-\u00a1Muy buenas noches, queridos amigos! \u00bfQu\u00e9 tal va todo? Espero que muy bien. Muchas gracias por acudir una vez m\u00e1s a nuestra cita, gracias por apoyarme y brindarme vuestra amistad y cari\u00f1o. <\/p>\n
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Os quiero decir, primero, que aqu\u00ed tuvimos una semana lluviosa con chubascos, tormentas y temperaturas que rondaron los 20 grados cent\u00edgrados. Ya veremos si estas lluvias alivian la fuerte sequ\u00eda que est\u00e1 afectando a casi todo el pa\u00eds.<\/p>\n
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Luego, el jueves celebramos la fiesta de los Santos Emperadores Constantino y Elena. Gaius Flavio Valerius Aurelius Constantinus (272-337), conocido como San Constantino el Grande, era hijo de Constancio Flor, gobernador de la parte occidental del Imperio Romano y de la Santa Elena. Por deseo del Emperador Diocleciano, en su adolescencia (a los 18 a\u00f1os) fue alejado de sus padres en calidad de reh\u00e9n y vivi\u00f3 en la corte de Nicomedia. Cuando el Emperador Diocleciano renunci\u00f3 al trono, Constantino volvi\u00f3 a Galia, y en el a\u00f1o 306, despu\u00e9s de la muerte del Emperador Constancio, fue nombrado emperador.<\/p>\n
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En el a\u00f1o 312 se produjo una guerra entre el Emperador Constantino y el Emperador Majencio. Seg\u00fan los historiadores de la iglesia Eusebio de Cesarea y Lactantius, en el transcurso de esta guerra, poco antes del momento decisorio de la misma, Constantino vio sobre el cielo una cruz iluminada con esta inscripci\u00f3n Con El vencer\u00e1s. Durante la noche el Se\u00f1or se le present\u00f3 en sue\u00f1o con el mismo s\u00edmbolo de la Cruz y le dijo, que con este s\u00edmbolo \u00e9l iba a vencer al enemigo. Al d\u00eda siguiente, por orden de Constantino, en todos los emblemas de su tropa fueron hechas las im\u00e1genes de la cruz. Al obtener la victoria sobre Majencio, Constantino, edit\u00f3 el Edicto de Mil\u00e1n, promulgado en esta ciudad en el a\u00f1o 313, por el cual se establec\u00eda la libertad de religi\u00f3n en el Imperio romano, dando fin a las persecuciones dirigidas por las autoridades contra ciertos grupos religiosos, particularmente los cristianos. El edicto fue firmado por Constantino I el Grande y Licinio, dirigentes de los imperios romanos de Occidente y Oriente, respectivamente. A\u00f1os despu\u00e9s se enfrent\u00f3 a Licinio, que dominaba la parte oriental del Imperio romano, y lo derrot\u00f3 en 323.<\/p>\n
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Su madre lo predispuso a tomar el cristianismo. Constantino se bautiz\u00f3 en los \u00faltimos d\u00edas de su vida y muri\u00f3 el d\u00eda 21 de mayo del a\u00f1o 337. La historia le adicion\u00f3 a su nombre (el calificativo de) el Grande mientras que la iglesia, por sus grandes servicios, lo denomin\u00f3 Equiap\u00f3stolico.<\/p>\n
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Seg\u00fan el historiador Eusebio, Santa Elena recibi\u00f3 el bautismo en el a\u00f1o 313. Ella era una cristiana muy piadosa y apoy\u00f3 la construcci\u00f3n de numerosos lugares de culto, incluida la iglesia del Santo Sepulcro que fue levantada sobre la tumba donde, seg\u00fan la tradici\u00f3n, fue enterrado Jesucristo. Adem\u00e1s, Santa Elena viaj\u00f3 a Jerusal\u00e9n, donde encontr\u00f3, entre otras reliquias relacionadas con Jesucristo, la Cruz sobre la cual muri\u00f3 Cristo. La Santa Emperatriz muri\u00f3 en Roma en el a\u00f1o 327.<\/p>\n
