{"id":849320,"date":"2025-01-09T13:10:43","date_gmt":"2025-01-09T11:10:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rri.ro\/?p=849320"},"modified":"2025-01-09T13:59:01","modified_gmt":"2025-01-09T11:59:01","slug":"rumania-y-la-seguridad-vial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rri.ro\/es\/actualidad\/tema-del-dia\/rumania-y-la-seguridad-vial-id849320.html","title":{"rendered":"Ruman\u00eda y la seguridad vial"},"content":{"rendered":"<p>El n\u00famero de muertos en accidentes de tr\u00e1fico disminuy\u00f3 ligeramente en 2023 en comparaci\u00f3n con 2022. Sin embargo, Ruman\u00eda sigue registrando muchas v\u00edctimas en las carreteras. Seg\u00fan los datos contenidos en el Bolet\u00edn de Seguridad Vial elaborado por la Polic\u00eda rumana, en 2023 perdieron la vida 1.500 personas, la mayor\u00eda de ellas peatones. Aproximadamente 3.500 personas tambi\u00e9n resultaron gravemente heridas. La mayor\u00eda de los casi 4.500 accidentes de tr\u00e1fico graves se produjeron en zonas rurales. En m\u00e1s de la mitad de los casos la culpa fue de los conductores, siendo las causas m\u00e1s frecuentes de accidentes graves en la carretera la falta de adaptaci\u00f3n de la velocidad a las condiciones de la v\u00eda, pero tambi\u00e9n las desviaciones de los ciclistas. En otras palabras, el tr\u00e1fico peatonal irregular y la velocidad excesiva de los automovilistas son las dos causas m\u00e1s frecuentes de accidentes de tr\u00e1fico graves en Ruman\u00eda. Para reducir su n\u00famero, la Polic\u00eda de Tr\u00e1fico ya ha comenzado a controlar el tr\u00e1fico a trav\u00e9s de un nuevo sistema de vigilancia: \u00abe-SIGUR\u00bb.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Funcional, por ahora, solo en las autopistas A1 Bucarest-Pite\u015fti y A2 Bucarest-Constanza, as\u00ed como en la DN2 &#8211; E85, en el distrito de Vrancea (este), el sistema utiliza dispositivos de radar tipo pistola, con una c\u00e1mara, montados en un tr\u00edpode, visible en el borde de las carreteras. Las grabaciones son analizadas por la polic\u00eda, y si se detecta alguna infracci\u00f3n a las normas de tr\u00e1nsito, entonces el conductor recibir\u00e1 la multa en su domicilio, por correo, sin necesidad de ser detenido en el tr\u00e1fico. La opini\u00f3n de los aficionados: el aumento del salario m\u00ednimo bruto en la econom\u00eda tambi\u00e9n ha determinado el aumento de la multa, de modo que la sanci\u00f3n por delito menor m\u00e1s peque\u00f1a comienza desde 405 lei (unos 80 euros) y puede llegar a m\u00e1s de 20.000 lei (el equivalente a aproximadamente \u00a14 mil euros)! Tambi\u00e9n cabe destacar que la aplicaci\u00f3n de las sanciones por contravenci\u00f3n se realiza, seg\u00fan la ley, de manera gradual, por lo que, con las comprobaciones realizadas en la base de datos, un conductor que no haya sido sancionado previamente puede recibir solo una advertencia, mientras que otro puede ser sancionado m\u00e1s duro. El funcionamiento del sistema \u201ce-SIGUR\u201d no se limitar\u00e1 a las dos autopistas y una carretera nacional mencionadas anteriormente. La Polic\u00eda anunci\u00f3 que la colocaci\u00f3n de c\u00e1maras de velocidad fijas continuar\u00e1 en etapas en decenas de carreteras en zonas de alto riesgo en todo el pa\u00eds. Seg\u00fan la ley que crea el \u00abe-SIGUR\u00bb, el objetivo es reducir en un 50%, de aqu\u00ed a 2030, en comparaci\u00f3n con 2019, el n\u00famero de muertos y en un 50% el n\u00famero de heridos graves en accidentes de tr\u00e1fico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>(versi\u00f3n en espa\u00f1ol: S.Sarbescu)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El n\u00famero de muertos en accidentes de tr\u00e1fico disminuy\u00f3 ligeramente en 2023 en comparaci\u00f3n con 2022. Sin embargo, Ruman\u00eda sigue registrando muchas v\u00edctimas en las carreteras. Seg\u00fan los datos contenidos en el Bolet\u00edn de Seguridad Vial elaborado por la Polic\u00eda rumana, en 2023 perdieron la vida 1.500 personas, la mayor\u00eda de ellas peatones. 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