13 bracelets, d\u2019une s\u00e9rie tr\u00e8s connue surtout dans l\u2019espace transylvain, qui remontent \u00e0 il y a 3000 ans, \u00e0 la fin de l\u2019\u00e2ge du bronze, d\u2019anciens pots reconstitu\u00e9s, mais aussi des casques et ustensiles utilis\u00e9s dans l\u2019exploration d\u2019un site arch\u00e9ologique sont expos\u00e9s dans la collection appel\u00e9e \u00ab Routes et tessons \u00bb. Accueillie par le Mus\u00e9e de la civilisation dacique et romaine de Deva, dans le centre du pays, l\u2019exposition raconte l\u2019histoire des cinq mois d\u2019exploration arch\u00e9ologique du chantier, des pi\u00e8ces qui y ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9couvertes, mais aussi de la mani\u00e8re dont le travail a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 avec les ouvriers. Comme caract\u00e9ristique g\u00e9n\u00e9rale du chantier, les arch\u00e9ologues nous ont dit que dans les sites explor\u00e9s entre Abucea et Ilia ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9couverts des agglom\u00e9rations et logements de la fin du n\u00e9olithique jusqu\u2019au haut Moyen Age.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
C\u0103t\u0103lin Ri\u015fcu\u0163a, chef de la Section d\u2019arch\u00e9ologie du Mus\u00e9e de la civilisation dacique et romaine de Deva, fait \u00e9tat de l\u2019id\u00e9e de cette exposition : \u00ab Il s\u2019agit d\u2019une exposition ayant pour sujet les recherches effectu\u00e9es par notre institution en collaboration avec l\u2019Institut national d\u2019arch\u00e9ologie <\/em>Vasile P\u00e2rvan <\/em>de Bucarest. C\u2019est en fait l\u2019histoire des fouilles arch\u00e9ologiques sur un tron\u00e7on d\u2019autoroute entre les villes de Lugoj et de Deva, \u00e0 la fronti\u00e8re des d\u00e9partements de Hunedoara et de Timi<\/em>\u015f<\/em>. Par cette exposition, nous avons essay\u00e9 de montrer au public ce qui se passe sur un chantier arch\u00e9ologique. D\u2019habitude, les gens apprennent que des fouilles arch\u00e9ologiques sont faites sur un terrain pour pouvoir construire ensuite. Peu d\u2019entre eux s\u2019imaginent en fait ce qui se passe sur ce terrain. Nous avons fait le choix de ne plus organiser d\u2019expo classique, dans laquelle on aurait expos\u00e9 des pi\u00e8ces avec des explications techniques des d\u00e9couvertes mises au jour. Nous avons essay\u00e9 de cr\u00e9er une atmosph\u00e8re, de montrer au public comment les choses se d\u00e9roulent sur le terrain. A cet effet, nous avons fait une s\u00e9rie de panneaux avec beaucoup d\u2019illustrations, qui indiquent toutes les \u00e9tapes de notre recherche, ainsi qu\u2019une s\u00e9rie de reconstitutions \u00e0 l\u2019identique. Respectivement, plusieurs pi\u00e9destaux en terre, sur lesquels nous avons plac\u00e9 du mat\u00e9riel arch\u00e9ologique, ainsi que des outils avec lesquels travaillent les arch\u00e9ologues. \u00bb <\/em><\/p>\n
Selon notre invit\u00e9, l\u2019id\u00e9e \u00e9tait de mettre en \u00e9vidence l\u2019ambiance, le d\u00e9roulement des travaux. Le travail de l\u2019arch\u00e9ologue n\u2019est pas facile, vu les conditions difficiles auxquelles il est soumis, dont le froid ou la chaleur excessive, ajoute C\u0103t\u0103lin Ri\u015fcu\u0163a, chef de la Section d\u2019Arch\u00e9ologie du Mus\u00e9e de Deva. Il nous a \u00e9galement parl\u00e9 d\u2019autres composantes de cette exposition: \u00abNous avons expos\u00e9 aussi une partie des objets d\u00e9couverts au cours de cette recherche, de la c\u00e9ramique avec de tr\u00e8s belles d\u00e9corations. Il y a aussi des objets en m\u00e9tal, des outils en bronze, notamment, car tous les 5 sites que nous avons \u00e9tudi\u00e9s sur cette partie de l\u2019autoroute datent de la fin de l\u2019\u00e2ge du bronze. Chaque objet est accompagn\u00e9 d\u2019explications scientifiques\u00bb<\/em>. <\/p>\n
Mais est-ce quelque chose d\u2019habituel pour les travaux de construction d\u2019une autoroute de mettre au jour des vestiges historiques? Voici la r\u00e9ponse de C\u0103t\u0103lin Ri\u015fcu\u0163a : \u00abLa construction d\u2019autoroutes ne fait que reprendre des trajets anciens \u00e9tablis depuis des milliers d\u2019ann\u00e9es. Concr\u00e8tement, cette autoroute traverse la vall\u00e9e de la rivi\u00e8re Mures. La vall\u00e9e du Mures est une route de circulation tr\u00e8s ancienne. Par cons\u00e9quent, on y retrouve les habitations de ceux qui ont circul\u00e9 et v\u00e9cu dans ces zones. Une autoroute est une chance pour les arch\u00e9ologues, c\u2019est une section de l\u2019\u00e9volution historique des communaut\u00e9s humaines d\u2019un certain espace. Il est normal de d\u00e9couvrir de tels sites. En d\u00e9finitive, ils ne sont pas si nombreux que \u00e7a — on a trouv\u00e9 5 sites sur une distance de 22 km, dont deux sont plus grands et appartiennent \u00e0 des communaut\u00e9s pr\u00e9historiques. Tout ce que nous faisons c\u2019est de sauvegarder ce qui existe encore, nous n\u2019arr\u00eatons pas la construction de l\u2019autoroute. Ca fait d\u00e9j\u00e0 une ann\u00e9e que nous avons termin\u00e9 notre travail \u00bb<\/em>.<\/p>\n
Enfin, tous les objets dont nous venons de parler sont \u00e0 retrouver au Palais Magna Curia de Deva. (trad.: Ligia Mihaiescu, Valentina Beleavski)<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 13 bracelets, d\u2019une s\u00e9rie tr\u00e8s connue surtout dans l\u2019espace transylvain, qui remontent \u00e0 il y a 3000 ans, \u00e0 la fin de l\u2019\u00e2ge du bronze, d\u2019anciens pots reconstitu\u00e9s, mais aussi des casques et ustensiles utilis\u00e9s dans l\u2019exploration d\u2019un site arch\u00e9ologique sont expos\u00e9s dans la collection appel\u00e9e \u00ab Routes et tessons \u00bb. Accueillie par le Mus\u00e9e […]<\/p>\n","protected":false},"author":126,"featured_media":283049,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[85306],"tags":[85406,86282,42934,86281],"coauthors":[],"class_list":["post-384451","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-la-roumanie-chez-elle","tag-archeologie","tag-autoroute","tag-route","tag-tesson"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n