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Las empresas mixtas rumano-sovi\u00e9ticas \u201cSovrom\u201d fueron creadas inmediatamente despu\u00e9s de la ocupaci\u00f3n de Ruman\u00eda por el Ej\u00e9rcito Rojo a finales de la Segunda Guerra Mundial. La primera fue la empresa Sovrompetr\u00f3leo (Sovrompetrol), el 17 de julio de 1945. Te\u00f3ricamente, las empresas Sovrom ten\u00edan por objetivo reconstruir Ruman\u00eda y pagar los da\u00f1os de la guerra a la URSS asegurando recursos a la econom\u00eda sovi\u00e9tica. Ruman\u00eda ten\u00eda que pagar aproximadamente 300 millones de d\u00f3lares estadounidenses en concepto de comprensaci\u00f3n seg\u00fan la Convenci\u00f3n de armisticio. Sin embargo, se cree que Ruman\u00eda pag\u00f3 mucho m\u00e1s mediante las empresas Sovrom. La contribuci\u00f3n sovi\u00e9tica a la creaci\u00f3n de las Sovrom fue insignificante, siendo el principal factor activo la participaci\u00f3n de los consejeros sovi\u00e9ticos que supervisaban el funcionamiento de las empresas.<\/p>\n
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Sin embargo, las empresas Sovrom tuvieron tambi\u00e9n el papel de movilizar a la gente para la restauraci\u00f3n econ\u00f3mica, y la ideolog\u00eda tuvo una enorme importancia para reclutar la mano de obra. Una de las empresas mixtas rumano-sovi\u00e9ticas de las que depend\u00eda la restauraci\u00f3n de la econom\u00eda rumana fue la Sovromconstrucci\u00f3n (Sovromconstruc\u0163ia). Creada el 4 de julio de 1948, la Sovromconstrucci\u00f3n (Sovromconstruc\u0163ia) fue responsable de las grandes obras a las que estaban siendo enviados a participar, junto a los trabajadores, todos aquellos que ya no cumpl\u00edan con los criterios del r\u00e9gimen. Uno de los j\u00f3venes que ya no cumpl\u00edan con esos criterios fue el historiador Dinu C. Giurescu, hijo del historiador Constantin C. Giurescu y que fue preso pol\u00edtico. En 1950, Dinu C. Giurescu se hab\u00eda graduado recientemente en la Facultad de Historia y fue enviado a trabajar como capataz en la Sovromconstrucci\u00f3n (Sovromconstruc\u0163ia), que constru\u00eda carreteras. En una entrevista concedida en 2002 al Centro de Historia Oral de la Radiodifusi\u00f3n Rumana, explic\u00f3 c\u00f3mo se cre\u00f3 la Sovromconstrucci\u00f3n (Sovromconstruc\u0163ia):<\/p>\n
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\u201cLa Sociedad Sovromconstrucciones 6 (Sovromconstruc\u0163ii 6) estaba especializada en la construcci\u00f3n de carreteras. Su base hab\u00eda sido la Deutsche Rumanisches Bau, una sociedad alemano-rumana de construcci\u00f3n de carreteras durante la guerra. Confiscada por los sovi\u00e9ticos tras el armisticio, junto con otras peque\u00f1as empresas de construcci\u00f3n de carreteras de Ruman\u00eda, que pasaron a ser propiedad del Estado en el 48 y que hab\u00edan sido privadas, se cre\u00f3 una gran empresa de carreteras, la Sovromconstrucci\u00f3n n\u00famero 6 (Sovromconstruc\u0163ia 6). Y desde febrero y marzo de 1949 hasta comienzos de abril participamos en unos cursos, 6-7 horas al d\u00eda, en los que nos iniciaban en la construcci\u00f3n de carreteras. Hab\u00eda todo tipo de gente con expedientes \u201cal borde de la ley\u201d, en mi situaci\u00f3n, con el expediente incierto. Despu\u00e9s me enviaron a la carretera Urziceni-Slobozia, en la aldea de Andr\u0103\u015fe\u015fti.\u201d<\/p>\n
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El joven historiador, que no pod\u00eda hacer su trabajo por los criterios pol\u00edticos de la \u00e9poca, tuvo que reorientarse a otro \u00e1mbito y a una posici\u00f3n inferior a su preparaci\u00f3n. La vida en el campo y el \u00e1mbito de los trabajadores eran nuevos para \u00e9l:<\/p>\n
