{"id":384744,"date":"2018-09-18T13:34:00","date_gmt":"2018-09-18T10:34:00","guid":{"rendered":"http:\/\/devrri.freshlemon.ro\/le-roumain-mot-a-mot\/consulter-les-lecons\/location-de-velo-par-mobile-a-bucarest-id384744.html"},"modified":"2018-09-18T13:34:00","modified_gmt":"2018-09-18T10:34:00","slug":"location-de-velo-par-mobile-a-bucarest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rri.ro\/fr\/chroniques-hebdomadaires\/la-roumanie-chez-elle\/location-de-velo-par-mobile-a-bucarest-id384744.html","title":{"rendered":"Location de v\u00e9lo par mobile \u00e0 Bucarest"},"content":{"rendered":"<p>Cela vous dit de raccourcir le temps d&rsquo;attente quand vous circulez \u00e0 travers la capitale roumaine en louant un v\u00e9lo, quelque part, en ville, \u00e0 moins de 2 lei (soit environ 50 centimes d&rsquo;euros) la demi-heure, pour le laisser ensuite \u00e0 quelqu&rsquo;un d&rsquo;autre en arrivant \u00e0 destination ? Eh bien, sachez que le syst\u00e8me de location de v\u00e9lo par mobile a \u00e9t\u00e9 introduit cet \u00e9t\u00e9 \u00e0 Bucarest. <\/p>\n<p><\/p>\n<p>Ape Rider powered by Pegas est l&rsquo;application que vous devez installer sur votre portable, pour p\u00e9daler ensuite, \u00e0 votre gr\u00e9. Au moment de son lancement, 2 mille v\u00e9los \u00e9taient disponibles par le syst\u00e8me Ape Rider. Leur nombre doit augmenter, en fonction de la demande, tout d&rsquo;abord \u00e0 Bucarest, ensuite sur l&rsquo;ensemble du pays. Les 2 mille v\u00e9los sont surveill\u00e9s par GPS, ce qui permet de localiser \u00e0 chaque instant, l&rsquo;endroit o\u00f9 se trouve chacun des v\u00e9los. Ceux-ci sont \u00e9galement \u00e9quip\u00e9s de capteurs de mouvement, principal \u00e9l\u00e9ment du syst\u00e8me anti-vol. Andrei Botescu, charg\u00e9 de la relance de la marque de v\u00e9los Pegas nous en dit davantage: : \u00ab<em class=cms-italic> Ape Rider est un service de location de v\u00e9los sans station, qui essaie d&rsquo;assurer une meilleure mobilit\u00e9 urbaine, en mettant \u00e0 la disposition des habitants un moyen de transport \u00e9cologique et adapt\u00e9 aux exigences modernes de la ville. L&rsquo;id\u00e9e m&rsquo;appartient et elle r\u00e9pond aux nouvelles tendances internationales, favorables aux transports alternatifs. L&rsquo;Asie compte, par exemple, cent millions de v\u00e9los en libre-service et le syst\u00e8me s&rsquo;est r\u00e9pandu aux Etats-Unis et en Europe. Les grandes villes l&rsquo;ont adopt\u00e9 et nous nous proposons de faire concurrence aux distributeurs de ce genre de services, en offrant des services de meilleure qualit\u00e9 et qui sait, peut-\u00eatre notre syst\u00e8me sera-t-il adopt\u00e9, \u00e0 son tour, par d&rsquo;autres pays et d&rsquo;autres villes du monde<\/em>. \u00bb <\/p>\n<p><\/p>\n<p>Qu&rsquo;est-ce une personne int\u00e9ress\u00e9e doit faire pour b\u00e9n\u00e9ficier d&rsquo;un tel v\u00e9lo ? L&rsquo;application est tr\u00e8s facile \u00e0 utiliser. Andrei Botescu explique : \u00ab <em class=cms-italic>La personne int\u00e9ress\u00e9e doit cr\u00e9er un compte Ape Rider en t\u00e9l\u00e9chargeant l&rsquo;application \u00e0 partir d&rsquo;App Store ou de Google Play et transf\u00e9rer une taxe d&rsquo;activation de 20 lei (soit environ 4 euros), apr\u00e8s quoi, la location du v\u00e9lo co\u00fbte pr\u00e8s de 2 lei (soit 50 centimes) la demi-heure. <\/em>\u00bb<\/p>\n<p><\/p>\n<p>Au moment de l&rsquo;installation proprement dite de l&rsquo;application, l&rsquo;utilisateur doit s&rsquo;inscrire avec sa carte bancaire. 