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El 21 de mayo, en el calendario popular se celebra la fiesta de las aves del bosque, llamada Constandinu Puilor o Constantin Graur porque se cre\u00eda que este d\u00eda los p\u00e1jaros ense\u00f1aban a sus cachorros a volar. Este d\u00eda, estaba prohibido trabajar, ya que al descansar de las labores del campo, se cre\u00eda que los cultivos no ser\u00edan consumidos por las aves. Adem\u00e1s, la gente del pueblo cre\u00eda que todo lo que se sembraba despu\u00e9s de este d\u00eda se secar\u00eda. El 21 de mayo es tambi\u00e9n el d\u00eda en que los pastores deciden qui\u00e9n ser\u00e1 su jefe, d\u00f3nde se establecer\u00e1n los rediles y a qui\u00e9n contratar\u00edan a cuidarlos durante el pastoreo. Para defenderse de las fuerzas del mal, los campesinos estaban de pie alrededor de un fuego. Por el humo de este fuego pasaban las ovejas, para que fueran protegidas durante el tiempo que permanec\u00edan solas en los rediles. <\/p>\n
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Con esto, queridos oyentes, paso a contestar la correspondencia de hoy.<\/p>\n
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Rudimar Luiz Belusso<\/strong> de Dois Vizinhos-Paran\u00e1-Brasil, reanuda el contacto con nosotros para saludarnos y hacernos llegar sus buenos deseos. Adjunta asimismo sus detallados informes de recepci\u00f3n con datos t\u00e9cnicos y largos comentarios sobre los programas escuchados. Adem\u00e1s, Rudimar nos dice que est\u00e1 muy contento y agradecido por la atenci\u00f3n que concedemos a nuestros oyentes.<\/p>\n
-Muchas gracias a ti, Rudimar, por tu amistad, por seguir sintonizando nuestros programas en espa\u00f1ol y por colaborar con nosotros siempre que puedas. Espero que est\u00e9s bien y que te cuides mucho en este periodo, que nos est\u00e1 afectando a todos. Un fuerte abrazo, amigo, y quedo a la espera de tus noticias. \u00a1Hasta la pr\u00f3xima!<\/p>\n
Seguimos con el relato del viaje a Panam\u00e1 de nuestro amigo Juan Franco Crespo<\/strong> un trotamundos que reside en Valls Tarragona\/Espa\u00f1a: PANAM\u00c1: LA DECADENTE COL\u00d3N<\/em><\/p>\n
Ten\u00eda esperanzas en llevarme un buen recuerdo del pa\u00eds, despu\u00e9s de todo, la visita, a principios de la d\u00e9cada, a la zona de Bocas del Toro, me manten\u00eda en vilo. As\u00ed que cuando comenc\u00e9 a otear en el horizonte la hilera de barcos esperando la se\u00f1al para introducirse en el c\u00e9lebre canal ya no me separ\u00e9 de aquella amplia cristalera del piso 16 donde me pasaba muchos de los momentos de asueto del viaje. Esta vez la Biblioteca del barco hab\u00eda sido removida y no quedaba ni un libro debido al dichoso coronavirus que a mediados marzo nos azota en Espa\u00f1a o al resto del mundo. Digamos que a finales de enero fuimos escaneados todo el pasaje en Miami, proceso que se repetir\u00eda una semana despu\u00e9s, ahora al bajar, aunque como regres\u00e1bamos al cabo de unas horas para continuar viaje, no repetir\u00edamos el proceso y el acceso para el tr\u00e1nsito fue mucho m\u00e1s r\u00e1pido y eficaz.<\/p>\n
El espect\u00e1culo, desde esa privilegiada atalaya, cada vez se perfilaba mejor; despu\u00e9s, una pasmosa lentitud, el nav\u00edo fue dando la vuelta en la bah\u00eda, en plena zona franca de esta desangelada y sucia ciudad portuaria. Tras sobrepasar al franc\u00e9s Dumont dUrville, se inicia la manobra de amarre, la vista desde el piso 16 sigue siendo magn\u00edfica, te permite contemplar toda la ciudad e incluso la otra orilla del Canal y su flamante puente por donde se cruza para seguir por carretera hasta la Ciudad de Panam\u00e1. Desde all\u00ed la visi\u00f3n te permite ver la animaci\u00f3n de la terminal, la infinidad de vendedores tratando de hacer unas perras y centenares de taxistas al acecho para llevarte al otro lado, o sea, a la capital o a cualquier otro lugar que le indiques, hay que regatear y ajustar los precios antes de montar.<\/p>\n
