A l’extr\u00e9mit\u00e9 nord de Bucarest, l’Avenue Victoria, le boulevard le plus ancien et le plus important de la capitale, bifurque en deux belles avenues connues aujourd’hui comme la Chauss\u00e9e Kiseleff et le boulevard Aviatorilor. Au 19e si\u00e8cle, cet endroit de la banlieue bucarestoise alors, lieu de promenade et de batailles de fleurs, \u00e9tait appel\u00e9e \u00ab La Chauss\u00e9e \u00bb. La ville y finissait et d’immenses domaines, couverts de jardins, de vergers et de vignobles se d\u00e9ployaient \u00e0 partir de l\u00e0, \u00e0 perte de vue. Vers la fin du 19e si\u00e8cle, lorsque la ville s’\u00e9tait d\u00e9velopp\u00e9e et avait besoin de nouvelles zones r\u00e9sidentielles, la Chauss\u00e9e a commenc\u00e9 \u00e0 se m\u00e9tamorphoser et se divisa en deux. Une partie fut appel\u00e9e \u00ab La Chauss\u00e9e Kiseleff\u00bb, l’autre porta plusieurs noms, dont \u00ab La Chauss\u00e9e Jianu \u00bb, devenue de nos jours le boulevard Aviatorilor. <\/p>\n
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L’historienne de l’art Oana Marinache renoue le fil de l’histoire : \u00ab La cr\u00e9ation de l’ancien boulevard Col\u021bea, qui reliait \u00e0 l’\u00e9poque la Place Roman\u0103 \u00e0 la Place Victoria, fut un pas important dans le d\u00e9veloppement urbain de la capitale. Ce boulevard, appel\u00e9 de nos jours Lasc\u0103r Catargiu, a \u00e9t\u00e9 trac\u00e9 durant le mandat du maire de Bucarest Nicolae Filipescu, \u00e0 la fin du 19e si\u00e8cle et au d\u00e9but du 20e. En 1902 d\u00e9j\u00e0, les autorit\u00e9s envisageaient d’\u00e9largir davantage l’Avenue Jianu et d’instituer des r\u00e8gles de construction, apr\u00e8s l’expropriation des vastes domaines qui s’y trouvaient, pour gagner des terrains qui puissent \u00eatre transform\u00e9s en zones r\u00e9sidentielles. \u00bb<\/em><\/p>\n <\/p>\n Sans rapport direct avec le maire Nicolae Filipescu, un autre Filipescu allait contribuer \u00e0 l’am\u00e9nagement de la Chauss\u00e9e Jianu : il s’agit d’Alexandru Filipescu, petit-fils d’un riche boyard influent qui s’appelait toujours Alexandru Filipescu, mais surnomm\u00e9 \u00ab le Renard \u00bb. Oana Marinache : \u00ab On lui avait donn\u00e9 ce sobriquet parce qu’il \u00e9tait assez habile pour n\u00e9gocier sa position \u00e0 la cour suite \u00e0 tout changement politique, r\u00e9ussissant toujours \u00e0 s’adapter \u00e0 la nouvelle situation. Il n’a pas eu d’h\u00e9ritiers. Il a quand m\u00eame eu un fils – ill\u00e9gitime \u00e0 sa naissance – qu’il allait reconna\u00eetre par la suite et qui s’appelait Ioan Filipescu. Ce dernier a \u00e9pous\u00e9 Eliza Bibescu, la fille du prince r\u00e9gnant Bibescu. C’est de ce mariage qu’est n\u00e9 le deuxi\u00e8me Alexandru Filipescu, celui dont il est question dans notre entretien. Or, en 1912, l’id\u00e9e vint \u00e0 ce deuxi\u00e8me Alexandru Filipescu de diviser sa propri\u00e9t\u00e9, donc le domaine h\u00e9rit\u00e9 de son grand-p\u00e8re. Jusqu’en 1913, ce boyard, homme d’affaires et promoteur immobilier avant la lettre, r\u00e9ussit \u00e0 vendre plus de 120 parcelles de terre, mesurant entre 500 et 1.000 m\u00e8tres carr\u00e9s. Il poursuivit cette initiative jusqu’au d\u00e9but de la Premi\u00e8re Guerre mondiale. Alexandru Filipescu allait s’\u00e9teindre en 1916. Il a assum\u00e9 la responsabilit\u00e9 de doter cette zone de tous les services n\u00e9cessaires, qu’il paya de son argent. Il allait \u00e9galement faire don \u00e0 la ville de Bucarest de deux parcs, en fait deux zones vertes, pour contribuer \u00e0 l’id\u00e9e de faire de la capitale une ville-jardin. Il n’a donc pas pens\u00e9 uniquement aux sp\u00e9culations immobili\u00e8res, mais aussi \u00e0 embellir cette partie de la ville. Il a gard\u00e9 pour lui-m\u00eame un lopin de terre, vers l’actuel boulevard Aviatorilor, pratiquement un grand parc o\u00f9 il a fait construire une villa d’apr\u00e8s les plans de l’architecte Roger Bolomey. Il a \u00e9galement trac\u00e9 les all\u00e9es de sa propri\u00e9t\u00e9 selon une id\u00e9e fran\u00e7aise, les bordant de diff\u00e9rentes esp\u00e8ces d’arbres. Ces all\u00e9es, il les a baptis\u00e9es du nom de ses anc\u00eatres, gardant pour une des principales rues du nouveau quartier son propre nom et celui de son grand-p\u00e8re: l’all\u00e9e Alexandru. <\/em>\u00bb<\/p>\n <\/p>\n La villa du prince Alexandru Filipescu, que l’on peut voir de nos jours encore, boulevard Aviatorilor, est un des joyaux d’architecture de la capitale. Oana Marinache : \u00ab Les plans de la villa sont sign\u00e9s par Roger Bolomey, architecte roumain d’origine suisse, n\u00e9 \u00e0 Piatra-Neam\u021b, dans le nord-est de la Roumanie, o\u00f9 il a cr\u00e9\u00e9 de belles villas. Etant originaire de Moldavie, il a adopt\u00e9 le style n\u00e9o-roumain et il utilisait la brique apparente, ainsi que les belv\u00e9d\u00e8res qui rappelaient l’architecture des monast\u00e8res de Bucovine. <\/em>\u00bb <\/p>\n <\/p>\n Peu \u00e0 peu, sur les parcelles de Filipescu allait se d\u00e9velopper une des plus belles zones r\u00e9sidentielles de la ville. Les propri\u00e9taires ont achet\u00e9 leurs parcelles en 1912-1913, mais la construction des villas allait se prolonger jusqu’\u00e0 l’entre-deux-guerres. Les acqu\u00e9reurs \u00e9taient des personnes ais\u00e9es : banquiers, hommes politiques, boyards, industriels et artistes. L’architecture des villas \u00e9tait g\u00e9n\u00e9ralement n\u00e9o-roumaine, un style qui s’\u00e9tait impos\u00e9 notamment apr\u00e8s la Grande Union de 1918. C’est le cas de l’\u00e9difice qui abrite l’Institut culturel roumain. Oana Marinache d\u00e9taille : \u00ab Vasile Mor\u021bun a \u00e9t\u00e9 le premier propri\u00e9taire et commanditaire de la villa situ\u00e9e 38, All\u00e9e Alexandru. Elle a \u00e9t\u00e9 construite selon les plans de l’architecte Petre Antonescu. Pendant l’entre-deux-guerres, la villa allait \u00eatre achet\u00e9e par l’industriel Nicolae Malaxa, qui allait l’agrandir, d’apr\u00e8s les plans d’un autre architecte, Richard Bordenache. Des repr\u00e9sentants d’une autre cat\u00e9gorie socio-professionnelle allaient s’installer dans la zone : des peintres et des artistes. C\u00f4t\u00e9 architecture, les r\u00e8glements n’\u00e9taient pas tr\u00e8s stricts \u00e0 l’\u00e9poque. Des projets d’une grande vari\u00e9t\u00e9 architecturale y furent donc mis en \u0153uvre, sign\u00e9s par des personnalit\u00e9s importantes de l’architecture roumaine mais aussi internationale. <\/em>\u00bb <\/p>\n <\/p>\n Malgr\u00e9 les destructions et les changements que la capitale a subis pendant le r\u00e9gime communiste, cette zone a r\u00e9ussi \u00e0 conserver son aspect \u00e9l\u00e9gant. Pourtant, h\u00e9las, ces derniers temps, des constructions modernes et nullement inspir\u00e9es y ont fait leur apparition, qui ne s’harmonisent pas avec les villas du quartier et ne respectent pas les r\u00e8glements institu\u00e9s pour prot\u00e9ger cette zone appartenant au patrimoine architectural de la ville de Bucarest. (Trad. : Dominique)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A l’extr\u00e9mit\u00e9 nord de Bucarest, l’Avenue Victoria, le boulevard le plus ancien et le plus important de la capitale, bifurque en deux belles avenues connues aujourd’hui comme la Chauss\u00e9e Kiseleff et le boulevard Aviatorilor. 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