Bucarest
\nn’est pas la capitale europ\u00e9enne la plus pollu\u00e9e, mais son niveau de pollution
\nest plus \u00e9lev\u00e9 que la moyenne, ce qui nuit \u00e0 la sant\u00e9 de ses habitants. De
\nplus, on a constat\u00e9 un autre ph\u00e9nom\u00e8ne depuis quelques ann\u00e9es : la qualit\u00e9 de
\nl’air \u00e0 Bucarest est variable et change en fonction des saisons. Ainsi, en
\nhiver, et plus r\u00e9cemment en automne, les indicateurs de la qualit\u00e9 de l’air
\nsont plus \u00e9lev\u00e9s et ce \u00e0 cause de la hausse du nombre de foyers de combustion.
\nVoil\u00e0 les conclusions du Rapport de recherche sur la qualit\u00e9 de l’environnement
\n\u00e0 Bucarest, r\u00e9cemment effectu\u00e9 \u00e0 la demande de la Fondation communautaire de
\nBucarest. Le Rapport sert aussi de base \u00e0 la Plateforme sur l’environnement
\ncr\u00e9\u00e9e \u00e0 cette occasion par la m\u00eame organisation non-gouvernementale. Une
\nplateforme sur laquelle les militants et repr\u00e9sentants des autorit\u00e9s locales
\nsont invit\u00e9s \u00e0 collaborer. Les probl\u00e8mes rencontr\u00e9s par Bucarest, nombreux et
\nlongtemps ignor\u00e9s, n\u00e9cessitent aujourd’hui des efforts conjoints afin d’y
\nrem\u00e9dier. C’est ce qui a pouss\u00e9 l’ONG \u00e0 mettre sur pied cette plateforme. Mais
\navant de commencer, il faut s’appuyer sur les r\u00e9sultats des analyses longtemps
\nrepouss\u00e9es. <\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
C’est ce qu’a fait Cristian Ioj\u0103, professeur \u00e0 l’universit\u00e9 et
\nauteur du rapport de recherche. Il a analys\u00e9 les sources de pollution \u00e0
\nBucarest, et voici ce qu’il a constat\u00e9 :<\/p>\n
\n
\n
\n
<\/p>\n
\u00ab A
Comment en est-on arriv\u00e9 l\u00e0 ? Le professeur Cristian
<\/p>\n
\u00ab Je pense que ce qu’il est important de comprendre aujourd’hui,
En r\u00e9alit\u00e9, avec la multiplication de leur
<\/p>\n <\/p>\n Leurs interventions sont maladroites et ralenties par la bureaucratie,
\u00ab La police locale est venue nous
<\/p>\n Cette collaboration entre la
Bucarest
n’est pas la capitale europ\u00e9enne la plus pollu\u00e9e, mais son niveau de pollution
est plus \u00e9lev\u00e9 que la moyenne, ce qui nuit \u00e0 la sant\u00e9 de ses habitants. De
plus, on a constat\u00e9 un autre ph\u00e9nom\u00e8ne depuis quelques ann\u00e9es : la qualit\u00e9 de
l’air \u00e0 Bucarest est variable et change en fonction des saisons. […]<\/p>\n","protected":false},"author":136,"featured_media":144122,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[85355],"tags":[116081,145017,86723,161743],"coauthors":[],"class_list":["post-385980","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-societe","tag-bucarest-fr","tag-ecologie-fr","tag-environnement","tag-pollution-fr"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\nBucarest, il y a diff\u00e9rentes sources de pollution. Parmi elles, les particules
\nen suspensions, le dioxyde d’azote, le benz\u00e8ne et d’autres probl\u00e8mes
\nd’\u00e9missions diverses. La plupart sont dues \u00e0 notre fa\u00e7on de nous d\u00e9placer en
\nville, car c’est bien la circulation en ville qui repr\u00e9sente la plus grande
\nsource de pollution. A Bucarest tr\u00e8s peu de gens utilisent les transports en
\ncommun, par exemple. Qu’implique cette fa\u00e7on de se d\u00e9placer ? Cette
\nmobilit\u00e9 implique avant tout l’occupation de l’espace public. Nous sommes
\nsurpris par le nombre de v\u00e9hicules immatricul\u00e9s \u00e0 Bucarest au cours des
\nderni\u00e8res ann\u00e9es. C’est pour cela que se pose la question de l’occupation de
\nl’espace public, car les trottoirs sont inaccessibles, tant il y a de v\u00e9hicules
\ngar\u00e9s. Ce qui soul\u00e8ve une autre question, celle de la salubrit\u00e9. En effet, si
\nles autorit\u00e9s d\u00e9cident de nettoyer la ville, toutes ces voitures rendent la
\nt\u00e2che quasi impossible. Pour ce qui est des espaces verts, les chiffres
\ncommuniqu\u00e9s par les autorit\u00e9s montrent que nous sommes assez proches des normes
\nimpos\u00e9es par la loi. Mais si l’on se penche vraiment sur le sujet, on constate
\nque ces espaces verts sont eux aussi envahis par les voitures. \u00bb<\/em><\/p>\n
<\/em><\/p>\n
\n
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<\/p>\n
\nIoj\u0103 estime que cela d\u00e9coule des int\u00e9r\u00eats \u00e9conomiques combin\u00e9s \u00e0 la n\u00e9gligence
\ndes Bucarestois :<\/p>\n
\n
\n
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<\/p>\n
