Descontentos sobre todo por el impacto de las pol\u00edticas medioambientales de la Uni\u00f3n Europea y la entrada de productos agr\u00edcolas ucranianos en la UE, que afectan a la productividad y la competitividad, los agricultores de cada vez m\u00e1s pa\u00edses europeos han recurrido a las protestas. Ruman\u00eda, Polonia, Alemania, Espa\u00f1a, Lituania, Pa\u00edses Bajos o Francia son algunos de los Estados donde los agricultores han salido a la calle para expresar sus quejas.<\/p>\n
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En Ruman\u00eda, las protestas de los agricultores y ganaderos, pero tambi\u00e9n las de los transportistas, de las \u00faltimas semanas, han llevado al Ejecutivo rumano a adoptar varias medidas en respuesta a las reivindicaciones. As\u00ed pues, el Gobierno ha decidido destinar unos 72 millones de leus (aproximadamente 14,5 millones de euros) a los ganaderos de vacuno y b\u00fafalos, y la cuant\u00eda por animal ser\u00e1 de 100 euros. A los criadores de cerdos se les asignar\u00e1n unos 126 millones de leus (alrededor de 25 millones de euros) y los avicultores se beneficiar\u00e1n de 152 millones de leus (unos 30,5 millones de euros). El dinero llegar\u00e1 a los ganaderos antes de finales de junio de este a\u00f1o.<\/p>\n
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Otra forma de ayuda que el Gobierno rumano conceder\u00e1 a los agricultores consistir\u00e1 en subvencionar el impuesto especial sobre el gas\u00f3leo utilizado en la agricultura. En concreto, estos recibir\u00e1n una subvenci\u00f3n del 25 % del coste del gas\u00f3leo que utilicen en la agricultura. Para los agricultores afectados por la sequ\u00eda de 2023, el Ejecutivo ha aprobado un decreto ley que les permite aplazar el pago de sus cuotas a los bancos hasta que se recuperen econ\u00f3micamente.<\/p>\n
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\u00abEn materia de transportes, aportamos una soluci\u00f3n que resuelve una exigencia importante de los transportistas\u00bb<\/em>, anunci\u00f3 el primer ministro Marcel Ciolacu, y a\u00f1adi\u00f3: \u00abmodificamos la legislaci\u00f3n, de modo que a los camioneros no se les multe por haber caducado la vi\u00f1eta (impuesto de circulaci\u00f3n) si se producen largas esperas en la aduana\u00bb<\/em>.<\/p>\n
Al mismo tiempo, la Autoridad de Supervisi\u00f3n Financiera ha anunciado que ya est\u00e1 operativa una nueva f\u00f3rmula para calcular la prima recomendada para la categor\u00eda de asegurados de alto riesgo, personas f\u00edsicas y jur\u00eddicas, que posean veh\u00edculos de carga con una masa m\u00e1xima autorizada superior a 16 toneladas. Esta es una de las soluciones para la protecci\u00f3n de los asegurados mediante la p\u00f3liza obligatoria de seguro, que ha sido negociada con los representantes de los transportistas y de las aseguradoras. Un proyecto de ley presentado en el Senado contiene m\u00e1s medidas debatidas, como la posibilidad de suspender los efectos del contrato de la p\u00f3liza obligatoria de seguro, el certificado de da\u00f1os y el control electr\u00f3nico de la validez del seguro a trav\u00e9s de la red de c\u00e1maras que supervisan el tr\u00e1fico.<\/p>\n
En lo que ata\u00f1e a los empleados de la sanidad, se ha acordado un aumento total del 20 % de la dotaci\u00f3n salarial sanitaria en 2024, del que el 5 % ya se ha pagado a trav\u00e9s de los aumentos presupuestarios de los que los empleados de la sanidad tambi\u00e9n se han beneficiado desde el 1 de enero.<\/p>\n
Traducci\u00f3n al espa\u00f1ol: Gabriela Ristea<\/p>\n
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