-Primero, queridos amigos, os quiero decir que por aqu\u00ed tuvimos una semana con tiempo agradable, sol primaveral y temperaturas m\u00e1ximas de 18 grados cent\u00edgrados. Luego, igual que en varias partes del mundo, aqu\u00ed tambi\u00e9n, el viernes 8 de marzo celebramos el D\u00eda de la Mujer, un d\u00eda especial en el cual las mujeres salieron con sus amigas, amigos, colegas o parejas y recibieron flores, dulces, perfumes y joyas.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
Con esto, amigos, paso a contestar las cartas y correos de hoy: Se acerca el 8 de marzo y quiero felicitar a todas las mujeres de RRI y del mundo por su d\u00eda, escribe Adriel Amaya Armas<\/strong> desde Bolondr\u00f3n-Matanzas-Cuba.<\/p>\n
Sigo escuchando RRI v\u00eda onda corta, informa este amigo, gracias por seguir regal\u00e1ndonos sus buenos programas y hacernos viajar por esa bella tierra rumana. Estos son tiempos de gripe por ac\u00e1, la hemos pasado yo, mi padre, hermano, cu\u00f1ada Yadnay, mi sobrino Dicarlos, y mi ni\u00f1a Nathalia que fue la m\u00e1s perjudicada con una inc\u00f3moda otitis, era mejor mencionar los que no la tuvieron \u00bfverdad?<\/p>\n
-Bueno, Adriel, primero te quiero agradecer por habernos felicitado con motivo del 8 de marzo. Luego, lamento lo del resfriado y lo entiendo perfectamente porque por aqu\u00ed tambi\u00e9n este virus sigue afectando a muchas personas. Espero que, mientras tanto, tu familia haya logrado superar este mal momento. Desde aqu\u00ed os env\u00edo a todos un fuerte abrazo junto con mis mejores deseos de salud y felicidad. \u00a1Hasta la pr\u00f3xima!<\/p>\n
Jorge Bustos Alarc\u00f3n<\/strong> de Tocornal-Talagante\/Chile vuelve a contactar con nosotros para enviarnos sus m\u00e1s respetuosos saludos y sus \u00faltimos informes de recepci\u00f3n. Tambi\u00e9n escribe Jorge que sigue disfrutando de estos programas y que pas\u00f3 por un per\u00edodo lleno de actividades y con poco tiempo para la radio.<\/p>\n
-Much\u00edsimas gracias, Jorge, por seguir sintonizando estos programas pese a todo y por colaborar con nosotros regularmente. Recibe, amigo, un fuerte abrazo a la distancia y mis mejores deseos. \u00a1Hasta la pr\u00f3xima!<\/p>\n
Sergio Fuentes V\u00e1squez<\/strong> de Xilonichi-Calcahualco-Veracruz-M\u00e9xico nos manda sus saludos y nos dice que escucho nuestros programas a diario por la onda corta porque le gustan y le interesa conocer mejor a Ruman\u00eda. Me gusta el programa del Club de Oyentes<\/em>, agrega Sergio, porque as\u00ed podemos tener amistades con personas de los cinco continentes.<\/p>\n
-Muchas gracias, Sergio, por tus c\u00e1lidas l\u00edneas, por seguir sintonizando nuestros programas en castellano y por mantener el contacto con nosotros. A mi turno, amigo, te mando un fuerte abrazo y mis mejores deseos y quedo a la espera de tus noticias. \u00a1Hasta pronto!<\/p>\n
Rudimar Luiz Belusso<\/strong> de Dois Vizinhos-Paran\u00e1-Brasil, se pone de nuevo en contacto con nosotros para saludarnos, mandarnos sus \u00faltimos informes de recepci\u00f3n y compartir lo suyo. Dice Jos\u00e9 que le gusta escuchar nuestras transmisiones en castellano para saber nuestras noticias y otros temas sobre Ruman\u00eda. Tambi\u00e9n comparte este amigo sus opiniones sobre la situaci\u00f3n pol\u00edtica de su pa\u00eds y expresa su deseo de que a todos los brasile\u00f1os les vaya bien.<\/p>\n
-Yo tambi\u00e9n lo espero, Jos\u00e9, pues vives en un pa\u00eds espectacular con buena gente que se merece una vida mejor, tranquila y pr\u00f3spera. Much\u00edsimas gracias por tu env\u00edo y por seguir colaborando con nosotros. Recibe Jos\u00e9, un muy afectuoso saludo a la distancia junto con mis mejores votos para este a\u00f1o. \u00a1Hasta la pr\u00f3xima!<\/p>\n