\nc’est qu’\u00e0 cause de la pollution, de la mauvaise qualit\u00e9 de l’eau, du manque
\nd’espaces verts, de la mauvaise gestion des d\u00e9chets et de notre
\nsurconsommation, certains y gagnent. Le probl\u00e8me actuellement c’est que le mode
\nde consommation \u00e0 Bucarest se fait sans prendre tous ces probl\u00e8mes
\nenvironnementaux en consid\u00e9ration. Je pense aussi que l’un des soucis dont
\nd\u00e9rivent certains probl\u00e8mes que je viens d’\u00e9voquer est le manque d’attachement \u00e0
\nnotre ville. L’int\u00e9r\u00eat port\u00e9 \u00e0 toutes ces probl\u00e9matiques est tr\u00e8s faible, et
\npeu de gens se questionnent sur les cons\u00e9quences de leurs actions
\nindividuelles. Si l’on choisit de prendre la voiture pour chacun de nos
\nd\u00e9placements, il faut que nous prenions aussi conscience des cons\u00e9quences que
\ncela aura sur la qualit\u00e9 de l’air. De m\u00eame, notre surconsommation emp\u00eache le
\nd\u00e9veloppement d’une \u00e9conomie circulaire. Il est donc \u00e9vident que l’ensemble de
\nces actions individuelles en ville a des cons\u00e9quences multiples auxquelles nous
\ndevons maintenant faire face. \u00bb<\/em><\/p>\n
<\/em><\/p>\n
\n
\n
\n
<\/p>\n
\nproduction, la gestion des d\u00e9chets est devenue un grave probl\u00e8me au cours des
\nderni\u00e8res ann\u00e9es et les autorit\u00e9s n’ont pas pris les mesures n\u00e9cessaires afin
\nd’organiser leur collecte, leur tri et leur recyclage. C’est ainsi que sont
\napparues des d\u00e9charges de fortune en p\u00e9riph\u00e9rie de la ville. Les d\u00e9chets y sont
\nincin\u00e9r\u00e9s, ce qui lib\u00e8re des substances extr\u00eamement nocives pour les habitants.
\nLes autorit\u00e9s semblent impuissantes face au nombre croissant d’incendies, et
\nles interventions de la Garde environnementale sont minimes face \u00e0 l’ampleur du
\nph\u00e9nom\u00e8ne.<\/p>\n
\ncomme l’a constat\u00e9 le maire du 2e arrondissement de Bucarest, Radu
\nMihaiu :<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\nintimer de sanctionner d’une amende \u00ab Apele Romane \u00bb,
\nl’administration en charge de la gestion des eaux de Bucarest, qui n’avait
\napparemment pas fait son travail. Plusieurs lacs se trouvent dans le nord-est
\nde Bucarest, et lorsque nous avons discut\u00e9 avec Apele Romane, ces derniers ont
\nr\u00e9pondu qu’eux aussi pouvaient nous faire payer une amende car les habitants du
\n2e arrondissement viennent r\u00e9guli\u00e8rement jeter leurs poubelles dans
\nles lacs en question. Je pense que cet \u00e9v\u00e8nement a \u00e9t\u00e9 d\u00e9terminant : il fallait
\ntrouver une solution pour ne pas mutuellement se faire payer d’amende. Nous
\nnous sommes donc assis \u00e0 une table et avons cherch\u00e9 une solution ensemble. Nous
\navons sign\u00e9 un protocole que nous avions mis pr\u00e8s de trois mois \u00e0 r\u00e9diger, car
\nmalgr\u00e9 la volont\u00e9 politique de trouver une solution, la bureaucratie reste
\nlourde. Trois mois pour qu’Apele Romane accepte de fournir le mat\u00e9riel et que
\nla mairie du 2e arrondissement s’engage \u00e0 retirer les d\u00e9chets des
\neaux pour les transporter \u00e0 la d\u00e9charge. Nous avons retir\u00e9 plus de 10 000
\ntonnes de d\u00e9chets des lacs des alentours de Bucarest, ce qui donne une bonne
\nid\u00e9e du degr\u00e9 de pollution atteint au cours des trente derni\u00e8res ann\u00e9es. Les
\nd\u00e9chets ne disparaissent pas, m\u00eame lorsqu’ils sont r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s par une
\nentreprise. Tr\u00e8s souvent ils sont d\u00e9pos\u00e9s dans les champs, ou ils atterrissent
\ndans l’eau, et plus souvent encore dans les po\u00eales des habitants. C’est la
\ntriste r\u00e9alit\u00e9. Les gens ont l’habitude de br\u00fbler leurs d\u00e9chets, \u00e0 Bucarest
\ncomme ailleurs. Il faut s’atteler \u00e0 cette probl\u00e9matique. Et en ce sens notre
\ncollaboration avec la soci\u00e9t\u00e9 civile est tr\u00e8s b\u00e9n\u00e9fique. \u00bb<\/em><\/p>\n
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\n
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\nsoci\u00e9t\u00e9 civile et les autorit\u00e9s est aussi abord\u00e9e sur la plateforme r\u00e9cemment
\nlanc\u00e9e par la Fondation communautaire de Bucarest. La Fondation qui est
\ntotalement consciente que cette collaboration doit s’inscrire dans la dur\u00e9e pour
\nporter ses fruits et parvenir \u00e0 r\u00e9duire la pollution en ville. (Trad :
\nCharlotte Fromenteaud)<\/p>\n
\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"