69 lei (soit environ 17 euros) seront bloqu\u00e9s pour d&rsquo;\u00e9ventuels d\u00e9g\u00e2ts, la somme devant \u00eatre restitu\u00e9e au moment o\u00f9 l&rsquo;utilisateur renonce \u00e0 l&rsquo;application. Ensuite, une carte des v\u00e9los disponibles et des parkings virtuels est t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e sur le portable, ce qui permet de trouver facilement un v\u00e9lo Ape Rider quand on en a besoin. On peut aussi r\u00e9server le v\u00e9lo le plus proche, en bloquant ainsi sa location par une autre personne. Pour d\u00e9bloquer le v\u00e9lo, on doit scanner le code QR figurant sur le v\u00e9lo. En laissant le v\u00e9lo, on ferme manuellement le syst\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9 plac\u00e9 sur la roue arri\u00e8re. L&rsquo;application a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e en mai dernier, elle est donc encore en phase d&rsquo;essai. Andrei Botescu: \u00ab<em class=cms-italic> Puisque c&rsquo;est la premi\u00e8re ann\u00e9e d&rsquo;utilisation, nous sommes en train de l&rsquo;essayer sur l&rsquo;ensemble de la capitale, pour pouvoir progresser et arriver \u00e0 une application tr\u00e8s solide. L&rsquo;ann\u00e9e prochaine nous envisageons d&rsquo;augmenter le nombre de v\u00e9los disponibles \u00e0 Bucarest et nous avons \u00e9galement re\u00e7u des demandes d&rsquo;autres grandes villes du pays : Ia\u015fi, Timi\u015foara, Constan\u0163a. \u00bb <\/em>Un d\u00e9but courageux, estime notre interlocuteur, car les difficult\u00e9s ne manquent pas, dont notamment les vols de v\u00e9los, m\u00eame si leur syst\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9 tr\u00e8s performant permet de d\u00e9pister sans d\u00e9lai toute disparition : \u00ab <em class=cms-italic>Nous souhaitons d\u00e9velopper encore plus le logiciel qui nous permet de d\u00e9pister le vol d&rsquo;un v\u00e9lo et de suivre sa trace. Nous nous proposons \u00e9galement d&rsquo;offrir une variante de ce syst\u00e8me aux possesseurs de v\u00e9los et d&rsquo;introduire, d\u00e8s que possible, dans notre syst\u00e8me de location des v\u00e9los \u00e9lectriques dont on peut recharger la batterie en p\u00e9dalant. <\/em>\u00bb<\/p>\n<p><\/p>\n<p>L&rsquo;application est disponible aussi en anglais et elle le sera dans d&rsquo;autres langues aussi, \u00e0 mesure que le syst\u00e8me Ape Rider powered by Pegas sera adopt\u00e9 par d&rsquo;autres villes d&rsquo;Europe. Les initiateurs du projet esp\u00e8rent arriver en Belgique et au Royaume Uni d\u00e8s le printemps prochain. Ils s&rsquo;attendent \u00e0 ce qu&rsquo;avant la fin de l&rsquo;ann\u00e9e, le syst\u00e8me de location de v\u00e9los compte plus de 100.000 utilisateurs et contribue \u00e0 r\u00e9soudre un probl\u00e8me majeur de mobilit\u00e9 urbaine : les difficult\u00e9s de circulation. Andrei Botescu lance aussi une invitation aux utilisateurs potentiels : \u00ab J<em class=cms-italic>&lsquo;invite les utilisateurs potentiels \u00e0 t\u00e9l\u00e9charger l&rsquo;application et profiter de ces belles journ\u00e9es d&rsquo;automne pour p\u00e9daler \u00e0 travers la ville. Ils constateront qu&rsquo;ils peuvent laisser le v\u00e9lo presque n&rsquo;importe o\u00f9, il y a 800 parkings virtuels \u00e0 Bucarest. Ils pourront go\u00fbter la joie de parcourir la capitale en \u00e9vitant les d\u00e9sagr\u00e9ments du trafic urbain. \u00bb<\/em><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Bucarest disposait d\u00e9j\u00e0 d&rsquo;un syst\u00e8me de location de v\u00e9los, mais \u00e0 stations fixes. Avec ce deuxi\u00e8me syst\u00e8me, encore plus perfectionn\u00e9, la capitale roumaine compte parmi les 10 premi\u00e8res villes europ\u00e9ennes \u00e0 s&rsquo;aligner sur cette tendance globale favorable aux transports alternatifs, qui prot\u00e8gent les gens et la nature. ( Trad. : Dominique)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cela vous dit de raccourcir le temps d&rsquo;attente quand vous circulez \u00e0 travers la capitale roumaine en louant un v\u00e9lo, quelque part, en ville, \u00e0 moins de 2 lei (soit environ 50 centimes d&rsquo;euros) la demi-heure, pour le laisser ensuite \u00e0 quelqu&rsquo;un d&rsquo;autre en arrivant \u00e0 destination ? 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