A continuaci\u00f3n, queridos amigos, os propongo que continuemos con las impresiones que Juan Franco Crespo<\/strong> de Valls-Tarragona\/Espa\u00f1a quiso compartir sobre su Periplo Caribe\u00f1o. Hoy, el viaje a la isla caribe\u00f1a de ANTIGUA.<\/p>\n
La verdad, sin alguien me lo hubiera dicho, le habr\u00eda contestado que nunca visitar\u00eda esta isla y, sin embargo, ya estuve varias veces en ella y eso que hace a\u00f1os se hab\u00eda convertido en un punto del mundo bastante conocido por aquello de la onda corta, especialmente cuando hab\u00eda concursos de escuchas o buscabas las QSL del m\u00e1ximo n\u00famero de radiopa\u00edses.<\/p>\n
Pas\u00f3 el tiempo de la \u00e9poca dorada de la radiodifusi\u00f3n en onda corta, se cerr\u00f3 el centro retransmisor de la isla e incluso el gran fen\u00f3meno de ZP se permiti\u00f3 el lujo de cerrar Cr\u00f3nica Filat\u00e9lica en la que yo manten\u00eda mi secci\u00f3n viajera y so\u00f1adora de Islas del Mundo.<\/p>\n
Unas veces los art\u00edculos eran experiencias vividas, otras simplemente lugares so\u00f1ados pero que iban saliendo adelante gracias a la colaboraci\u00f3n de los servicios filat\u00e9licos y las oficinas de turismo que facilitaban los imprescindibles materiales para perge\u00f1ar unas l\u00edneas sobre unas tierras ignotas. Finalmente llega la jubilaci\u00f3n y muchos puntos comienzan a ser familiares gracias a los viajes que, a veces, son m\u00e1s econ\u00f3micos que quedarse en casa gracias a que viajar en temporada baja y alguna oportunidad que te encuentras en el camino son m\u00e1s factibles que en verano, algo impensable cuando est\u00e1s laboralmente activo y tus vacaciones siempre eran en Julio\/Agosto.<\/p>\n
El nombre se lo dio Col\u00f3n en honor de la patrona de la iglesia sevillana de Santa Mar\u00eda de la Antigua en 1493. En 1520 lleg\u00f3 Antonio Serrano que estuvo alg\u00fan tiempo por aqu\u00ed pero no se instal\u00f3 y durante m\u00e1s de un siglo la isla qued\u00f3 en el limbo, hasta que los espa\u00f1oles no expulsaron de San Crist\u00f3bal [Saint Kitts tiene hoy una preciosidad de capital] al franc\u00e9s Deblain d\u2019Esnambuc que acab\u00f3 refugi\u00e1ndose aqu\u00ed.<\/p>\n
Las islas anta\u00f1o fueron brit\u00e1nicas y ah\u00ed tendr\u00edamos que acudir para saciarnos de historia que arranca, dicen, hace cuatro milenios cuando llegaron los indios siboney que la abandonar\u00edan y la siguiente ocupaci\u00f3n ser\u00eda de los arawak, los habitantes de la regi\u00f3n cuando Crist\u00f3bal Col\u00f3n llev\u00f3 aqu\u00ed en el ya lejano 1493, aunque ser\u00eda una visita ef\u00edmera y los piratas de su Graciosa Majestad se har\u00e1n con ella en 1632, luego posesi\u00f3n francesa hasta que, por la Paz de Breda en 1667, pasa definitivamente a la Uni\u00f3n Jack.<\/p>\n
El retorno a Antigua y Barbuda [all\u00ed dicen Antiga] ha sido m\u00e1s que gratificante y el salto en la reconstrucci\u00f3n tras la devastadora destrucci\u00f3n provocada por el hurac\u00e1n del 2017, bestial. Apenas quedan huellas del paso de aquel destructivo fen\u00f3meno de la naturaleza que arranca en las costas africanas y suele finalizar en el territorio norteamericano. Incre\u00edble la cantidad de problemas que todav\u00eda persisten en Puerto Rico, seg\u00fan pod\u00eda o\u00edr a trav\u00e9s de sus emisoras en onda media que entraban como verdaderos ca\u00f1onazos hasta la mism\u00edsima Trinidad y Tobado.<\/p>\n
