5 millones de lei, es decir alrededor de 1 mill\u00f3n de euros, ha asignado el Gobierno rumano del fondo de reserva, para cubrir los gastos de repatriaci\u00f3n, en los aviones de la Tarom, de los rumanos bloqueados en el extranjero, a ra\u00edz de la decisi\u00f3n del pasado martes, de la aerol\u00ednea Blue Air, de suspender temporalmente los vuelos. El primer ministro Nicolae Ciuc\u0103 convoc\u00f3 el comit\u00e9 de crisis para acelerar la resoluci\u00f3n de la situaci\u00f3n y declar\u00f3 prioritario traer de vuelta al pa\u00eds a los ciudadanos que estaban en los aeropuertos extranjeros. Un primer avi\u00f3n vol\u00f3 a Tel Aviv (Israel), donde hab\u00eda casi 150 pasajeros. No obstante, much\u00edsimos rumanos a\u00fan est\u00e1n bloqueados en todo el mundo, y m\u00e1s de 2.000 de ellos han acudido a los servicios consulares, para que los ayude el Estado. Blue Air ha motivado su decisi\u00f3n invocando el embargo de sus cuentas, dispuesto por la Administraci\u00f3n del Fondo de Medioambiente a causa de las deudas atrasadas de la aerol\u00ednea, y ha declarado no poder seguir cumpliendo sus obligaciones financieras.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
\n
<\/p>\n
El mi\u00e9rcoles pasado, sus cuentas fueron desembargadas y las autoridades decidieron que la deuda de 28 millones de lei correspondiente a los certificados de contaminaci\u00f3n fuera liquidada a plazos, a lo largo de un a\u00f1o. La compa\u00f1\u00eda afirma que podr\u00eda pagar esta cantidad \u00fanicamente en caso de funcionar en condiciones normales. Seg\u00fan Blue Air, la suspensi\u00f3n de sus vuelos durante una semana significa la cancelaci\u00f3n de m\u00e1s de 400 vuelos, para los que se compraron m\u00e1s de 54.000 billetes.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
\n
<\/p>\n
Las deudas de Blue Air, seg\u00fan las estimaciones, ascienden a 230 millones de euros, aproximadamente la mitad del total de los ingresos obtenidos durante un a\u00f1o normal de operaci\u00f3n de vuelos.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
\n
<\/p>\n
Conforme a la compa\u00f1\u00eda, el n\u00famero de sus empleados ha bajado hasta casi un tercio, en comparaci\u00f3n con el per\u00edodo previo a la pandemia. Su flota est\u00e1 formada por 13 aeronaves, respecto a las 32 que hab\u00eda hace tres a\u00f1os, y el n\u00famero de sus aviones bajar\u00e1 a tan s\u00f3lo cinco en los pr\u00f3ximos meses. Blue Air fue creada en 2004, ten\u00eda 35 empleados y una aeronave, pero luego se desarroll\u00f3 mucho. En los \u00faltimos a\u00f1os, no obstante, empezaron los problemas, despu\u00e9s de que su accionista principal fuera detenido por los fiscales Anticorrupci\u00f3n y, posteriormente, condenado a prisi\u00f3n con ejecuci\u00f3n de la pena.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
\n
<\/p>\n
Hasta junio de 2023, Blue Air est\u00e1 sujeta a convenio de acreedores, un mecanismo iniciado hace dos a\u00f1os a fin de evitar la insolvencia, que permite a una compa\u00f1\u00eda proponer a sus acreedores un plan de recuperaci\u00f3n y liquidaci\u00f3n de las deudas. En 2020 tambi\u00e9n, en plena pandemia, la aerol\u00ednea obtuvo, igualmente, un pr\u00e9stamo con avales del estado por valor de m\u00e1s de 60 millones de euros. En verano, Blue Air recibi\u00f3 una multa r\u00e9cord, de 2 millones de euros, de la Autoridad Nacional de Protecci\u00f3n del Consumidor, por haber cancelado, entre 2021 y 2022, m\u00e1s de 11.000 vuelos, por los que se hab\u00edan realizado pagos por valor total de 66,5 millones de lei (unos 13,7 millones de euros). Much\u00edsimas personas de las que hab\u00edan pedido que se les devolviera el dinero por los billetes pagados no recibieron nada. Una parte de esas personas acudieron a los tribunales y, de esta forma, obtuvieron las cantidades que les correspond\u00edan, m\u00e1s unos intereses simb\u00f3licos por el per\u00edodo durante el cual su dinero hab\u00eda permanecido en las cuentas de Blue Air.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
\n
<\/p>\n
Traducci\u00f3n al espa\u00f1ol: Gabriela Ristea<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Los rumanos afectados por la suspensi\u00f3n de los vuelos de la compa\u00f1\u00eda Blue Air empiezan a llegar a Ruman\u00eda en los aviones de la aerol\u00ednea nacional Tarom. M\u00e1s detalles les ofrece Mihai Pelin.<\/p>\n","protected":false},"author":106,"featured_media":93082,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[49231],"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-209520","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tema-del-dia"],"acf":[],"yoast_head":"\n