{"id":384190,"date":"2013-12-19T13:00:00","date_gmt":"2013-12-19T11:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/devrri.freshlemon.ro\/le-roumain-mot-a-mot\/consulter-les-lecons\/la-tribu-id384190.html"},"modified":"2013-12-19T13:00:00","modified_gmt":"2013-12-19T11:00:00","slug":"la-tribu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rri.ro\/fr\/chroniques-hebdomadaires\/la-roumanie-chez-elle\/la-tribu-id384190.html","title":{"rendered":"La Tribu"},"content":{"rendered":"<p>A ses 23 ans, Ariel Constantinof est peut-\u00eatre le chef de tribu le plus jeune et certainement un des plus actifs quand il s\u2019agit de se battre pour d\u00e9fendre les droits de sa communaut\u00e9. Une communaut\u00e9 de plus en plus nombreuse, puissante et pr\u00e9sente dans le paysage urbain de la Roumanie actuelle : celle des cyclistes. Connu dans un premier temps gr\u00e2ce \u00e0 son blog et aux marches et \u00e9v\u00e9nements organis\u00e9s \u00e0 l\u2019intention des passionn\u00e9s de v\u00e9lo, Ariel Constantinof a d\u00e9cid\u00e9 il y a deux ans d\u2019ouvrir sa propre bo\u00eete de coursiers, selon une id\u00e9e emprunt\u00e9e \u00e0 l\u2019Occident. C\u2019est comme cela qu\u2019a pris naissance sa Tribu: <em>\u00ab Bien qu\u2019on ne soit pas les seuls \u00e0 p\u00e9daler, nos services diff\u00e8rent beaucoup des ceux existants d\u00e9j\u00e0 sur le march\u00e9, gr\u00e2ce \u00e0 notre fa\u00e7on de travailler et de nous organiser. Nous, on ne fait que des livraisons directes. Au moment o\u00f9 un client nous appelle, on s\u2019engage \u00e0 r\u00e9cup\u00e9rer le colis \u00e0 domicile et \u00e0 le livrer dans un d\u00e9lai de deux \u00e0 trois heures tout au plus. Notre tarif est unique quelle que soit la distance, la m\u00e9t\u00e9o ou le poids du colis. On per\u00e7oit donc un tarif unique de 18 lei (l\u2019\u00e9quivalent  de pr\u00e8s de 4 euros) soit la moiti\u00e9 du prix pratiqu\u00e9 sur le march\u00e9 \u00bb<\/em>.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>Pourtant, ce n\u2019est pas seulement le tarif attractif qui pousse les Bucarestois \u00e0 recourir aux coursiers de Tribul, mais aussi le fait que cette petite bo\u00eete se veut avant tout une affaire sociale. Plac\u00e9e sous l\u2019ombrelle de l\u2019ONG \u00e9cologique MaiMultVerde, cette communaut\u00e9 dirige 10% de son profit vers des projets sociaux privil\u00e9giant, bien s\u00fbr, la r\u00e9int\u00e9gration du v\u00e9lo au sein de la soci\u00e9t\u00e9 roumaine. Du coup, on ne saurait \u00eatre surpris de constater que la plupart des clients de Tribul sont eux-aussi des fans du v\u00e9lo. Ariel Constantinof : <em>\u00ab Je crois que la plupart de nos clients nous choisissent moins pour le service offert que pour la cause embrass\u00e9e. On vit \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 le v\u00e9lo est consid\u00e9r\u00e9 tr\u00e8s cool et si en plus, les clients apprennent que 10% de notre profit sera investi dans des projets sociaux, ils finissent alors par se faire une fiert\u00e9 de travailler avec nous. Je pense que c\u2019est le m\u00e9rite du v\u00e9lo plut\u00f4t que notre m\u00e9rite personnel \u00bb<\/em>.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>Bien que les Bucarestois saluent leur optimisme et leur sourire qu\u2019il pleuve ou qu\u2019il vente, on ne saurait pourtant ignorer le fait que le succ\u00e8s de la Tribu d\u00e9coule aussi de la dynamique ascendante que conna\u00eet le v\u00e9lo \u00e0 l\u2019heure actuelle. Rien qu\u2019en 2012, les Roumains ont achet\u00e9 380.000 bicyclettes, un nombre cinq fois plus grand  que celui des automobiles vendues, ce qui a d\u00e9termin\u00e9 le Daily Mail, cit\u00e9 par la presse locale, \u00e0 s\u2019exclamer <em>\u00ab les Roumains sont devenus les plus grands amateurs de v\u00e9los d\u2019Europe \u00bb<\/em>.  