En Ruman\u00eda, el impuesto especial sobre los carburantes ha incrementado este viernes en 16 bani (aproximadamente 3,5 c\u00e9ntimos de euro) por litro, para que a partir del 1 de octubre se ponga en marcha el mismo aumento. El Gobierno de izquierda ha tomado esta medida que tiene por objetivo aumentar los ingresos p\u00fablicos despu\u00e9s de eliminar a principios de esta a\u00f1o el impuesto especial de 7 c\u00e9ntimos de euro por litro.<\/p>\n
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Adem\u00e1s, el ministro de Hacienda, Ionu\u0163 Mi\u015fa, ha afirmado que en verano Ruman\u00eda registr\u00f3 el precio de la gasolina m\u00e1s bajo de la Uni\u00f3n Europea y el tercero m\u00e1s bajo del gas\u00f3leo. El mandatario ha afirmado tambi\u00e9n que la decisi\u00f3n de aumentar el precio en dos etapas se ha tomado para no producir un choque en el consumo, lo que podr\u00eda causar aumentos de precios. Sin embargo, los analistas financieros han advertido sobre el efecto domin\u00f3 en la econom\u00eda como una certeza. El analista econ\u00f3mico Cristian P\u0103un ha explicado lo siguiente:<\/p>\n
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\u201cUn crecimiento del impuesto especial se ver\u00e1 en el precio. Los combustibles est\u00e1n en el transporte de bienes, en la producci\u00f3n de bienes y en el transporte de personas. Dicho de otro modo, cuando se vende un producto, all\u00ed est\u00e1 el combustible para producirlo, para transportarlo y evidentemente, nosotros hemos usado el coche para comprarlo. El impuesto especial muestra una situaci\u00f3n de crisis que hay en el presupuesto p\u00fablico, s\u00f3lo puede tener efectos a corto plazo, y me refiero a la soluci\u00f3n que se ha encontrado, y seguramente que a largo plazo no es una soluci\u00f3n rentable para nosotros, porque no lleva al desarrollo de ning\u00fan sector.<\/em><\/strong><\/p>\n
La Uni\u00f3n Nacional de la Patronal Rumana (UNPR) apoya tambi\u00e9n esta idea y desaprueba firmemente la puesta en marcha del impuesto especial extra. La Uni\u00f3n considera que aumentar\u00e1n los precios de todos los bienes y servicios, con el riesgo de conllevar una tendencia inflacionista tras un periodo de relativa estabilidad de los precios. La UNPR ha advertido que la medida cerrar\u00e1 algunas empresas de transporte y causar\u00e1 la p\u00e9rdida de empleos. Lo que ha aumentado el descontento de los transportistas es el hecho de que \u00faltimamente, es decir antes de poner en marcha el impuesto especial extra, han subido los precios en la gasolinera, seg\u00fan ellos sin justificaci\u00f3n alguna.<\/p>\n
Para calmar las aguas, el primer ministro Mihai Tudose ha anunciado que la pr\u00f3xima semana, en el Ejecutivo habr\u00e1 un debate sobre este tema. Los especialistas opinan que es un crecimiento artificial, impuesto por las grandes redes de gasolineras del pa\u00eds, y no por una consecuencia normal de la evoluci\u00f3n del precio del barril a nivel mundial.<\/p>\n
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