La falta de comunicaci\u00f3n entre el presidente y el primer ministro pod\u00eda provocar un bloqueo. Al ser conscientes de esta realidad, los dos han tenido este mi\u00e9rcoles un debate decisivo sobre el presupuesto p\u00fablico para 2014 y, en particular, sobre el controvertido impuesto sobre los carburantes que el Ejecutivo ten\u00eda la intenci\u00f3n de introducir a partir del 1 de enero. Finalmente, se ha llegado a un compromiso. El Gobierno de Ponta ha aplazado tres meses el impuesto, y el presidente ha dado su visto bueno al presupuesto. He aqu\u00ed la declaraci\u00f3n de Victor Ponta:<\/p>\n
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\u201cEs un peque\u00f1o compromiso para tener un presupuesto y para poder pagar las pensiones, los salarios de los m\u00e9dicos y para poder poner en marcha todas las cosas importantes que nos hemos propuesto a partir del 1 de enero. Creo que, al fin y al cabo, es un sacrificio necesario y me gustar\u00eda comprobar que no necesitamos el dinero procedente de este impuesto. Y, si es as\u00ed, tanto mejor.\u201d<\/em><\/strong><\/p>\n
El impuesto sobre los carburantes es criticado no s\u00f3lo por el presidente, quien lo considera una barrera hacia el crecimiento econ\u00f3mico y un problema para la poblaci\u00f3n, sino tambi\u00e9n por los conductores de camiones, directamente afectados por el crecimiento del precio de los carburantes. Traian B\u0103sescu ha explicado que desea que el Ejecutivo renuncie a este impuesto, que representa un error en las negociaciones con el Fondo Monetario Internacional y la Comisi\u00f3n Europea:<\/p>\n
\u201cEstoy convencido de que el impuesto se puede evitar y este ser\u00e1 mi objetivo en los debates con el FMI y la UE que tendr\u00e1n lugar en enero. No firmar\u00e9 ninguna carta para el FMI en la que se mencione el crecimiento de los impuestos sobre los carburantes.\u201d<\/em><\/strong><\/p>\n
Traian B\u0103sescu ha precisado que la falta del impuesto representa para el presupuesto una p\u00e9rdida de s\u00f3lo 600.000.000 de lei (casi 140.000.000 de euros), dinero que, seg\u00fan se\u00f1ala el presidente, se podr\u00eda tomar del Ministerio de Desarrollo o de los impuestos sobre el gas. El presidente afirma que la reducci\u00f3n de la evasi\u00f3n fiscal y la decisi\u00f3n de renunciar a los impuestos sobre los carburantes podr\u00edan reducir la contribuci\u00f3n al seguro social, algo que han solicitado las compa\u00f1\u00edas y que ha prometido el Gobierno.<\/p>\n
Los responsables consideraban que el nuevo impuesto sobre los carburantes era obligatorio para apoyar el presupuesto y mantener el d\u00e9ficit inferior al 2,2% del PIB, una decisi\u00f3n tomada junto a las instituciones acreedoras internacionales. El presupuesto se basa en un crecimiento estimado al 2,2% del PIB, una inflaci\u00f3n del 2,4% y una cotizaci\u00f3n de divisas euro\/leu de 4,45.<\/p>\n
(trad. Monica Tarau)<\/p>\n
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