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D\u00e9butants ou avanc\u00e9s, des randonn\u00e9es \u00e0 v\u00e9lo le long du Danube vous donneront l’occasion de d\u00e9couvrir des endroits fascinants, des gens int\u00e9ressants et des histoires captivantes. Voici donc quelques itin\u00e9raires \u00e0 v\u00e9lo le long du fleuve qui coule \u00e0 la fronti\u00e8re sud de la Roumanie avant de se jeter dans la mer Noire. Nous profitons de cette occasion pour vous parler aussi d’un projet transnational, co-financ\u00e9 par l’UE, par lequel la Roumanie et 9 autres pays riverains du Danube se sont engag\u00e9s \u00e0 promouvoir le cyclotourisme dans la r\u00e9gion du fleuve. En route !<\/p>\n
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Notre guide d’aujourd’hui est Ionu\u021b Maftei, repr\u00e9sentant de Bike in Time – une plateforme en ligne s’adressant aux cyclotouristes. Pour commencer, il nous explique \u00e0 quoi ressemble ce type de tourisme : \u00ab Il s’agit d’un tourisme plut\u00f4t actif. La Roumanie b\u00e9n\u00e9ficie d’un relief sp\u00e9cifique, car ici, le Danube est beaucoup plus large. Le relief, notamment dans le sud du pays, est assez mar\u00e9cageux et parsem\u00e9 de rivi\u00e8res. Par cons\u00e9quent, il est assez difficile de faire un itin\u00e9raire qui ne fait que longer le Danube, pour voir le fleuve, mais ce n’est pas impossible. A certains endroits nous avons r\u00e9ussi \u00e0 identifier des parcours, notamment dans la zone des Chaudi\u00e8res du Danube, entre Or\u0219ova et E\u0219elni\u021ba. L\u00e0, on peut passer 2-3 belles journ\u00e9es au bord du fleuve, d\u00e9couvrir quelques attractions spectaculaires et voir le Danube du haut des montagnes. Il y a aussi la zone entre C\u0103l\u0103ra\u0219i et Tulcea. Bien que ce soit une r\u00e9gion plus aride et moins d\u00e9velopp\u00e9e du point de vue \u00e9conomique, le paysage y est int\u00e9ressant, voire surprenant. \u00bb <\/em><\/p>\n
Les deux itin\u00e9raires mentionn\u00e9s par notre invit\u00e9 sont en fait assez diff\u00e9rents. Celui qui passe par les Chaudi\u00e8res du Danube est en fait un s\u00e9jour de 6 jours environ pendant lequel on loge au m\u00eame endroit et l’on fait des randonn\u00e9es quotidiennes. Par contre, si vous optez pour le delta du Danube, vous aurez droit \u00e0 un circuit.<\/p>\n
Quel que soit votre choix, vous aurez plein de belles choses \u00e0 d\u00e9couvrir, nous assure Ionu\u021b Maftei : \u00ab Il y a beaucoup de zones int\u00e9ressantes \u00e0 voir dans la r\u00e9gion des Chaudi\u00e8res du Danube. Par exemple, Or\u0219ova est une ville int\u00e9ressante, si bien qu’il est possible d’organiser des activit\u00e9s compl\u00e9mentaires : faire des randonn\u00e9es en montagne, mais aussi visiter des grottes accessibles par voie d’eau uniquement. On peut passer plus de temps sur le chemin qui m\u00e8ne \u00e0 Drobeta Turnu Severin. On y fait des haltes d’une journ\u00e9e ou deux pour visiter plusieurs attractions touristiques, surtout naturelles. Le 2e programme vise la zone de Dobroudja que longe le Danube, entre la ville C\u0103l\u0103ra\u0219i et l’embouchure du fleuve en mer Noire. Dans ce cas, l’observation des oiseaux du delta s’ajoute au cyclotourisme. Nous recommandons aussi la visite de plusieurs objectifs tr\u00e8s anciens, dont les anciennes cit\u00e9s romaines ou bien la visite des vignobles et des caves \u00e0 vin de la zone deM\u0103cin-Niculi\u021bel. \u00bb<\/em><\/p>\n
Et puisque nous vivons \u00e0 l’\u00e8re du num\u00e9rique, les touristes peuvent t\u00e9l\u00e9charger sur leur portable des applications qui leur enverront des alertes et les informer sur le taux d’infection au coronavirus dans la r\u00e9gion qu’ils sont en train de parcourir, sur la couleur de la zone en fonction de la situation \u00e9pid\u00e9miologique et sur les normes sanitaires en vigueur dans chaque localit\u00e9. Comme vous pouvez le constater, les h\u00f4tes ont pens\u00e9 \u00e0 tout pour accueillir les touristes dans les meilleures conditions.<\/p>\n
Ionu\u021b Maftei ajoute : \u00ab Ces applications sont de plus en plus r\u00e9pandues et je pense qu’elles sont utiles pour pr\u00e9parer un itin\u00e9raire, surtout \u00e0 court terme. Vu qu’il agit d’une activit\u00e9 en plein air, il est facile de garder la distance, car \u00e0 v\u00e9lo on ne peut pas trop s’approcher l’un de l’autre. C’est une activit\u00e9 plus s\u00fbre que d’autres. Ces applications sont donc utiles pour quiconque souhaite planifier une activit\u00e9 \u00e0 v\u00e9lo ou \u00e0 pied. \u00bb <\/em><\/p>\n
Ces projets nationaux ne sont pas les seuls qui invitent les touristes \u00e0 d\u00e9couvrir les rives du Danube \u00e0 deux roues. Voici un projet de d\u00e9veloppement qui implique plusieurs pays riverains du fleuve, intitul\u00e9 Danube Cycle Plans.<\/p>\n
Ionu\u021b Maftei nous en parle : \u00ab C’est en fait un consortium international, un projet Interreg, qui r\u00e9unit plusieurs projets transnationaux financ\u00e9s de fonds europ\u00e9ens. L’aspect le plus int\u00e9ressant, c’est qu’il offre des opportunit\u00e9s, non seulement en Roumanie, mais dans l’ensemble de la r\u00e9gion du Danube. Neuf pays travers\u00e9s par le fleuve y participent. Certains disposent d’une infrastructure plus d\u00e9velopp\u00e9e, celle des autres l’est moins. On vise en fait \u00e0 avoir une synergie des Etats. Ceux-ci vont collaborer par une strat\u00e9gie commune pour avoir les m\u00eames normes sur les routes cyclables longeant le Danube et pour en faire la promotion en commun. La Roumanie devra s’aligner \u00e0 la strat\u00e9gie des autres pays, car nous n’avons pas encore de strat\u00e9gie pour l’infrastructure cyclable, ni de normes pour la signalisation des routes destin\u00e9es aux cyclistes. Les autorit\u00e9s commenceront par marquer des itin\u00e9raires, y compris des routes europ\u00e9ennes importantes, telles Eurov\u00e9lo 6. Celle-ci traverse l’Europe de l’Atlantique \u00e0 la mer Noire. Ici en Roumanie, les routes cyclables ne sont pas signalis\u00e9es car il n’y a pas encore de normes \u00e0 cet effet. \u00bb <\/em><\/p>\n
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