Une affirmation d\u2019autant plus surprenante pour un pays qui dans les ann\u00e9es \u201990 voyait le v\u00e9lo d\u2019un mauvais \u0153il, comme l\u2019affirme Alex Dinu, surnomm\u00e9 le Jeune. Avec Mosul (le Vieux), il fait partie des anciens de la tribu, puisqu\u2019ils d\u00e9passent d\u00e9j\u00e0 la quarantaine : <em>\u00ab Dans ma jeunesse, le cycliste \u00e9tait compl\u00e8tement marginalis\u00e9. On le prenait pour un pauvre puisqu\u2019il n\u2019avait pas de voiture. Je suis content que de nos jours toutes ces choses aient finalement chang\u00e9 \u00bb<\/em>.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>Loin de s\u2019associer toujours \u00e0 la pr\u00e9carit\u00e9, le v\u00e9lo peut facilement arrondir les fins du mois. Les membres de la Tribu touchent une commission de 40% pour chaque livraison dont le nombre d\u00e9pend exclusivement de la volont\u00e9 du coursier. Plus ils souhaitent p\u00e9daler, plus ils gagnent de l\u2019argent. Mais surtout, pour ces for\u00e7ats du bitume, c\u2019est la libert\u00e9 du mouvement qui compte avant tout. Alex Dinu : <em>\u00ab Pour moi, c\u2019est un r\u00eave accompli de pouvoir faire dans la vie ce que j\u2019aime faire le plus. J\u2019aime bien \u00eatre coursier, j\u2019aime bien travailler au sein d\u2019un groupe d\u2019amis. Car, avouons-le, se rendre chaque jour au boulot par simple obligation de gagner sa vie ce n\u2019est pas la m\u00eame chose que s\u2019y rendre par pur plaisir comme si l\u2019on partait en vacances. C\u2019est-\u00e0- dire, totalement relax ! \u00bb<\/em><\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>Qui sont donc ceux qui ont choisi de faire partie de cette Tribu qui livre chaque jour sa propre bataille pour r\u00e9int\u00e9grer en toute s\u00e9curit\u00e9 le v\u00e9lo dans les rues bond\u00e9es de la capitale roumaine ? \u00ab Nous sommes une poign\u00e9e d\u2019individus passionn\u00e9s de v\u00e9lo et qui souhaitent faire des choses importantes pour la communaut\u00e9 \u00bb affirme Ariel Constantinof sur le site de son organisation et ajoute au micro : <em>\u00ab Je compte beaucoup sur le fait que nous sommes parmi les coursiers les plus gentils et les plus souriants de Bucarest, parce que nous sommes carr\u00e9ment amoureux de ce qu\u2019on fait, c\u2019est-\u00e0-dire p\u00e9daler toute la journ\u00e9e, m\u00eame sous la pluie. A ce moment &#8211; l\u00e0, le client sera face \u00e0 face avec un coursier mouill\u00e9, mais qui continuera \u00e0 sourire. Je n\u2019ai pas dispens\u00e9 des cours sp\u00e9ciaux pour leur apprendre cette attitude. Mes coursiers sont tous comme \u00e7a, c\u2019est justement ce type d\u2019individu que j\u2019aime bien avoir dans ma tribu \u00bb<\/em>.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>Une attitude qui attire les clients comme un aimant et qui les encouragent \u00e0 chercher leurs services parfois pour les livraisons des plus bizarres. Alex Dinu : <em>\u00ab J\u2019ai livr\u00e9 de tout :  briques,  luges,  bouquets de fleurs. Un jour, un client m\u2019a appel\u00e9 pour me demander de lui apporter au boulot le sandwich oubli\u00e9 \u00e0 la maison \u00bb<\/em>.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>A force de p\u00e9daler, la Tribu d\u2019Ariel Constantinof lutte chaque jour contre la pollution. La preuve ? Elle recense, chaque jour, sur son site, la quantit\u00e9 de CO2 \u00e9vit\u00e9e. En deux ans, pr\u00e8s de 6000 tonnes. En plus, avec un nombre de livraisons et de clients \u00e0 la hausse, la Tribu est justement une affaire dont on peut dire sans modestie : <em>\u00ab \u00e7a roule \u00e0 merveille ! \u00bb<\/em>.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A ses 23 ans, Ariel Constantinof est peut-\u00eatre le chef de tribu le plus jeune et certainement un des plus actifs quand il s\u2019agit de se battre pour d\u00e9fendre les droits de sa communaut\u00e9. 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