Eines der neuen Terminals soll die Entladung von LKWs direkt von Schiffen erm\u00f6glichen und bis zu 80.000 Fahrzeuge pro Jahr abfertigen, w\u00e4hrend ein Frachtterminal agabaritische Anlagen f\u00fcr schwere und sperrige G\u00fcter betreiben wird. Die neuen Anlagen werden dazu beitragen, die Konnektivit\u00e4t zwischen den bestehenden See- und Schienenverkehrssystemen in Rum\u00e4nien zu verbessern, aber auch positive Auswirkungen auf den Warenverkehr zwischen dem Kontinentaleuropa und dem Schwarzen Meer, der Adria und der Nordsee haben. <\/p>\n
Die Investitionen im Wert von rund 65 Millionen Euro, die von der in Dubai ans\u00e4ssigen Firma DP WORLD in den Vereinigten Arabischen Emiraten get\u00e4tigt werden, „werden zur Umwandlung des Hafens Constan\u0163a in ein regionales Drehkreuz beitragen“, was zu einem Zeitpunkt, in dem der Wiederaufbauprozess der Ukraine eingeleitet wird, von besonderer Bedeutung ist, erkl\u00e4rte Premierminister Marcel Ciolacu: „Diese neuen Terminals werden j\u00e4hrlich zus\u00e4tzlich eine Million Tonnen Fracht umschlagen. Das bedeutet weitere Milliarden, die in die Kassen der hier t\u00e4tigen Unternehmen flie\u00dfen und das Wirtschaftswachstum Rum\u00e4niens ankurbeln werden. Ich bin \u00fcberzeugt, dass die neuen Projekte erhebliche Vorteile bringen und die Interkonnektivit\u00e4t auf europ\u00e4ischer und internationaler Ebene erleichtern werden“. <\/p>\n
Verkehrsminister Sorin Grindeanu erkl\u00e4rte seinerseits, dass die Investitionen es erm\u00f6glichen werden, den Hafen von Constan\u0163a zu einem Drehkreuz auszubauen, das die Grundlage f\u00fcr k\u00fcnftige Transportrouten in die T\u00fcrkei und nach Georgien bilden wird. „Wir k\u00f6nnen jetzt schon sagen, dass der Hafen von Constan\u0163a die effizienteste Alternative f\u00fcr den kommerziellen Transport in die Region des Kaspischen Meeres und in den Fernen Osten darstellt“, sagte er. Er f\u00fcgte hinzu, dass das Jahr 2023 ein Jahr der absoluten Rekorde in Bezug auf den Frachtverkehr im rum\u00e4nischen Schwarzmeerhafen sei.<\/p>\n
Im Anschlu\u00df wies Grindeanu darauf hin, dass sich die bilaterale Zusammenarbeit in diesem Zusammenhang auch auf andere Verkehrsbereiche erstreckt. Die Investition markiert auch das 20-j\u00e4hrige Bestehen des in Dubai ans\u00e4ssigen Unternehmens in Rum\u00e4nien und ist ein weiterer wichtiger Meilenstein im Ausbau der Partnerschaft zwischen den beiden L\u00e4ndern im Verkehrssektor. „Der Vertrag begann 2004, also vor 20 Jahren. Ich empfinde dies als eine gro\u00dfe Chance. Constan\u0163a ist der wichtigste Hafen am Schwarzen Meer, mit der besten Anbindung und gleichzeitig der Hafen mit den besten modernen Verbindungen zu anderen H\u00e4fen“, sagte der Vorsitzende des Unternehmens, das die Investition get\u00e4tigt hat, Sultan Ahmed bin Sulayem. Constan\u0163a ist bereits der gr\u00f6\u00dfte Containerhafen am Schwarzen Meer, und eine weitere Multi-Shipping-Plattform soll im n\u00e4chsten Jahr nach einer 50-Millionen-Euro-Investition desselben Unternehmens in Rum\u00e4nien er\u00f6ffnet werden. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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