Varios centenares de taxistas protestaron el mi\u00e9rcoles, en el centro de la capital, por iniciativa de la Asociaci\u00f3n de Taxistas de Bucarest y del distrito de Ilfov. Conductores de otras ciudades se unieron a la protesta. Salieron a la calle para exigir una serie de cambios en la legislaci\u00f3n que regula los taxis y el transporte alternativo. Los taxistas est\u00e1n descontentos a causa de la competencia desleal de las plataformas de transporte alternativo y quieren que esas empresas cumplan los mismos requisitos. Ellos desean que las autoridades aseguren una competencia leal y unas condiciones equitativas en este sector.<\/p>\n
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Vox populi:<\/p>\n
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\u00abHay demasiados conductores de Uber y Bolt. \u00a1Que su n\u00famero se limite a 1 por cada 1000 habitantes, como ocurre en nuestro caso, que somos 4 por cada 1000 habitantes! \u00a1Que paguen tasas e impuestos como nosotros, que dejen de utilizar coches con base en contratos de comodato o de alquiler, que pongan el coche a nombre de una empresa y paguen los impuestos! El impuesto del 25 % que se va a Holanda, \u00a1que lo paguen en Ruman\u00eda y tengan libreta de trabajo, como todos nosotros! \u00a1Que tengan los contratos de trabajo registrados en la Inspecci\u00f3n Territorial de Trabajo! \u00a1Que abonen los impuestos que le deben al Estado, tal como los abonamos nosotros! Una regulaci\u00f3n, s\u00ed. Es todo lo que pedimos\u00bb.<\/em><\/p>\n
Los representantes de los taxistas hab\u00edan afirmado, el d\u00eda de la protesta, que estos estaban dispuestos a permanecer en la calle por tiempo indefinido si sus reivindicaciones no se atend\u00edan en un plazo de 30 d\u00edas pero, ese mismo mi\u00e9rcoles, los taxistas trasladaron sus solicitudes a las autoridades. Sus reivindicaciones fueron aceptadas durante la reuni\u00f3n celebrada en la sede del Gobierno, por lo que los taxistas pararon las protestas.<\/p>\n
Los representantes de la Asociaci\u00f3n de Taxistas de Bucarest y del distrito de Ilfov exigieron el cumplimiento de un art\u00edculo del a\u00f1o 2019, que estipula que el impuesto sobre los ingresos resultados de los viajes y sobre las comisiones se paguen a trav\u00e9s de una entidad fiscal dada de alta en la Oficina Nacional del Registro Mercantil. Tambi\u00e9n exigieron la suspensi\u00f3n de la licencia t\u00e9cnica, hasta que se reunieran los requisitos legales. Otra petici\u00f3n fue la de limitar las copias certificadas, aplicando criterios similares a los que se aplican al servicio de taxi, con vistas a proteger la calidad de vida y del aire as\u00ed como reducir la congesti\u00f3n del tr\u00e1fico y la contaminaci\u00f3n en las grandes ciudades. Los taxistas tambi\u00e9n exigieron que se suprimiera la posibilidad de expedir copias certificadas para los veh\u00edculos propiedad de operadores que tuvieran contrato de comodato o de alquiler, y que se elevara el umbral de autorizaci\u00f3n a la antig\u00fcedad del coche, como m\u00ednimo E6. Otras reivindicaciones relativas a las plataformas digitales se refieren a vetar el revestimiento de los coches y aplicar la normativa local que regula la publicidad en los veh\u00edculos.<\/p>\n
El primer ministro Marcel Ciolacu ha declarado, acerca de la protesta de los taxistas, que los intereses de la ciudadan\u00eda y el principio de la competencia son los que m\u00e1s le interesan. \u00abTiene que haber un entorno competitivo basado en la igualdad, sin excepciones para algunos\u00bb<\/em>, ha dicho el jefe del Gobierno rumano. Tambi\u00e9n ha manifestado que la legislaci\u00f3n rumana en este \u00e1mbito debe estar en la misma l\u00ednea que la de otros pa\u00edses de la Uni\u00f3n Europea. <\/p>\n
Traducci\u00f3n al espa\u00f1ol: Gabriela Ristea<\/p>\n
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