Mi intenci\u00f3n era disfrutar de la escala, ver la ciudad, pero eso no se ver\u00eda cumplido y la impresi\u00f3n de la visita ser\u00e1 un tanto parcial. Las gu\u00edas, p\u00e1ginas webs, el diario de a bordo: todos coincid\u00edan en su apreciaci\u00f3n y advert\u00edan de la peligrosidad de la ciudad incluso a plena luz del d\u00eda, pero no lo acababa de creer. Tras las primeras fotos, toca entrar en sus calles, apenas salir del recinto de la estaci\u00f3n mar\u00edtima y, sobrepasado el primer cruce, un guardia de seguridad, viendo la ruta a la que nos enfil\u00e1bamos, nos avisa que no es recomendable ir por esa parte y que su misi\u00f3n es intentar que todos los pasajeros regresen sin problemas a sus casa, que lo mejor que podemos hacer es ir hacia la zona libre donde la vigilancia permite que la vida no depare grandes sobresaltos; a partir de ese momento toda precauci\u00f3n ser\u00e1 poca.<\/p>\n
Y hacia all\u00e1 iniciamos la ruta, aunque la belleza no sea la caracter\u00edstica de esta zona de Panam\u00e1, al menos nos permit\u00eda ir con cierta tranquilidad y al mismo tiempo entrar en unos cuantos comercios para tomar unas cervezas, las m\u00e1s baratas de todo el periplo: 1$ la primera y 75 c\u00e9ntimos la segunda. Como curiosidad no se pod\u00eda beber por la calle porque est\u00e1 prohibido el consumo de alcohol [por lo visto es el responsable del alto \u00edndice de delincuencia] y tras charlar un rato con la empleada, la se\u00f1ora nos las meti\u00f3 dentro de una bolsa a cada uno y, medio vac\u00eda, continuamos el camino donde estuvimos interactuando e incluso sucumb\u00edamos a las compras, a sabiendas de que el espacio para el regreso no permit\u00eda gran cosa: otra bolsa se incorporaba al equipaje y la maleta a punto de explotar. Todav\u00eda me pregunto c\u00f3mo los \u201cmendas que las abren en el Aeropuerto de Miami [por supuesto, todo es por t\u00fa seguridad, pero t\u00fa est\u00e1s ausente de ese trabajo de inspecci\u00f3n con lo que cualquier cosa puede suceder] son capaces de colocarlo todo y uno mientras est\u00e1 haci\u00e9ndolas no logra que entre todo.<\/p>\n
Si a alguien le gustan las compras, aunque no estemos en la mejor avenida de Nueva York, esta es su mejor opci\u00f3n, si coincide que es de las primeras escalas de su viaje, entonces la recomendaci\u00f3n es llegar con lo m\u00e1s b\u00e1sico y aqu\u00ed renovar todo el equipaje con la seguridad de hacerlo, como m\u00ednimo, por un tercio de lo que se gastar\u00eda en casa. Hay verdaderas joyitas en cuanto a calzados y vestimenta [la joyer\u00eda o las piedras preciosas nunca me llamaron la atenci\u00f3n]. Lamentablemente no tuve suerte en el par de intentos por conseguir un buen aparato de radio de onda corta, las nuevas tecnolog\u00edas han barrido con todos y, adem\u00e1s, me miraban como si fuera un extraterrestre cuando preguntaba. Menos mal que no ten\u00edamos problemas de idioma, aunque el ingl\u00e9s fuese el que m\u00e1s se escuchaba en estos pagos; un faunario humano m\u00faltiple y diverso, en el m\u00e1s amplio sentido de la palabra.<\/p>\n