Digamos que Antigua ha recuperado mucho de lo perdido, hay infinidad de nuevas edificaciones dispuestas a desafiar las fuerzas de la naturaleza, algunas de ellas, incluso, con amplios ventanales, algo que fue letal en el trayecto de Irma \u00bfson vidrios diferentes? Eso nos lo dir\u00e1 el pr\u00f3ximo hurac\u00e1n con la misma fuerza que entonces, mientras tanto toca esperar y volver al hilo conductor de este relato.<\/p>\n
Como tantos otros territorios insulares o coloniales, Antigua padeci\u00f3 la fiebre nacionalista que a mediados del siglo pasado, emprenden y alientas los norteamericanos, en las Naciones Unidas [por lo visto poco aprendieron de sus desastres y siguen interviniendo por aquello del divide y vencer\u00e1s en asuntos que m\u00e1s bien pertenecen a los patios de colegio y no a necesidades vitales de la gente com\u00fan y corriente que quiere pan, trabajo y libertad. Pol\u00edticos y trileros viven muy bien empozo\u00f1ando el d\u00eda a d\u00eda y la gente se sigue enfrentando porque le venden emociones que no razones] que acabaron poblando el planeta de microestados que tienen poco porvenir [lo que me hace retroceder a mi infancia cuando el pobre de solemnidad le solt\u00f3 al se\u00f1orito de turno aquello de \u201cen mi hambre mando yo\u201d y rechaz\u00f3 la humillaci\u00f3n de tener que ir a recoger las aceitunas en la finca del mismo que, fusta en mano, espoleaba a su inmaculada yegua blanca] pero que resultan muy apetecibles para los intereses de las transnacionales que todo lo saquean [estando por la regi\u00f3n me enteraba que los australianos quer\u00edan hacerlo con Dominica y estaban dispuestos a comprar 2\/3 de la isla para explotaci\u00f3n minera –el que quiera saber algo parecido basta que analice lo que sucedi\u00f3 en Nauru que un d\u00eda tuvo una de las rentas m\u00e1s altas del orbe- y los habitantes de esta joya de la naturaleza les dijeron que, con su oferta, se fueran a otra parte, ya escribiremos algo sobre esta isla] cuando lo realmente importante de estos pagos es la extraordinaria tranquilidad, su naturaleza y sus gentes –siempre y cuando logres soportar el infierno solar que te achicharra hasta las u\u00f1as de los pies-.<\/p>\n
Esta flamante naci\u00f3n caribe\u00f1a inici\u00f3 su andadura independiente el 1 de noviembre de 1981 y comprende las islas de Antigua (280 km\u00b2), Barbuda (161 Km\u00b2) casi deshabitada y Redonda (apenas 1 kil\u00f3metro cuadrado, no vive nadie y, si mal no recuerdo, al escritor Javier Mar\u00edas lo hicieron rey de la misma). En total no llegan a las 100.000 almas y de las que pr\u00e1cticamente la mitad se localizan en su capital Saint John\u2019s (parte oeste de la isla mayor) que a su vez es uno de los grandes puertos de la regi\u00f3n y en donde trabajan a destajo para finalizar su terminal de carga mar\u00edtima en la que ya se acumulan centenares de containers con productos Made in China. La de Barbuda apenas si representa el 1% de la poblaci\u00f3n de este pa\u00eds insular y su vegetaci\u00f3n o uso agr\u00edcola es bastante pobre lo que indica su escasa poblaci\u00f3n y repercusi\u00f3n en el peque\u00f1o estado insular.<\/p>\n
Llegar a Antigua hoy no es dif\u00edcil, podremos hacerlo a trav\u00e9s del Aeropuerto Internacional Vere Cornwall Bird [padre de la patria, lo encontramos inmortalizado en un gigantesco monumento de factura cubana, en la encrucijada del Mercado y la Terminal de Buses], desde Europa lo mejor es usar la British y, por lo tanto, volar v\u00eda Londres o bien otras l\u00edneas seg\u00fan el bolsillo del viajero y el tiempo del que disponga. En mi caso las veces que lo hice llegu\u00e9 a la isla por mar, para mi gusto, una forma m\u00e1s rom\u00e1ntica de viajar, varias l\u00edneas la visitan regularmente. En la \u00faltima ocasi\u00f3n llegamos tres gigantescos nav\u00edos el mismo