Conforme con el compromiso asumido por el presidente Jean Claude Juncker en relaci\u00f3n con la realizaci\u00f3n de una uni\u00f3n de defensa para el a\u00f1o 2025, la Comisi\u00f3n Europa y la alta representante de la UE para Asuntos Exteriores y Pol\u00edtica de Seguridad, Federica Mogherini, presentaron al final del mes de marzo, un plan de acci\u00f3n que persigue mejorar la movilidad militar dentro y fuera de la UE. Facilitar la circulaci\u00f3n de las tropas y de los medios militares es esencial para la seguridad de los ciudadanos europeos y para la construcci\u00f3n de una Europa m\u00e1s eficiente, integrada y con una capacidad mayor de reaccionar, han explicado desde Bruselas. Dicho documento identifica medidas destinadas a eliminar las barreras f\u00edsicas, de procedimiento o normativas, y la colaboraci\u00f3n estrecha con los Estados miembros es considerada esencial para su puesta en marcha. El plan de acci\u00f3n de basa en la hoja de ruta relativa a la movilidad militar, elaborada en el marco de la Agencia Europea de Defensa. Violeta Bulc, comisaria de Transportes, explica por qu\u00e9 se toman estas medidas:<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\u201cMejorar la movilidad militar representa uno de los pasos pr\u00e1cticos hacia la realizaci\u00f3n de una uni\u00f3n defensiva para 2025. En segundo lugar, debemos estar en condiciones de desplegar r\u00e1pidamente tropas, efectuar estas operaciones tambi\u00e9n en el extranjero, y para todo esto hace falta una infraestructura correspondiente. La UE sigue enfrent\u00e1ndose a una serie de obst\u00e1culos f\u00edsicos, legislativos y de procedimiento que obstaculizan la movilidad militar.\u201d<\/em><\/strong><\/p>\n
Es dif\u00edcil de prever qu\u00e9 ocurrir\u00e1 en la pol\u00edtica internacional, pero tal como hemos anunciado, la UE debe enfocar mancomunadamente los problemas de defensa y coordinar de manera eficaz sus actividades, ha completado Violeta Bulc. \u201cLa promoci\u00f3n de la paz y la garant\u00eda de la seguridad de nuestros ciudadanos representan las principales prioridades de la UE\u201d, ha declarado la vicepresidenta de la comisi\u00f3n, Federica Mogherini. \u201cSi facilitamos la movilidad militar en el interior de la UE podremos actuar con mayor eficiencia para prevenir las crisis, ser m\u00e1s eficientes en el desarrollo de las misiones, reaccionar con mayor prontitud cuando surjan problemas. De esta manera lograremos profundizar nuestra cooperaci\u00f3n a nivel de la UE, incluso en el marco de la cooperaci\u00f3n estructurada permanente que acabamos de lanzar oficialmente as\u00ed como con nuestros socios de la OTAN. Para nosotros, en calidad de Uni\u00f3n, la cooperaci\u00f3n sigue siendo la \u00fanica modalidad de actuar eficazmente en el mundo actual.\u201d<\/p>\n
La realizaci\u00f3n de un an\u00e1lisis de la situaci\u00f3n de las redes de transportes ferroviarios y viales de Europa a fin de identificar las rutas adecuadas para el transporte militar es una de las propuestas del Ejecutivo comunitario. Dicha medida es necesaria, han declarado los responsables europeos, porque muchos de los puentes que existen en los Estados miembros de la Uni\u00f3n no son aptos para veh\u00edculos militares de carga pesada. Por otra parte, la infraestructura ferroviaria no dispone de suficiente capacidad de carga para uso militar. Luego ser\u00e1 elaborada una lista de proyectos prioritarios y ser\u00e1 establecido el respaldo que hace falta. La comisaria Violeta Bulc nos explica este plan de acci\u00f3n:<\/p>\n
\u201cLas medidas apuntan en primer lugar hacia la infraestructura de transporte. En este caso utilizaremos la red con un doble fin, militar y civil. Si antes estas redes se utilizaban para transportar a los ej\u00e9rcitos, en el presente el acento recae en la utilizaci\u00f3n con fines civiles. La planificaci\u00f3n conjunta nos ayudar\u00e1 a optimizar las inversiones. El plan prev\u00e9 que hasta el pr\u00f3ximo verano los Estados miembros se pongan de acuerdo acerca de una lista de necesidades y requisitos de \u00edndole militar. En segundo lugar, vamos a comparar estas necesidades con la infraestructura de transporte y los requisitos de \u00edndole t\u00e9cnica que cubrir\u00e1n la red y los medios de transporte en su totalidad. En tercer lugar, sobre la base de estos dos elementos, haremos una lista de los proyectos prioritarios con respecto a la doble utilizaci\u00f3n. Todo estos se realizar\u00e1 para el a\u00f1o 2019.\u201d<\/em><\/strong><\/p>\n
El segundo frente de trabajo incluye las reglas y los procedimientos, y abarca las formalidades relativas a la aduana y al IVA, al transporte de bienes peligrosos, transportes transfronterizos y aspectos como el combate de las amenazas h\u00edbridas. Pr\u00e1cticamente se trata de una armonizaci\u00f3n de las previsiones nacionales fragmentadas, la simplificaci\u00f3n de los procedimientos de reducci\u00f3n de la carga administrativa y de los costes, cosas que conllevan retrasos y limitan la movilidad militar. Bruselas aprecia que si mejora su movilidad militar, la UE podr\u00e1 prevenir m\u00e1s f\u00e1cilmente las crisis y sus reacciones ante la aparici\u00f3n de nuevos retos ser\u00e1n m\u00e1s r\u00e1pidas.<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La presentaci\u00f3n de un plan de acci\u00f3n que persigue mejorar la movilidad militar dentro y fuera de la UE.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":155879,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[112320],"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-554526","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-retos-del-manana"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n