En Bucarest, el domingo pasado, concluy\u00f3 la decimosexta edici\u00f3n del Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil, que reuni\u00f3 a los m\u00e1s importantes productores y especialistas de la industria del sector. Este a\u00f1o, el Sal\u00f3n ha combinado la experiencia de las ediciones anteriores con la din\u00e1mica de la innovaci\u00f3n y el contexto econ\u00f3mico actual, ofreciendo una plataforma que se convirti\u00f3, durante 11 d\u00edas, en el m\u00e1s importante centro de negocios del autom\u00f3vil de Ruman\u00eda.<\/p>\n
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Con motivo del Centenario de la Gran Uni\u00f3n, adem\u00e1s del rinc\u00f3n dedicado a los modelos antiguos, donde estuvieron presentes Retromobil Ruman\u00eda, el Club de los Autom\u00f3viles de \u00c9poca y el Club ARO10, fue acondicionado un espacio donde pudieron ser admirados modelos de coches cl\u00e1sicos, los inventos y los prototipos que han revolucionado el mundo del motor y han marcado historia en Ruman\u00eda. Entre dichos modelos figur\u00f3 tambi\u00e9n el c\u00e9lebre Dacia 1300 fabricado en la planta de Pitesti, sur de Ruman\u00eda, as\u00ed como el todoterreno ARO, fabricado en C\u00e2mpulung Muscel. El Sal\u00f3n se ha organizado con el apoyo de la Asociaci\u00f3n de los Fabricantes de Autom\u00f3viles de Ruman\u00eda, y en el marco de este evento han sido exhibidos autom\u00f3viles todoterreno, cl\u00e1sicos, motocicletas, bicicletas, pero tambi\u00e9n accesorios y repuestos. Claro est\u00e1, tampoco faltaron los m\u00e1s exclusivos modelos de marcas c\u00e9lebres como Lamborghini, Maserati, BMW, Audi, Ford, Mercedes-Benz, Fiat, Honda, Hyundai, Mazda, Mitsubishi, Opel, Skoda, Suzuki, Toyota, o Volvo.<\/p>\n
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Tampoco falt\u00f3 la zona dedicada a los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos o h\u00edbridos, donde los especialistas ofrecieron informaci\u00f3n relativa a las nuevas tecnolog\u00edas.<\/p>\n
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Cabe destacar que, en el marco del Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Bucarest, edici\u00f3n 2018, fueron premiados los inventores de una bicicleta el\u00e9ctrica que utiliza energ\u00eda solar. Los dos creadores de este proyecto, Mircea Moldovan, quien cursa una Maestr\u00eda en la Universidad Polit\u00e9cnica de Timi\u015foara, ayudado por el inventor Corneliu Birtok B\u0103neas\u0103, est\u00e1n trabajando en un prototipo de este invento. Los paneles solares est\u00e1n incluidos en la parte met\u00e1lica de la bicicleta, para que la energ\u00eda generada alcance un nivel m\u00e1ximo, sin estorbar al ciclista. En caso de que el ciclista se canse, pero no quiera parar, la energ\u00eda solar se convierte en el principal sistema de propulsi\u00f3n de la bicicleta.<\/p>\n
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En el marco de la edici\u00f3n de este a\u00f1o del Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Bucarest, se realizaron demostraciones de supervivencia urbana, un seminario relativo a la cualificaci\u00f3n de la mano de obra de la industria del autom\u00f3vil y, al mismo tiempo, fue lanzado un manual de seguridad vial.<\/p>\n
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(versi\u00f3n espa\u00f1ola: Valeriu Radulian)<\/p>\n
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Del 11 al 21 de octubre, en Bucarest, se desarroll\u00f3 la decimosexta edici\u00f3n del Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Bucarest, con la participaci\u00f3n de marcas consagradas.<\/p>\n","protected":false},"author":106,"featured_media":79206,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[49231],"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-208308","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tema-del-dia"],"acf":[],"yoast_head":"\n