Dicho esto, s\u00f3lo un comercio fue merecedor de otra visita y algo acab\u00f3 cambiando de propiedad; tocaba seguir caminando con la precauci\u00f3n de ir mirando al suelo porque hay agujeros en los que desaparecer\u00eda un elefante, supongo que son formas de evacuar cuando la lluvia cae a c\u00e1ntaros. Al final de una de las calles, un grupo de chicos y sus maestras quer\u00edan saludar; es algo que suele suceder con las escuelas de chicos \u201cinclusivos, siempre que paseas con ellos intentan entretenerse con los humanos que encuentran [aunque no siempre la gente entienda ese comportamiento y a veces salen huyendo]. Tras unos minutos de charla con la profesora, los chicos a saludar, que para eso estaban de aniversario, iban a celebrarlo con esa salida: todo un acontecimiento para ellos. Hoy, con el coronavirus desbocado y la estolidez instalada en una sociedad alienada, uno se presunta si darles la mano ser\u00eda sanitariamente lo m\u00e1s correcto. Vaya que me veo adaptando en Occidente el cl\u00e1sico saludo japon\u00e9s, aunque el otro d\u00eda ve\u00eda que los miembros que nos gobiernan ya no se inclinaban ante el Monarca [miento, hubo un Ministro que cumpli\u00f3 perfectamente el papel] as\u00ed que s\u00f3lo me resta decir: \u00a1C\u00f3mo vamos perdiendo la educaci\u00f3n, sobre todo desde que nos inculcan valores!<\/p>\n
Aunque es cierto que si te entretienes en consultar los datos sobre Col\u00f3n, en realidad no te enga\u00f1an. Lo har\u00eda al regresar a casa y esto es lo que me encontr\u00e9 en la \u00fanica gu\u00eda que hab\u00eda en la Biblioteca. \u201cCol\u00f3n es una populosa ciudad de aire decadente y descuidado\u2026 Es la tercera ciudad del pa\u00eds con unos 200.000 habitantes [250.000 incluyendo la totalidad de la provincia]. Es la segunda zona franca m\u00e1s importante del orbe tras Hong Kong. Hoy la ciudad es un hormiguero de gentes que transitan bajo enredados postes de luz, desmochados balcones o casas de madera desvencijada. Sus calles parecen haber sufrido una guerra e indican el abandono y la desidia de sus gentes. Nada que ver con la esplendorosa ciudad que un d\u00eda describiera el gran Rub\u00e9n Dar\u00edo. Col\u00f3n hoy tiene un alto \u00edndice de delincuencia por lo que se aconseja no alejarse de las principales arterias. (Panam\u00e1, Fuera de Ruta, Edici\u00f3n 2015).<\/p>\n
Quiz\u00e1 si lo hubiera le\u00eddo antes de partir, incluso ni me habr\u00eda molestado en bajar. Despu\u00e9s de todo las experiencias de los viajeros no siempre son \u00fatiles porque no todos vivimos las mismas aventuras ni vemos las cosas desde el mismo punto de vista [por ejemplo, las autoridades diplom\u00e1ticas espa\u00f1olas desaconsejaban la visita del Valle de Fergana en Uzbequist\u00e1n y, sin embargo, ser\u00eda en donde m\u00e1s seguros estuvimos en aquella fant\u00e1stica experiencia de la ruta de la seda: apenas la mitad del grupo hab\u00eda comprado esa extensi\u00f3n que acab\u00f3 siendo lo m\u00e1ximo de aquel fant\u00e1stico e inolvidable viaje] y las realidades cambian en pocos meses. \u00bfPor qu\u00e9 no pod\u00eda haber cambiado Col\u00f3n en todo un lustro desde la impresi\u00f3n de la gu\u00eda? Suponemos que incluso la recogida de datos tiene m\u00e1s de una d\u00e9cada porque una gu\u00eda, por modesta que sea, no se monta en una semana.<\/p>\n
Pues aqu\u00ed ese p\u00e1rrafo resumido sigue siendo vigente. Tras la \u00faltima parada en un almac\u00e9n [cre\u00edamos que se dedicaba a los muebles y luego hab\u00eda de todo] donde tomamos otra cerveza a\u00fan m\u00e1s barata: era el comercio de un espa\u00f1ol, l\u00e1stima que no pudiera comprar el whisky, m\u00e1s barato que el agua. Un rato maravilloso con aquella simp\u00e1tica colombiana; cuando nos march\u00e1bamos llegar\u00eda su hermana y su amiga. Charlas interesantes y el reloj que no se para, tras la visita al WC tocaba seguir ruta para llegar al nav\u00edo.<\/p>\n