d\u00eda a primeras horas de la ma\u00f1ana, con ello la isla se viste de color e infinidad de negocios hacen su agosto. El crucerista es el actual monocultivo y, mientras dure este tipo de viajeros, ellos podr\u00e1n seguir disfrutando de una independencia y unos ingresos, aunque no todos los naturales viven del turismo, el porcentaje es bastante grande para su econom\u00eda. Otra posibilidad es hacerlo mediante el recurso de una estancia en la isla, contratar el hotel y los desplazamientos o bien utilizar los que hay para los lugare\u00f1os que son bastante econ\u00f3micos para nuestros par\u00e1metros, aunque la vida en general no es nada barata. Un tiempo en la isla nos permitir\u00e1, incluso, realizar escapadas a otras zonas insulares mediante el uso de los barcos de carga aut\u00f3ctonos, por ejemplo desde Saint John\u2019s parten regularmente hacia Barbuda y Montserrat, y menos frecuentemente a otras islas; o v\u00eda a\u00e9rea desde pr\u00e1cticamente cualquier punto del Caribe, la red es suficientemente extensa como para encontrar un agujero en alguno de los centenares de aviones de todo tipo que cada jornada cruzan la regi\u00f3n-.<\/p>\n
Una vez estamos instalados en la capital podemos decidir estar el tiempo que nos permita recorrerla para poder tratar de comprender y analizar el car\u00e1cter de la regi\u00f3n y la peculiar idiosincrasia de los nativos que, dicho sea de paso, tienen unas ganas de fiesta que contradice el amplio y abusivo panorama de los pa\u00edses m\u00e1s felices que regularmente distribuyen determinados organismos internacionales sobre los niveles de Felicidad de los nativos de tal o cual pa\u00eds. Lamentablemente quedan pocas cosas del pasado que puedan interesar al visitante cultural y, parte de lo que hay, est\u00e1 en v\u00edas de desaparici\u00f3n tras el abandono al que los edificios fueron sometidos: el clima tropical y los huracanes no les dan tampoco mucho respiro. Personalmente pateo la tierra que piso, la vivo, la disfruto y charlo con sus gentes; cuando el sol ya es inmisericorde, entonces toca buscar refugio en otros lares, es la hora de los museos, las iglesias, los mercados y los caf\u00e9s.<\/p>\n
En la capital encontraremos un coqueto museo, en algunos casos muchas piezas \u201cviven\u201d al aire libre [ser\u00eda el caso de las locomotoras de los incontables ingenios azucareros que tuvo la isla] y ello las someti\u00f3 a un desgaste que, entre visita y visita, parecen haber transcurrido siglos. Pero el museo es, hoy por hoy, una de las m\u00e1s antiguas edificaciones de este liliputiense pa\u00eds [que no se entere Puigdemont] en el que sus gentes, aparentemente, viven en un estado de felicidad permanente [en su problemas no nos metimos] y los chascarrillos siempre acababan en risotadas imposibles de olvidar. Por ejemplo en el reencuentro con la \u201cmami\u201d que nos facilita una de las cervezas m\u00e1s fresquitas y buenas de toda la regi\u00f3n y, adem\u00e1s, de producci\u00f3n local, en la zona de los barracones militares de la vieja guarnici\u00f3n brit\u00e1nica, hoy convertidos en una coqueta zona comercial y contra todo pron\u00f3stico se le puede pagar en d\u00f3lares americanos –muchos negocios no los aceptan y tienes que hacerte con el d\u00f3lar del Caribe- que facilitan la vida porque de lo contrario te vas llenando de calderilla que acabar\u00e1 engrosando las c\u00e9lebres cajas de las ONG que uno se encuentra en los aeropuertos antes de regresar de nuevo a tu mundo. Aqu\u00ed la naturaleza parece ofrecer a las gentes lo b\u00e1sico para el d\u00eda a d\u00eda. \u00a1R\u00edete de la quietud que aqueja a los canarios si comparamos con la que encuentras en esta regi\u00f3n del mundo!<\/p>\n
