Depuis sa cr\u00e9ation, la Radiodiffusion roumaine a travers\u00e9 toutes les \u00e9tapes techniques des \u00e9quipements audio, depuis les disques en c\u00e9lite jusqu\u2019aux ordinateurs. Bien qu\u2019int\u00e9ressant plut\u00f4t les sp\u00e9cialistes, l\u2019histoire technique de la Radiodiffusion n\u2019est pas moins importante que celle de ses \u00e9missions.<\/p>\n
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Ce volet historique des \u00ab entrailles \u00bb de Radio Roumanie comporte plusieurs \u00e9tapes. La premi\u00e8re, celle de l\u2019entre-deux-guerres est celle de ses d\u00e9buts. La Soci\u00e9t\u00e9 de diffusion radiot\u00e9l\u00e9phonique, comme elle s\u2019appelait \u00e0 l\u2019\u00e9poque, avait command\u00e9 \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 Marconis Wirelles Telegraph Company Limited de Londres, un \u00e9metteur de 12 kW. Cette antenne fut install\u00e9e sur un terrain de 10 hectares, situ\u00e9 dans la commune de B\u0103neasa. C\u2019est ainsi que la premi\u00e8re \u00e9mission de Radio Roumanie a \u00e9t\u00e9 diffus\u00e9 le jeudi, 1er novembre 1928, \u00e0 17 heures, sur 401,6 m\u00e8tres, avec une puissance de 0,15 kw. L\u2019\u00e9mission fut ouverte par le professeur et ing\u00e9nieur Dragomir Hurmuzescu, en tant que pr\u00e9sident du Conseil d\u2019administration de la soci\u00e9t\u00e9 radiophonique.<\/p>\n
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Apr\u00e8s la deuxi\u00e8me guerre mondiale, juste une partie des \u00e9quipements anciens rest\u00e8rent sur place et en fonction, de nouvelles dotations \u00e9tant achet\u00e9es, mais uniquement de fabricants de pays socialistes, \u00e0 savoir de Hongrie et de la RDA. C\u2019est toujours alors que fut aussi construite l\u2019actuelle Maison de la Radio, qui ouvrit ses portes en 1954. A partir de 1970, avec l\u2019ouverture du r\u00e9gime, on commen\u00e7a \u00e0 s\u2019orienter vers l\u2019acquisition d\u2019\u00e9quipements fabriqu\u00e9s en Occident. Enfin, vers le milieu des ann\u00e9es 1990, la Soci\u00e9t\u00e9 Roumaine de Radiodiffusion d\u00e9marra sa num\u00e9risation.<\/p>\n
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L\u2019ing\u00e9nieur Ilie Dragan a travaill\u00e9 \u00e0 la radio publique roumaine pendant plus de 40 ans, \u00e0 compter de l\u2019ann\u00e9e 1958. En 2000, il passait en revue les rep\u00e8res de l\u2019histoire de la dotation technique de la Maison, lors d\u2019une interview accord\u00e9e au Centre d\u2019histoire orale de la Radiodiffusion roumaine. Dans les ann\u00e9es 1950, disait-il, une interview sur le terrain \u00e9tait une v\u00e9ritable prouesse physique : \u00ab Je me souviens avoir utilis\u00e9 des \u00e9quipements \u00e0 tubes \u00e9lectroniques, nous les appelions CN, et pour pouvoir b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une alimentation de r\u00e9serve, nous utilisions des batteries de 110 volts. On les appelait \u00ab les briques \u00bb parce qu\u2019elles ressemblaient vraiment \u00e0 deux briques superpos\u00e9es. Et si on devait partir sur le terrain, il fallait transporter ces deux briques dans un sac. A cela s\u2019ajoutait le magn\u00e9to qui pesait le plus souvent plus de 35 kilos et qui fonctionnait avec une bande en papier. Il fallait transporter cet \u00e9quipement par train \u00e0 l\u2019occasion des enregistrements en province. Si on faisait des interviews de fermiers par exemple, les journalistes et les techniciens se rendaient litt\u00e9ralement sur les champs. Vu qu\u2019il n\u2019y avait aucune source d\u2019\u00e9lectricit\u00e9, notre service utilisait deux ou trois g\u00e9n\u00e9rateurs que l\u2019on transportait en voiture. Une fois arriv\u00e9s sur place, il fallait tout d\u2019abord faire le plein d\u2019essence des g\u00e9n\u00e9rateurs, les mettre en marche, brancher les magn\u00e9tos avant de commencer les enregistrements proprement dits. \u00bb<\/em> <\/p>\n
