Die Verkehrsinfrastruktur geh\u00f6rt zu den kritischen Elementen der europ\u00e4ischen Verteidigungspl\u00e4ne \u2013 besonders in einem Sicherheitsumfeld, das durch die aggressive Politik der Russischen F\u00f6deration gepr\u00e4gt ist. Rum\u00e4nien gilt hier seit Jahrzehnten als verwundbar: Das nationale Netz aus Bundesstra\u00dfen, Schnellstra\u00dfen und Autobahnen hinkt dem Zentrum und Westen Europas seit mehr als drei\u00dfig Jahren deutlich hinterher.<\/p>\n
Zwar \u00fcberschritt das Land 2023 die Marke von 1.000 Kilometern fertiggestellter Autobahnen und Schnellstra\u00dfen. Doch ein Jahr sp\u00e4ter lag Rum\u00e4nien laut Eurostat weiterhin nur auf dem vorletzten Platz in der EU, was die Autobahndichte betrifft.<\/p>\n
Um diesen R\u00fcckstand aufzuholen, verabschiedete die Regierung in Bukarest 2016 den Generalen Verkehrs-Masterplan. Er legt die strategischen Schwerpunkte bis 2030 fest \u2013 darunter die moderne Anbindung der historischen Regionen Muntenien, Moldau und Transsilvanien \u00fcber Stra\u00dfe und Schiene. Ein Kernprojekt ist die A7, auch bekannt als Moldau-Autobahn oder \u201eAutobahn der Vereinigung\u201c.<\/p>\n
Mit einer geplanten L\u00e4nge von rund 450 Kilometern soll sie den S\u00fcden des Landes mit der n\u00f6rdlichen Grenze zur Ukraine verbinden. Am Donnerstag wurde ein weiterer Abschnitt freigegeben: 13 Kilometer zwischen Pietroasele und der Stadt Buz\u0103u. Damit ist erstmals eine durchgehende Autobahnverbindung von Bukarest bis nach Foc\u015fani m\u00f6glich \u2013 rund 210 Kilometer.<\/p>\n
Bei der Er\u00f6ffnung waren Regierungsvertreter und Abgeordnete vor Ort. Cristian Pistol, Chef der Nationalen Stra\u00dfenverkehrsverwaltung, betonte, es sei das erste Mal, dass zwei historische Regionen Rum\u00e4niens durch eine Autobahn miteinander verbunden w\u00fcrden.<\/p>\n
Der ehemalige Verkehrsminister und heutige Pr\u00e4sident der Abgeordnetenkammer, Sorin Grindeanu, erkl\u00e4rte, die Arbeiten seien schneller als vertraglich vorgesehen abgeschlossen worden. Buz\u0103u k\u00f6nne sich dadurch zu einem wichtigen logistischen Knoten entwickeln.<\/p>\n
Der amtierende Verkehrsminister Ciprian \u015eerban k\u00fcndigte an, dass \u2013 sofern das Wetter mitspielt \u2013 noch in diesem Jahr weitere 49 Kilometer zwischen Foc\u015fani und Adjud er\u00f6ffnet werden sollen. Insgesamt sollen Autofahrer im kommenden Jahr auf 330 Kilometern der Moldau-Autobahn unterwegs sein k\u00f6nnen.<\/p>\n
Mit derzeit rund acht Kilometern Autobahn pro 100.000 Einwohner holt Rum\u00e4nien langsam zu L\u00e4ndern wie Polen und Tschechien auf, die etwa 15 Kilometer erreichen. Ab 2026 sollen mehr als 850 Kilometer neuer Schnell- und Autobahnstrecken im Bau sein. Bereits jetzt sind etwa 1.400 Kilometer Autobahn und Schnellstra\u00dfe befahrbar.<\/p>\n
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