Una vez concluidas las investigaciones en el esc\u00e1ndalo Volkswagen, el caso entrar\u00e1 en la etapa judicial. El grupo alem\u00e1n corre el riesgo de recibir multas severas por parte de los pa\u00edses en los que se han comercializado autom\u00f3viles diesel que llevan instalados el c\u00e9lebre software que falsea las pruebas anticontaminaci\u00f3n, pero tambi\u00e9n de comparecer ante los juzgados de los respectivos pa\u00edses, o ser procesados por las personas que han comprado semejante tipo de coches.<\/p>\n
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En Bucarest, el perjuicio estimado por el estado rumano en el caso de los casi 100.000 autoveh\u00edculos Volkswagen con motor diesel, ascender\u00eda a 30 millones de euros. El c\u00e1lculo se basa en que el impuesto sobre el medio ambiente que acompa\u00f1a la adquisici\u00f3n de un coche, fue pagado por los compradores para motores que cumpliesen con la norma Euro 5, pero en realidad el veh\u00edculo pertenec\u00eda a la categor\u00eda Euro 4. La diferencia de dinero ser\u00e1 recuperada en los tribunales por la compa\u00f1\u00eda productora, sin que los propietarios tengan que pagar m\u00e1s dinero de sus bolsillos, ha explicado la titular del Medio Ambiente, Gratiela Gavrilescu: \u201cLos rumanos que compraron de buena fe, a un precio bastante alto, un coche Volkswagen, no pagar\u00e1n esta diferencia representada por la tasa sobre el medio ambiente, porque no ten\u00edan conocimiento de causa. El estado rumano demandar\u00e1 a Volkswagen ante la justicia para recuperar el da\u00f1o. Es obvio que tenemos que recuperar el perjuicio, la tasa sobre el medio ambiente que se supon\u00eda que se estaba cobrando en el momento inicial T0 (desde el primer momento), en el a\u00f1o en que empez\u00f3 la distribuci\u00f3n, y comenz\u00f3n la fabricaci\u00f3n de los autom\u00f3viles Euro 5. Calcularemos tambi\u00e9n las sanciones correspondientes.\u201d<\/p>\n
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En Alemania, la polic\u00eda ha efectuado pesquisas en la sede matriz de la empresa, en el caso de la investigaci\u00f3n sobre la falsificaci\u00f3n de las emisiones de noxas para millones de coches fabricados por el mayor constructor alem\u00e1n, a fin de levantar documentos y soporte inform\u00e1tico que podr\u00edan conllevar la identificaci\u00f3n de los empleados implicados en el esc\u00e1ndalo. En Washington, el jefe de la divisi\u00f3n estadounidense de la compa\u00f1\u00eda Volkswagen ha sido examinado en el Congreso, donde ha presentado disculpas por lo sucedido. Michael Horn, responsable del fabricante alem\u00e1n en Am\u00e9rica<\/p>\n
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\u201cQuisiera presentar sinceras disculpas porque Volkswagen se ha valido de un programa software para aprobar las pruebas reglamentarias de contaminantes. La situaci\u00f3n es verdaderamente inquietante. Nunca hubiese cre\u00eddo que algo parecido ser\u00eda posible en el Grupo Volkswagen. Hemos enga\u00f1ado la confianza de los clientes, de los comerciantes, de nuestros empleados, del p\u00fablico, y de las autoridades.\u201d<\/p>\n
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El representante del fabricante Volkswagen en EE. UU., ha declarado tambi\u00e9n que nunca ha sospechado de fraude alguno. En su opini\u00f3n, la instalaci\u00f3n del programa de falsificaci\u00f3n de las pruebas de emisiones de contaminantes no se ha hecho a ra\u00edz de una decisi\u00f3n de la direcci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda, sino que ha sido la acci\u00f3n de un grupo de ingenieros. La tentativa de enga\u00f1o ser\u00e1 castigada pero existen da\u00f1os que corren el riesgo de no poder ser recuperados nunca; estos se refieren a la credibilidad y a la imagen y su coste podr\u00eda ser pagado, de forma solidaria, por todas las compa\u00f1\u00edas alemanas.<\/p>\n
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Se estima que el perjuicio que Ruman\u00eda podr\u00eda imputar a la compa\u00f1\u00eda Volkswagen asciende a unos 30 millones de euros.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":65347,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-201789","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-en-portada"],"acf":[],"yoast_head":"\n