{"id":920880,"date":"2025-09-01T17:57:29","date_gmt":"2025-09-01T14:57:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rri.ro\/?p=920880"},"modified":"2025-08-26T08:03:09","modified_gmt":"2025-08-26T05:03:09","slug":"zustand-der-umwelt-in-bukarest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rri.ro\/de\/rubriken\/es-gruent-so-gruen-drei-minuten-fuer-die-umwelt\/zustand-der-umwelt-in-bukarest-id920880.html","title":{"rendered":"Zustand der Umwelt in Bukarest"},"content":{"rendered":"<p>Laut dem Institut f\u00fcr Lebensqualit\u00e4tsforschung verk\u00fcrzt die Luftverschmutzung die Lebenserwartung der Bukarester im Vergleich zum Rest der rum\u00e4nischen Bev\u00f6lkerung. Das ist ein gro\u00dfer Unterschied, der nicht auf Wahrnehmungen oder \u00dcbertreibungen beruht, sondern auf klaren wissenschaftlichen Daten aus Langzeitstudien und -messungen, so die Exekutivdirektorin der Bukarester Gemeinschaftsstiftung, Alina Kasprovschi. Dringende Ma\u00dfnahmen sind daher notwendig, um die Lebensqualit\u00e4t der Einwohner zu verbessern. Das geht aus dem Bericht \u201eZustand der Umwelt in Bukarest\u201c hervor, der von der Bukarester Gemeinschaftsstiftung im Rahmen der Umweltplattform f\u00fcr Bukarest erstellt wurde.<\/p>\n<p><em>\u00a0\u201eAls Erstes schaue ich auf die Verschmutzung, auf die Tatsache, dass wir schlechte Luft atmen, was kein Luxusproblem ist, sondern etwas, das die Lebenszeit der Bukarester um bis zu 4 Jahre verk\u00fcrzt im Vergleich zum Rest der Rum\u00e4nen. Das sagt das Institut f\u00fcr Lebensqualit\u00e4tsforschung. Diese Verschmutzung kommt aus zwei Richtungen. Einmal aus der Tatsache, dass wir sehr viele Autos haben. Unsere Studie sagt, dass 60 % der Luftverschmutzung in Bukarest vom Verkehr kommt. Wir haben mehr Autos als Menschen, die entweder zugelassen sind oder durch Bukarest fahren. Es gibt drei Kategorien von Autos: die zugelassenen, die, die nicht in Bukarest zugelassen sind, aber hier fahren, und die, die durchfahren. Vielleicht werden wir diese los. Es sind \u00fcber 2 Millionen Autos in diesen drei Kategorien, die also t\u00e4glich auf den Stra\u00dfen Bukarests unterwegs sind. Das Schlimme daran ist, dass die H\u00e4lfte davon \u00e4lter als 10 Jahre ist. Das bedeutet schlechtere Umweltstandards, und ein Drittel davon sind Dieselfahrzeuge. Nur etwa 1 % sind Elektroautos. Weniger als 1 % der Bukarester fahren Fahrrad. Um von einem Ende der Stadt zum anderen zu kommen, verschmutzen wir die Umwelt sehr stark.\u201c<\/em><\/p>\n<p>Auf der anderen Seite gibt es sehr wenig Gr\u00fcnfl\u00e4chen, und die wenigen, die es gibt, sind von ziemlich schlechter Qualit\u00e4t.<\/p>\n<p><em>\u201eDie j\u00fcngste Studie, wenn ich sie so nennen darf, ist von 2012, als das Gr\u00fcne Register in Bukarest erstellt wurde. Damals hatten wir weniger als einen Baum pro Einwohner, genauer gesagt 0,88 B\u00e4ume pro Einwohner, w\u00e4hrend die Europ\u00e4ische Union drei B\u00e4ume pro Einwohner empfiehlt. Aber seitdem sind sehr viele B\u00e4ume gestorben. Wir sehen, was in Bukarest passiert. Es ist mit blo\u00dfem Auge sichtbar, wie viele B\u00e4ume vertrocknet sind und der Hitze nicht standhalten. Und hier kommen wir zum dritten Punkt: Die Sommer werden immer hei\u00dfer. Letztes Jahr hatten wir von 92 Sommertagen 63 Tage mit Hitzewellen. Das Leben in der Stadt wird immer schwerer zu ertragen.\u201c<\/em><\/p>\n<p>Seit 1990 hat Bukarest \u00fcber 500 Hektar Gr\u00fcnfl\u00e4chen verloren. Diese 500 Hektar sind jetzt versiegelt. Die rum\u00e4nische Hauptstadt braucht eine koh\u00e4rente, umgesetzte und politisch unterst\u00fctzte Strategie, die gleichzeitig den Verkehr, die Gr\u00fcnfl\u00e4chen und die Anpassung an den Klimawandel angeht. Nur so k\u00f6nnte Bukarest den aktuellen Trend umkehren und seinen Einwohnern wieder eine lebenswerte Stadt mit sauberer Luft bieten.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Laut dem Institut f\u00fcr Lebensqualit\u00e4tsforschung verk\u00fcrzt die Luftverschmutzung die Lebenserwartung der Bukarester im Vergleich zum Rest der rum\u00e4nischen Bev\u00f6lkerung. Das ist ein gro\u00dfer Unterschied, der nicht auf Wahrnehmungen oder \u00dcbertreibungen beruht, sondern auf klaren wissenschaftlichen Daten aus Langzeitstudien und -messungen, so die Exekutivdirektorin der Bukarester Gemeinschaftsstiftung, Alina Kasprovschi. 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