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\u201cRecuerdo que era la carretera principal y los caminos de la aldea eran perpendiculares a la carretera principal. Alquil\u00e9 una habitaci\u00f3n de un campesino en un camino con \u00e1lamos. Hac\u00eda buen tiempo, hab\u00eda comenzado la primavera, sus casas estaban todav\u00eda en bastante buen estado. Pero ten\u00eda que caminar unos 10 minutos de la carretera a la casa del campesino. Y la aventura comenzaba por la tarde, cuando me ladraban todos los perros y ten\u00eda miedo, porque no sab\u00eda si sal\u00edan o no de los patios. Los capataces ten\u00edan dos caba\u00f1as de madera donde ten\u00edan sus despachos. Pasaba por lo menos la mitad del d\u00eda o m\u00e1s en la obra, a lo largo de 10 kil\u00f3metros, para ver qu\u00e9 hac\u00eda la gente. Hablaba con los jefes de equipo, verificaba. Recuerdo un jefe carpintero, Dumitrescu Constantin, una persona tranquila de aproximadamente 40 a\u00f1os. Le dije que no sab\u00eda nada de lo que hac\u00edan ellos y le ped\u00ed que me ense\u00f1ara. Constru\u00edan barracas, hac\u00edan encofrados. Y me ense\u00f1\u00f3 el trabajo en construcciones. En unas sesiones empec\u00e9 a aprender todos los elementos de una construcci\u00f3n de madera. Cada vez que hac\u00edan algo nuevo, iba a \u00e9l.\u201d<\/p>\n
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La Sovromconstrucci\u00f3n (Sovromconstruc\u0163ia), al igual que la Sovromcarb\u00f3n (Sovromc\u0103rbune), era una empresa en la que incluso las personas indeseables pod\u00edan trabajar, a diferencia de otras empresas Sovrom, como Sovrombanc, Sovromcine (Sovromfilm) o Sovromseguro (Sovromasigurare), en las que la carrera se decid\u00eda seg\u00fan los criterios pol\u00edticos. Sin embargo, Giurescu record\u00f3 que lo recibi\u00f3 bien la gente m\u00e1s humilde de la Sovromconstrucci\u00f3n (Sovromconstruc\u0163ia): <\/p>\n
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\u201cEra de otra categor\u00eda social. En general la gente me recibi\u00f3 bien. No estoy hablando de los funcionarios, porque su mundo era toda una jungla. Es decir que ah\u00ed estaban todos aquellos que hab\u00edan fracasado social y pol\u00edticamente. Hab\u00eda ex oficiales, abogados, magistrados, contables. Recuerdo que Dumitrescu hab\u00eda sido oficial en la Guardia Real. Ten\u00eda dos temores: el de no provocar un esc\u00e1ndalo en la obra, porque algunos se consideraban afectados por la injusticia y la polic\u00eda pol\u00edtica (Securitate) estaba en Urziceni y sab\u00eda lo que iba a pasar. El segundo era el de que no me descubrieran con alguna operaci\u00f3n imprevista, y se pod\u00eda decir que la hab\u00eda a\u00f1adido para que la gente saliera bien. No vi consejeros sovi\u00e9ticos, creo que vi una sola vez al director de Sovromconstrucciones 6 (Sovromconstruc\u0163ii 6), Habanov, que vest\u00eda seg\u00fan la moda sovi\u00e9tica. Todos los dem\u00e1s eran ingenieros, profesionales.\u201d<\/p>\n
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La Sovromconsrucci\u00f3n (Sovromconstruc\u0163ia) dej\u00f3 de existir, al igual que las empresas hermanas, entre 1956 y 1959, como muestra de la apertura de la direcci\u00f3n sovi\u00e9tica. A pesar de ello, las animosidades entre Ruman\u00eda y la URSS sobre el patrimonio de las empresas Sovrom continuaron hasta los a\u00f1os 80.<\/p>\n
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