Deambular una media hora m\u00e1s y salir de la zona libre, el sol cae como si fuera fuego, est\u00e1 en su cenit, no hay ni un \u00e1rbol, pero a nuestra izquierda se abre una avenida con una frondosa arboleda central, no es la ruta recomendada, pero ante el abrasador astro rey, decidimos atajar para ver si logramos que la siguiente calle tenga \u00e1rboles, hay suerte y doblamos, al final se perfila la terminal mar\u00edtima, media hora y ya estamos fuera de la cuadr\u00edcula. Nos damos una vuelta para inmortalizar la zona y, sorpresa, nos est\u00e1n protegiendo y ni nos hab\u00edamos dado cuenta, dos polic\u00edas, a prudente distancia, montados en su bicicleta, decidieron seguir a los extranjeros que estaban donde no deb\u00edan estar. Cuando estamos en territorio portuario simplemente se dan la vuelta y suponemos que a buscar a otros que tambi\u00e9n se han atrevido a desafiar el consejo.<\/p>\n
Ya en ese territorio que te\u00f3ricamente te protege, tocaba buscar los lavabos, poco m\u00e1s se puede hacer que no sea comprar, los precios est\u00e1n realmente reventados pero no me interesa nada a pesar de ello pregunto \u00bfUn receptor de onda corta? Y me ense\u00f1an unos minis, tipo cajetillas de tabaco, por 5$ para la FM y poco m\u00e1s. El lamento de la vendedora porque ya no llegan receptores de ese tipo y ahora me explico el por qu\u00e9 tantos colegas acaban comprando on-line ese bien de consumo que, por lo visto, cada vez se lleva menos. Unas veces los receptores se mor\u00edan de risa y el vendedor ten\u00eda un inmovilizado meses y meses, otras le dec\u00edas Onda Corta \u00bfY eso qu\u00e9 es? Con el avasallador panorama de las nuevas tecnolog\u00edas la radio en ese espectro pr\u00e1cticamente desapareci\u00f3 y, la FM es cualquier cosa, menos la radio que disfrutamos entre los 70 y los 90. Por lo visto la \u00e9poca dorada de la radio espa\u00f1ola fue anterior, pero esa ya pr\u00e1cticamente ni la viv\u00ed, aunque la onda corta y la radiodifusi\u00f3n internacional la ven\u00eda escuchando desde ni\u00f1o.<\/p>\n
As\u00ed que tras esa \u00faltima tentativa, tocaba regresar al camarote, quitarse el sudor del cuerpo y esperar soltar amarras hacia las diez de la noche: la hilera de nav\u00edos esperando cruzar el Canal era inmensa, creo que estuvimos casi dos horas en cubierta alej\u00e1ndonos de Col\u00f3n y en busca de la derrota que permitir\u00eda enfilar hacia el norte. Digamos que la noche tropical estaba hermosa y la suave brisa invitaba a permanecer en ese espectacular lugar en la parte m\u00e1s alta del monstruo del mar, era el regalo que nos encontramos tras haber finalizado el espect\u00e1culo del teatro de cada noche, seguramente la m\u00e1s concurrida a esa altura del periplo.<\/p>\n
Col\u00f3n es totalmente prescindible, salvo si uno desea hacer la excursi\u00f3n por el Canal y sus m\u00faltiples posibilidades. Entonces, es evidente, la escala merece la pena, el visitante ni se dar\u00e1 cuenta de lo que es la ciudad. Llegados aqu\u00ed suele ser mucho m\u00e1s ventajoso negociar con los taxistas del lugar, un viaje para cuatro personas puede significar un coste de una excursi\u00f3n comprada en el barco. Resultado, esas cuatro personas se estar\u00edan repartiendo m\u00e1s de 300$ de diferencia a poco que se haya negociado bien. Cada uno tiene que evaluar riesgos y precios, despu\u00e9s de todo la \u201cdiosa pasta no cae del cielo y conviene estirarla al m\u00e1ximo. \u00a1Hasta la vista! <\/p>\n
-Muchas gracias, Juan, por haber compartido este interesante relato que, pese a todo, incentiva las ganas de viajar. \u00a1Cu\u00eddate mucho, amigo, un fuerte abrazo y \u00a1Hasta la pr\u00f3xima!<\/p>\n
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