es sind Warnstreifen, die bei Bedarf aufgerollt werden k\u00f6nnen, also wenn die Autofahrer dich im Dunkeln sehen sollen. Das Material ist atmungsaktiv und die reflektierenden Elemente k\u00f6nnen hochgerollt werden, sie bestehen aus gew\u00f6hnlichem, nicht auff\u00e4lligem Stoff.\u201c<\/em><\/p>\n
Die Hemden f\u00fcr Radfahrer sind vielseitig anwendbar. Sie k\u00f6nnen leicht in einen Rucksack verwandelt werden, da es im Inneren zwei Riemen gibt, die \u00fcberkreuz getragen werden k\u00f6nnen und so das Hemd in einen bequemen und schicken Rucksack verwandeln, was vor allem bei schlechtem Wetter gut ist. Jenseits der Werbung wollten wir von Andrei Botescu wissen, wie die Radfahrer auf die neue Kollektion reagiert haben.<\/p>\n
Es war in der Tat ein Erfolg, die Radfahrer-Gemeinschaft war bei unserem Event dabei, sie hat sich aber auch am Online-Start mit Feedback und ermutigenden Botschaften beteiligt. Wir hatten das Gef\u00fchl, auf ein echtes Bed\u00fcrfnis geantwortet zu haben, und wollen demn\u00e4chst noch mehr Modelle entwickeln. Eventuell auch eine spezielle Jeanshose f\u00fcr Radfahrer in der Stadt und viele andere Artikel f\u00fcr diese Kollektion. Es sollen bequeme Artikel sein, mit denen man auch zur Arbeit gehen kann.\u201c<\/em><\/p>\n
W\u00e4hrend der Hemdenhersteller Braiconf die \u00dcbergangsphase zur rum\u00e4nischen Marktwirtschaft gut \u00fcberstanden hat, war die rum\u00e4nische Fahrradmarke Pegas\u201c f\u00fcr einige Jahre aus den Gesch\u00e4ften verschwunden. Vor vier Jahren wurde das Modell auf Initiative zweier Rum\u00e4nen hin wieder eingef\u00fchrt. Einer von ihnen ist Andrei Botescu.<\/p>\n
Dieses Modell ist aus dem Bed\u00fcrfnis heraus entstanden, eine rum\u00e4nische Fahrradmarke auf dem Markt zu haben. Mehrere Generationen sind auf Pegas-R\u00e4dern gefahren, wir haben den Moment erlebt, als die Herstellung eingestellt wurde, und haben beschlossen, die Marke wiederuibeleben. Das hat den Menschen viel Freude bereitet, denn die Marke erinnert sie offenbar an die sch\u00f6nen Momente aus ihrer Kindheit. Man bedenke, dass wir eine schlimme Zeit hinter uns haben und jeder nicht so viele sch\u00f6ne Erinnerungen an diese Zeit hat. Aber das erste Fahrrad, der erste Spaziergang im Park — das sind Erinnerungen an die eigene Kindheit. Wir haben ein bestimmtes Retro-Design gew\u00e4hlt, um eben die Kindheit in Erinnerung zu rufen. Die Fahrr\u00e4der sind aber aus modernen Teilen gebaut, sie haben moderne Schaltwerke. Jetzt wollen wir ein elektrisches Fahrrad im kommenden Jahr auf den Markt bringen. Dieses soll Auskunft \u00fcber die Geschwindigkeit, das Tempo, den Puls, die Fl\u00fcssigkeitszufuhr geben k\u00f6nnen. Unser Design bleibt im Retrobereich, aber die Technologie ist zukunftsorientiert bei uns.\u201c<\/em><\/p>\n
Und was will Pegas kurzfristig erreichen, fragten wir den Ideenentwickler Andrei Botescu.<\/p>\n
N\u00e4chstes Jahr wollen wir ein intelligentes Fahrrad auf den Markt bringen, mit Sensoren, mit einer Anwendung f\u00fcr das Handy, mit der die Sensoren abgelesen werden, und die elektrischen Fahrr\u00e4der habe ich bereits erw\u00e4hnt. Wir wollen unsere Produktpallette erweitern, in diesem Jahr bieten wir bereits 17 Modelle an, n\u00e4chstes Jahr sollen 10 neue hinzukommen und wir hoffen einen Umsatz zu erreichen, der uns die Er\u00f6ffnung einer Fabrik erm\u00f6glichen wird. Damit wir die Fahrr\u00e4der komplett in Rum\u00e4nen herstellen k\u00f6nnen. Daf\u00fcr m\u00fcssen wir aber etwas mehr Fahrr\u00e4der verkaufen.\u201c<\/em><\/p>\n
Die Hemdenfabrik aus Br\u0103ila hat indes eine limitierte Ausgabe von 300 Hemden f\u00fcr Radfahrer produziert. Sollte das gemeinsame Projekt allerdings erfolgreich sein, k\u00f6nnte aus der limitierten Kollektion eine Serienfertigung werden.<\/p>\n
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