La Roumanie traverse une p\u00e9riode difficile, marqu\u00e9e par la hausse des taxes et imp\u00f4ts et des prix. L\u2019industrie lourde est durement touch\u00e9e par la fermeture des chantiers navals Damen Mangalia, situ\u00e9s sur la c\u00f4te de la mer Noire. La plus grande plateforme industrielle navale du pays et l\u2019une des plus importantes d\u2019Europe est d\u00e9sormais en faillite. Cette annonce suit le rejet ce lundi par l\u2019assembl\u00e9e des cr\u00e9anciers, du plan de restructuration propos\u00e9 par l\u2019administrateur judiciaire.<\/p>\n
L\u2019activit\u00e9 en cours sera donc progressivement arr\u00eat\u00e9e et une proc\u00e9dure de liquidation sera engag\u00e9e. Les chantiers navals dont les actionnaires sont l\u2019Etat roumain, avec la majorit\u00e9 des actions (51 %) et la soci\u00e9t\u00e9 n\u00e9erlandaise Damen (49 %), sont en insolvabilit\u00e9 depuis juin 2024. Faute de commandes, la situation \u00e9tait devenue critique. Le Bloc national syndical a averti que cette situation avait un impact social majeur au niveau local et a exig\u00e9 une intervention urgente de l\u2019Etat roumain.<\/p>\n
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Les autorit\u00e9s ont r\u00e9agi<\/strong><\/p>\n Ce lundi, des employ\u00e9s ont protest\u00e9 devant le si\u00e8ge de l\u2019entreprise, m\u00e9contents et inquiets de devoir chercher un nouvel emploi. Le ministre de l\u2019Economie, Irineu Dar\u0103u, a d\u00e9clar\u00e9 que les chantiers navals ne seraient pas abandonn\u00e9s et que l\u2019Etat chercherait des solutions pour pr\u00e9server les int\u00e9r\u00eats strat\u00e9giques du pays dans l\u2019industrie navale. Il a \u00e9galement affirm\u00e9 que la priorit\u00e9 imm\u00e9diate \u00e9tait le personnel et que le paiement des salaires impay\u00e9s \u00e9tait en cours. Selon le ministre, les montants dus pour les mois de d\u00e9cembre 2025, janvier et f\u00e9vrier 2026 sont en cours de r\u00e8glement.<\/p>\n \u00ab\u00a0Parall\u00e8lement, nous travaillons sur la prochaine \u00e9tape. La faillite implique la fermeture de l\u2019organisation actuelle, l\u2019entr\u00e9e des chantiers navals en conservation et le licenciement des ouvriers, mais elle cr\u00e9e aussi le cadredans lequel de nouvelles solutions seront trouv\u00e9eset mises en \u0153uvre. L\u2019objectif est de mettre \u00e0 profit d\u2019une mani\u00e8re intelligente les actifs existants et de cr\u00e9er les conditions d\u2019une reprise de l\u2019activit\u00e9, soit en attirant des investisseurs, soit par d\u2019autres moyens viables\u00a0\u00bb a soulign\u00e9 Irineu Dar\u0103u.<\/p>\n Il a ajout\u00e9 que le minist\u00e8re de l\u2019Economie utiliserait tous les instruments \u00e0 sa disposition pour prot\u00e9ger \u00e0 la fois la capacit\u00e9 industrielle et les ouvriers de l\u2019entreprise.<\/p>\n \u00ab\u00a0Le plus important est de faciliter des investissements soutenables et durables pour l\u2019avenir. Je m\u2019engage \u00e0 faire tout ce que je peuxpourcr\u00e9er ces perspectives\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Irineu Dar\u0103u.<\/p>\n L\u2019administrateur judiciaire de l\u2019entreprise a r\u00e9cemment annonc\u00e9 que Damen Shipyards Mangalia \u00e9tait \u00e0 la recherche d\u2019un investisseur strat\u00e9gique et qu\u2019un plan de r\u00e9organisation avait \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9.<\/p>\n En 2018, Damen a investi dans les chantiers navals de Mangalia, achetant le paquet majoritaire d\u2019actions aupr\u00e8s de la soci\u00e9t\u00e9 sud-cor\u00e9enne Daewoo, puis acceptant de c\u00e9der 2 % des actions \u00e0 l\u2019Etat roumain pour devenir actionnaire majoritaire, avec 51 % des actions, \u00e0 condition que le partenaire n\u00e9erlandais conserve le contr\u00f4le op\u00e9rationnel et de gestion des chantiers navals.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Roumanie traverse une p\u00e9riode difficile, marqu\u00e9e par la hausse des taxes et imp\u00f4ts et des prix. L\u2019industrie lourde est durement touch\u00e9e par la fermeture des chantiers navals Damen Mangalia, situ\u00e9s sur la c\u00f4te de la mer Noire. La plus grande plateforme industrielle navale du pays et l\u2019une des plus importantes d\u2019Europe est d\u00e9sormais en […]<\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":1003456,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[94412],"tags":[188683],"coauthors":[115852],"class_list":["post-1003600","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-complement-dactu","tag-chantiers-navals-mangalia"],"acf":[],"yoast_head":"\n