Das Anreizprogramm im Hinblick auf die Flottenerneuerung richtet sich an alle interessierten Personen, die einen alten Personenwagen aufgeben und einen neuen PKW anschaffen m\u00f6chten. Dadurch soll der Verkehr von Fahrzeugen mit Null Emissionen oder mit m\u00f6glichst geringen CO2-Ausst\u00f6\u200e\u00dfen angereizt werden. Das Programm wird durch die Verwaltung des Umweltfonds finanziert und wurde mit einem Haushalt von 840 Millionen Lei (umgerechnet etwa 170 Millionen Euro) ausgestattet.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
\n
<\/p>\n
Statistischen Daten zufolge waren Ende 2019 in Rum\u00e4nien 8,7 Millionen Fahrzeuge eingetragen, bei einer Bev\u00f6lkerung von rund 19 Millionen Einwohnern. 24% davon waren mehr als 20 Jahre alt. Das bedeutet, dass sie der Umweltverschmutzungsnorm Euro 1 oder Non-Euro entsprechen. Die Euro-1-Umweltverschmutzungsnorm wurde f\u00fcr Fahrzeuge eingef\u00fchrt, die ab 1992 hergestellt wurden. Neue Fahrzeuge, die in Rum\u00e4nien verkauft werden, egal ob mit Diesel- oder Benzin-Antrieb, entsprechen der Verschmutzungsnorm Euro 6d.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
\n
<\/p>\n
Nat\u00fcrliche Personen, die ihren alten Personenwagen aufgeben und einen neuen PKW anschaffen m\u00f6chten, k\u00f6nnen sich an die durch die Verwaltung des Umweltfonds zugelassenen Autohersteller wenden, um die Formalit\u00e4ten f\u00fcr die Einschreibung in eines der zwei verf\u00fcgbaren Schrottkistenprogramme — Klassik oder Plus — einzuleiten.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
\n
<\/p>\n
Durch das Anreizprogramm zur Flottenerneuerung Schrottkiste Klassik\u201c erhalten die Personen, die bereit sind, einen alten PKW zu verschrotten, um ein neues zu kaufen, eine Abwrackpr\u00e4mie in Wert von 7.500 Lei (umgerechnet, etwa 1.500 Euro). Der genannte Betrag wurde um etwa 1.000 Lei (etwa 200 Euro) im Vergleich zum Vorjahr erh\u00f6ht. Zus\u00e4tzlich zur Abwrackpr\u00e4mie werden auch \u00d6ko-Bonusse f\u00fcr Hybrid-Fahrzeuge ausgezahlt. \u00c4hnliche Bonifikationen werden auch f\u00fcr Fahrzeuge erteilt, die wenig CO2 aussto\u200e\u00dfen — Fahrzeuge, deren CO2-Ausst\u00f6\u200e\u00dfe unter dem Grenzwert von 96 g\/km liegen. \u00d6ko-Pr\u00e4mien k\u00f6nnen kombiniert werden und sogar zur Abwrackpr\u00e4mie hinzugerechnet werden. Das ergibt manchmal eine Preiserm\u00e4\u200e\u00dfigung von bis zu 12.000 Lei (umgerechnet bis zu 2.400 Euro) beim Kauf eines neuen Fahrzeugs.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
\n
<\/p>\n
Dar\u00fcber hinaus besteht die M\u00f6glichkeit der Anschaffung eines neuen Motorrads im Rahmen des Schrottkistenprogramms. Auch in diesem Fall muss allerdings ein altes Fahrzeug verschrottet werden. Die Abwrackpr\u00e4mie f\u00fcr die Anschaffung eines Motorrads bel\u00e4uft sich auf 5.500 Lei (umgerechnet, 1.100 Euro). Das Schrottkistenprogramm Klassik verf\u00fcgt 2021 \u00fcber ein Budget von 440 Millionen Lei. Das l\u00e4sst sich in mehr als 58.000 Gutscheine \u00fcbersetzen und bedeutet gleichzeitig, dass gleich viele alte Fahrzeuge von den Stra\u200e\u00dfen Rum\u00e4niens entfernt werden.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
\n
<\/p>\n
Der Staat spricht auch dieses Jahr die meisten Mittel der Anschaffung von elektrischen Autos oder Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen zu. Diese k\u00f6nnen mittels des Anreizprogramms Schrottkiste Plus\u201c angekauft werden. Der \u00d6ko-Bonus f\u00fcr den Kauf eines elektrischen Autos bleibt nach wie vor hoch — 9.000 Euro bzw. 4.000 Euro f\u00fcr hybride Plug-in-Modelle. Der \u00d6ko-Bonus darf allerdings 50% des Gesamtwertes des neuen Fahrzeugs nicht \u00fcberschreiten. Die Personen, die ein altes Auto verschrotten und ein elektrisches kaufen, werden die Pr\u00e4mien kombinieren k\u00f6nnen. Demnach werden sie sowohl die Abwrackpr\u00e4mie in Wert von 7500 Lei als auch den \u00d6ko-Bonus kassieren.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
\n
<\/p>\n
Im Vergleich zum Vorjahr besteht die M\u00f6glichkeit, dass auch Personen, die keinen alten PKW zum Verschrotten haben, das Programm anzapfen k\u00f6nnen. Au\u200e\u00dferdem wird ab dieses Jahr verboten, das im Rahmen des Anreizprogramms neu gekaufte Auto w\u00e4hrend eines Jahres zu entfremden. Die Pr\u00e4mienempf\u00e4nger, die sich am Verbot nicht halten, werden angehalten, den subventionierten Betrag zur\u00fcckzuzahlen.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
\n
<\/p>\n
Audiobeitrag h\u00f6ren:<\/strong><\/p>\n
\n
\n
<\/p>\n
\n