Visitando el museo uno puede hacerse una idea del pasado azucarero algunos, incluso, pretenden viajar en una l\u00ednea de ferrocarril que anta\u00f1o realizaba la zafra. Recordemos que hab\u00eda m\u00e1s de 2.000 cultivadores y en el XVIII utilizaban la mano de obra de cerca de 50.000 esclavos. Una entretenida visita por el museo nos ayudar\u00e1 a entender esa ignominiosa etapa y, de paso, observar algunas de las centenarias locomotoras que est\u00e1n al aire libre. Despu\u00e9s, muy cerca encontraremos la Catedral Anglicana de San Juan Divino y su impresionante cementerio, la una en ruinas, aunque tratan de recuperarla y el otro bastante desangelado tras m\u00e1s de medio siglo de abandono aunque ya ha sido desbrozado. Conviene recordar que sufri\u00f3 el gran terremoto del 8 de febrero de 1843, la verdad es que est\u00e1 lejos de tener su viejo esplendor, volvi\u00f3 a resentirse el 8 de febrero de 1974 y el 2017 el paso del destructivo hurac\u00e1n que arras\u00f3 pr\u00e1cticamente todo el Caribe.<\/p>\n
Otra iglesia es la de San Pedro, fue levantada en 1840 pero \u00a1qu\u00e9 quieren que les diga! Mejor opci\u00f3n es largarse a los viejos barracones del Redcliffe Quay donde uno parece regresar a la Inglaterra victoriana, sus buzones de correos netamente brit\u00e1nicos y sus cabinas telef\u00f3nicas nos devolver\u00e1n a las placenteras horas nocturnas escuchando la BBC en sus mejores tiempos y que captaba en OL, OM y OC [hoy pr\u00e1cticamente nada queda, aunque con el Brexit igual recuperan algo de ese esplendor radiof\u00f3nico que los mantuvo en el podio de la radiodifusi\u00f3n mundial durante d\u00e9cadas y que parece fue barrido por la estupidez de sus pol\u00edticos al creerse el ombligo del mundo].<\/p>\n
Muy cerca ya tenemos la Terminal de cruceros, los barquitos que nos pueden llevar hasta Barbuda, Montserrat y otras islas del Caribe; los horarios no siempre son los mejores, pero las mareas y el estado de la mar mandan por estos pagos donde la luz natural marca tambi\u00e9n el ciclo vital de sus gentes.<\/p>\n
Los precios no son baratos, aunque llegados hasta aqu\u00ed \u00bfqu\u00e9 hay econ\u00f3mico en esta etapa de la globalizaci\u00f3n donde los \u201cjibarizadores\u201d del primer mundo imponen sus precios? Ahora tambi\u00e9n lo hace China; por cierto un poquito a la derecha, apenas cinco minutos, encontraremos la Terminal de autobuses que pr\u00e1cticamente por unos d\u00f3lares te lleva a cualquier otro punto de la isla (en el norte hay otra m\u00e1s moderna, muy cerca del flamante Hospital) y el colorido mercado local.<\/p>\n
Una vez recorrido Saint John\u2019s podemos recurrir a los taxis colectivos o los que buscan pasaje para recorrer la isla (unos 50$ a primera hora, la mitad hacia las 11 de la ma\u00f1ana) justo tras pasar la calle Thames, en la c\u00e9lebre St Mary\u2019s hay infinidad de conseguidores tratando de hacerse con el viajero, lo mejor no tener prisa o ir subiendo hasta la calle del Mercado, suelen ser menos agresivos en cuanto a su oferta, a veces encuentras incluso gente dominicana y te facilitan el d\u00eda y el coste una barbaridad.<\/p>\n
