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Seg\u00fan los datos del Instituto Nacional de Estad\u00edstica, el d\u00e9ficit comercial de Ruman\u00eda baj\u00f3 el a\u00f1o pasado en un 41,3% frente al a\u00f1o 2012, situ\u00e1ndose en 5.700 millones de euros, tras aumentar las exportaciones en un 9,1%, alcanzando el m\u00e1ximo hist\u00f3rico de 50.000 de millones de euros.<\/p>\n
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A su vez, las importaciones aumentaron en un 0,2%, alcanzando la cifra de 55.300 millones de euros. El valor de los intercambios intracomunitarios de bienes fue el a\u00f1o pasado de 34.500 de millones de euros en exportaciones y de 41.800 millones de euros en importaciones. El valor de las exportaciones representa un \u00e9xito destacable especialmente teniendo en cuenta que los pa\u00edses de la zona euro, principales socios en el comercio internacional de Ruman\u00eda, todav\u00eda no han salido de la crisis, ha declarado para Radio Ruman\u00eda el analista econ\u00f3mico Aurelian Dochia. Pese a ello, las exportaciones de Ruman\u00eda registran deficiencias.<\/p>\n
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\u201cPr\u00e1cticamente hay algunos sectores que realizan gran parte de las exportaciones y esto genera cierta vulnerabilidad. Por ejemplo, que si el mercado automovil\u00edstico registra bajas, la econom\u00eda rumana se ver\u00eda tambi\u00e9n afectada. En consecuencia, ser\u00eda mejor que tuvi\u00e9ramos una mayor diversidad de sectores y de empresas con r\u00e9cords de exportaciones.\u201d<\/em><\/p>\n
Aurelian Dochia ha subrayado tambi\u00e9n que, aunque \u00faltimamente se ha notado una orientaci\u00f3n m\u00e1s acentuada de las exportaciones hacia mercados exteriores a la UE, seguimos estando estrechamente ligados a los socios europeos, especialmente a los de la zona euro. Por ello, precisamente de la evoluci\u00f3n de estas econom\u00edas depender\u00e1 la suerte de las exportaciones rumanas, que en los \u00faltimos dos meses han venido disminuyendo.<\/p>\n
\u201cNo podemos pronunciarnos al respecto hasta que veamos c\u00f3mo evolucionan las cosas, dado que momentos parecidos se registraron tambi\u00e9n en los a\u00f1os anteriores. Estos pueden ir seguidos de una recuperaci\u00f3n, pero es el pulso europeo el que determinar\u00e1 en gran medida la evoluci\u00f3n de nuestras exportaciones en 2014. En caso contrario, corremos el riesgo de mantenernos en la misma situaci\u00f3n.\u201d<\/em><\/p>\n
A su vez, el analista econ\u00f3mico Constantin Rudni\u021bchi estima qu\u00e9 ocurrir\u00e1 este a\u00f1o en el sector de las exportaciones:<\/p>\n
\u201c2014 no ser\u00e1 un a\u00f1o f\u00e1cil si tenemos en cuenta el nuevo calendario de liberalizaci\u00f3n del mercado energ\u00e9tico tanto para el gas natural como para la energ\u00eda el\u00e9ctrica. Por otra parte, nos enfrentamos a nuevos impuestos introducidos en la econom\u00eda rumana y en el sistema fiscal de Ruman\u00eda y me refiero aqu\u00ed al impuesto sobre las construcciones especiales. 2014 es tambi\u00e9n el a\u00f1o en que crecen las regal\u00edas y se recalculan los impuestos especiales y todo esto podr\u00e1 disminuir la competitividad de los productos rumanos en el plano internacional, dado que aumentar\u00e1n los costes de las compa\u00f1\u00edas.\u201d<\/em><\/p>\n
Mihai Ionescu, secretario general de la Asociaci\u00f3n Nacional de Exportadores e Importadores de Ruman\u00eda, ha evidenciado los cambios producidos en los \u00faltimos a\u00f1os en la estructura de las exportaciones rumanas:<\/p>\n
\u201cLa crisis represent\u00f3 una buena lecci\u00f3n para Ruman\u00eda desde dos puntos de vista. Primero produjo una restructuraci\u00f3n de la oferta comercial. Si antes de la crisis Ruman\u00eda registraba resultados r\u00e9cord en los sectores de la metalurgia, la petroqu\u00edmica y la industria ligera, hoy por hoy los primeros lugares del podio est\u00e1n ocupados por las industrias el\u00e9ctrica, electr\u00f3nica y tecnol\u00f3gica, luego la fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles, con sus accesorios y m\u00e1quinas acabadas, y en tercer lugar los equipos y herramientas de la industria productora de maquinaria. Este ser\u00eda el aspecto cualitativo. Desde el punto de vista de la orientaci\u00f3n geogr\u00e1fica, la crisis no nos ha abierto los ojos, porque Ruman\u00eda no puede seguir dependiente en su totalidad del mercado europeo, que ocupa tres cuartas partes de su volumen de exportaciones. Tanto el sector privado como el estatal persiguen conquistar nuevas zonas geogr\u00e1ficas y nos referimos aqu\u00ed a la zona no europea, cuyas balanzas comerciales son positivas. Dicho con otras palabras, Ruman\u00eda es competitiva en muchas zonas del mundo. Tenemos en cuenta el mercado ruso, chino, de \u00c1frica del Norte, del Este y Occidental y el sureste asi\u00e1tico, porque son zonas de gran impacto para los productos rumanos.\u201d<\/em><\/p>\n
En 2013, los principales exportadores de Ruman\u00eda hacia pa\u00edses miembros de la UE fueron la Compa\u00f1\u00eda Automobile Dacia Groupe Renault, Honeywell Technologies, la compa\u00f1\u00eda petrolera OMV Petrom, el astillero Daewoo del puerto de Mangalia, el productor de neum\u00e1ticos Continental Ruman\u00eda, el complejo de aluminio ALRO de la ciudad de Slatina y la compa\u00f1\u00eda Rompetrol Refiner\u00edas, que est\u00e1 en posesi\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda kazaja de estado KazMunaiGaz. Ruman\u00eda efect\u00faa exportaciones hacia Alemania, Italia, Francia, Turqu\u00eda, Hungr\u00eda, Bulgaria, Reino Unido y Espa\u00f1a e importa desde Alemania, Italia, Hungr\u00eda, Francia, China, China, la Federaci\u00f3n Rusa, Austria y Pa\u00edses Bajos.<\/p>\n
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