Il y avait tr\u00e8s peu de cars de reportage \u00e0 l\u2019\u00e9poque. C\u2019\u00e9taient plut\u00f4t des automobiles un peu modifi\u00e9es. Ilie Dragan explique: \u00ab Lors de mon arriv\u00e9e dans ce service, on utilisait un grand car de reportage dot\u00e9 m\u00eame d\u2019un studio pour un seul speaker, plac\u00e9 plus ou moins au-dessus du chauffeur. C\u2019\u00e9tait une Mercedes de 1938 que nous n\u2019utilisions pas trop souvent pour les transmissions quotidiennes. Elle se d\u00e9pla\u00e7ait surtout pour les transmissions plus complexes, comme celles des f\u00eates du 1er Mai ou du 23 Ao\u00fbt, \u00e0 l\u2019\u00e9poque f\u00eate nationale. On l\u2019installait Place Aviatorilor, au c\u0153ur de Bucarest, environ deux semaines avant l\u2019\u00e9v\u00e9nement, on disposait des c\u00e2bles et des \u00e9quipements partout sur la Place. Il y avait aussi un autre car de reportage, marque Steyr d\u2019Autriche, dot\u00e9 d\u2019\u00e9quipements plus r\u00e9cents, de pupitres pour les techniciens, \u00e0 l\u2019aide duquel on r\u00e9alisait des enregistrements et des transmissions plus complexes \u00bb<\/em>.<\/p>\n
Ilie Dr\u0103gan se souvient aussi de la transmission en direct du discours du dictateur Nicolae Ceausescu contre les r\u00e9formes de Tch\u00e9coslovaquie : \u00abEn 1968 on nous avait appel\u00e9 de chez nous une heure plus t\u00f4t que d\u2019habitude et on nous a dit de faire une transmission d\u2019urgence depuis une manifestation qui devait avoir lieu Place de la R\u00e9publique. Je m\u2019y suis d\u00e9plac\u00e9 tout de suite aux c\u00f4t\u00e9s d\u2019une \u00e9quipe technique ; je me souviens que mon car de reportage \u00e9tait un microbus de t\u00e9l\u00e9vision modifi\u00e9 — nous y avions improvis\u00e9 une place pour le speaker. Nous avons install\u00e9 la voiture dans des conditions tr\u00e8s difficiles, toutes les voies d\u2019acc\u00e8s \u00e0 la place \u00e9tant bloqu\u00e9es par les Bucarestois qui se rendaient \u00e0 la manifestation. A l\u2019aide des employ\u00e9s des T\u00e9l\u00e9communications nous avons \u00e9tabli les liaisons et un quart d\u2019heure avant le d\u00e9but de la manifestation nous \u00e9tions en direct avec le studio de la Maison de la radio. Il y avait beaucoup de gens \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de nous, il a fallu faire appel aux forces de l\u2019ordre pour ne pas nous voir couper les connexions avec la Radio. Nous avons r\u00e9ussi \u00e0 faire cette transmission qui a dur\u00e9 plus de deux heures, en direct, pour que tout le pays l\u2019entende.\u00bb<\/em><\/p>\n
A 88 ans, Radio Roumanie est le m\u00e9dia en activit\u00e9 le plus ancien de Roumanie. Au fil du temps, elle a \u00e9t\u00e9 le t\u00e9moin impliqu\u00e9 de toute l\u2019histoire compliqu\u00e9e des Roumains au 20e si\u00e8cle, histoire qui a fortement influ\u00e9 sur son existence et ses rapports avec la soci\u00e9t\u00e9 qui l\u2019avait cr\u00e9\u00e9e. (Trad. Dominique, Alex Diaconescu, Valentina Beleavski)<\/p>\n
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