Lo habitual es tomar hacia el norte, pasar cerca del aeropuerto Vere Cornwall Bird, contemplar el otrora potente centro retransmisor de Antigua (desde all\u00ed operaban varias emisoras internacionales como la BBC o la DW alemana) para encarar el recorrido hasta Long Bay –no olvidar el famoso y peligroso puente del Diablo cerca de Indian Town-, un buen trecho a pie, si el sol es de justicia lo mejor olvidarse del paseo. La visita la podr\u00edamos continuar por la hermosa Bah\u00eda de la Media Luna donde los cuerpos blanquecinos de los cruceristas de edad madura se convierten en verdaderas gambas sonrojadas que, a veces, deja su huella y acaba en el hospital. Por cierto, las f\u00e9minas no se cortan ni un pelo y quieren hacernos creer que son quincea\u00f1eras a la hora de mostrar su epidermis aunque para el que esto escribe nada como una extraordinaria cerveza bajo las palmeras mientras el resto disfruta de su rato de ba\u00f1o y hasta que el ch\u00f3fer marca la hora de regreso, todo depende del pacto que se hizo con el conductor antes de partir, por lo general, sabedores de c\u00f3mo pega Lorenzo, suelen darte entre media y hora y media, tiempo m\u00e1s que suficiente para encargar, nada m\u00e1s llegar, una de las sabrosas langostas reci\u00e9n sacadas del agua o cualquier otro pescado que pueden ser acicate para no querer abandonar el para\u00edso.<\/p>\n
Por supuesto, en la ruta hay muchos restos de bater\u00edas que en \u00e9pocas de la colonia serv\u00edan para repeler a intrusos [piratas y otros europeos amigos de lo ajeno]; infinidad de ruinas de los diferentes fuertes jalonan el per\u00edmetro de su geograf\u00eda. Si algo tuviera que recomendar ser\u00eda Liberta, uno de los primeros poblados levantados por los esclavos libres, pero nada del otro jueves, as\u00ed que podr\u00eda darse el caso de emplear el tiempo en el moderno Nelson Dockyard [abierto en 1961, imprescindible visitar la Casa Museo del Almirante, est\u00e1 declarada patrimonio de la UNESCO, el joven oficial se curti\u00f3 aqu\u00ed y entre otros compa\u00f1eros estaba el pr\u00edncipe heredero William Henry, ser\u00eda Guillermo IV], English Harbour –desde donde tambi\u00e9n parten hacia Barbuda- y despu\u00e9s seguir la ruta hasta Carlisle Bay para ir costeando y regresar a la capital por la c\u00e9lebre Valley Road-Fort Road; si el tiempo lo permite una sugerencia podr\u00eda ser darse una vuelta por el Parque Nacional Monte Obama.<\/p>\n
Por cierto la parte atl\u00e1ntica de la isla ofrece numerosas islitas, pr\u00e1cticamente deshabitadas, rodeadas de arrecifes que son un para\u00edso ornitol\u00f3gico, sobre todo en la \u00e9poca de reproducci\u00f3n, as\u00ed que los aficionados a las aves pueden intentar visitar alguna de ellas [recomendar\u00eda, sin embargo, ir directamente a Barbuda, pero todo depender\u00e1 de la estancia en la regi\u00f3n, requiere por lo menos un d\u00eda completo] por ejemplo Long Island, Guiana, Pelican, Maiden, Bird, Crump o Green Island.<\/p>\n
Si lo que uno busca son los recintos hoteleros y el lujo, entonces no hay duda, hay que orientar nuestros pasos hacia el norte, all\u00ed tenemos establecimientos de primera [algunos sorprendentemente recuperados en un tiempo r\u00e9cord de la furia huracanada que los destroz\u00f3] y playas para retozar.<\/p>\n
-Muchas gracias, Juan, por seguir compartiendo impresiones, fotos y consejos avisados sobre esta bonita zona del planeta. Un gran abrazo y \u00a1Hasta la pr\u00f3xima!<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" -Primero, queridos amigos, os quiero decir que por aqu\u00ed tuvimos una semana con tiempo agradable, sol primaveral y temperaturas m\u00e1ximas de 18 grados cent\u00edgrados. Luego, igual que en varias partes del mundo, aqu\u00ed tambi\u00e9n, el viernes 8 de marzo celebramos el D\u00eda de la Mujer, un d\u00eda especial en el cual las mujeres salieron con […]<\/p>\n","protected":false},"author":60,"featured_media":528806,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[111713],"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-529004","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-club-de-oyentes"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n