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<\/p>\n
La ville de Bucarest est travers\u00e9e sur
\n22 km, du nord-ouest au sud-est, par la rivi\u00e8re D\u00e2mbovi\u021ba, encadr\u00e9e au nord par
\nson affluent Colentina et au sud par la rivi\u00e8re Arge\u0219. Le lit de la D\u00e2mbovi\u021ba,
\nqui prend sa source dans les for\u00eats du massif montagneux de F\u0103g\u0103ra\u0219, est long
\nde 237 km, avec une d\u00e9nivellation de 1 757 m\u00e8tres. Apr\u00e8s avoir travers\u00e9 la
\ncapitale roumaine, la D\u00e2mbovi\u021ba se jette dans la rivi\u00e8re Arge\u0219, \u00e0 hauteur de la
\ncommune de Bude\u0219ti. Elle a donn\u00e9 son nom \u00e0 un d\u00e9partement du pays, \u00ab D\u00e2mbovi\u021ba \u00bb,
\ndont le chef-lieu est la ville de T\u00e2rgovi\u0219te, ancienne capitale m\u00e9di\u00e9vale de la
\nprincipaut\u00e9 de Valachie.<\/p>\n
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Le plus ancien document officiel, qui mentionne Bucarest,
\ndate de la moiti\u00e9 du XVe si\u00e8cle, \u00e0 l’\u00e9poque du prince Vlad \u021aepe\u0219 (l’Empaleur).
\nLes habitants de la bourgade, appel\u00e9e aussi la Citadelle de la D\u00e2mbovi\u021ba dans
\nles documents administratifs, se servaient de l’eau de la rivi\u00e8re pour cuisiner
\net se laver. Les premi\u00e8res fontaines publiques, ainsi que les premiers r\u00e9seaux
\nd’adduction d’eau potable sont apparus durant le r\u00e8gne du prince Alexandru
\nIpsilanti, vers la fin du XVIIIe si\u00e8cle. La population locale se faisait
\napprovisionner par les fameux \u00ab sacagii \u00bb, les porteurs d’eau, qui
\narpentaient les rues de Bucarest. Outre les difficult\u00e9s d’approvisionnement,
\nles habitants devaient aussi faire face aux caprices de la D\u00e2mbovi\u021ba, qui
\ninondait les quartiers p\u00e9riph\u00e9riques et faisait na\u00eetre des mar\u00e9cages lorsque
\nles pluies \u00e9taient trop abondantes. <\/p>\n
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La cr\u00e9ation de l’\u00c9tat roumain moderne en 1859 et l’\u00e9tablissement de sa
\ncapitale \u00e0 Bucarest lance le processus de transformation et d’apprivoisement de
\nla D\u00e2mbovi\u021ba. Pour contenir les d\u00e9sagr\u00e9ments de la nature, les ing\u00e9nieurs
\nroumains ont imagin\u00e9 des projets d’am\u00e9nagement, en s’inspirant de ce qui avait
\n\u00e9t\u00e9 fait \u00e0 Paris, Londres et Berlin. Les premi\u00e8res tentatives d’endiguer le
\nd\u00e9cha\u00eenement des eaux remontent \u00e0 l’\u00e9poque du prince Alexandru Ipsilanti, en
\n1775, lorsqu’un canal fut construit pour limiter l’ampleur des inondations. Le
\nfond du lit de la rivi\u00e8re fut nettoy\u00e9 en 1813, pendant le r\u00e8gne du prince Ioan
\nCaragea. Mais les v\u00e9ritables transformations furent lanc\u00e9es apr\u00e8s 1878, ann\u00e9e
\nde l’ind\u00e9pendance de la Roumanie. A partir de 1880, l’ing\u00e9nieur et architecte Grigore
\nCerchez met en \u0153uvre ses projets de correction et d’approfondissement du lit de
\nla rivi\u00e8re, de consolidation et d’augmentation de la hauteur des berges, de
\nconstruction de ponts et de plantation
\nd’arbres. <\/p>\n
<\/p>\n
Cependant, le projet d’am\u00e9nagement le plus ample a vu le jour
\napr\u00e8s le tremblement de terre du 4 mars 1977, lorsque Nicolae Ceau\u0219escu a donn\u00e9
\nl’ordre que le centre ville de Bucarest change compl\u00e8tement de visage.<\/p>\n
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L’historien Cezar-Petre Buiumaci, du Mus\u00e9e de la ville, a rappel\u00e9
<\/p>\n
Ceau\u0219escu reprenait aussi des id\u00e9es plus
<\/p>\n
La nouvelle D\u00e2mbovi\u021ba avait un nouveau
<\/p>\n
Les ponts ont \u00e9t\u00e9 reconstruits, certains m\u00eame repositionn\u00e9s,
L’histoire du visage actuel de la
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La ville de Bucarest est travers\u00e9e sur
22 km, du nord-ouest au sud-est, par la rivi\u00e8re D\u00e2mbovi\u021ba, encadr\u00e9e au nord par
son affluent Colentina et au sud par la rivi\u00e8re Arge\u0219. Le lit de la D\u00e2mbovi\u021ba,
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\nles aspects essentiels du fameux projet. \u00ab Le
\ngrand projet de transformation du centre-ville, d\u00e9marr\u00e9 par Ceau\u0219escu apr\u00e8s le
\ns\u00e9isme du 4 mars 1977, a aussi inclus l’am\u00e9nagement de la rivi\u00e8re D\u00e2mbovi\u021ba. Le
\nprojet du grand Centre Civique de la capitale, dont les premi\u00e8res \u00e9bauches
\napparaissent apr\u00e8s le tremblement de terre, a \u00e9t\u00e9 une intervention brutale et
\nsans pr\u00e9c\u00e9dent, qui a impos\u00e9 la d\u00e9molition du centre, quasi exclusivement
\nr\u00e9sidentielle, de la ville. La destruction des habitations a eu pour r\u00e9sultat
\nle probl\u00e8me des logements n\u00e9cessaires pour accueillir les familles dont les
\nmaisons n’existaient plus. Bucarest devenait un immense chantier, car en plus du
\ncentre, des travaux de construction avaient lieu dans d’autres quartiers, pour
\nb\u00e2tir les nouveaux immeubles d’appartements (les blocs) o\u00f9 allaient loger tous
\nceux dont les maisons avaient \u00e9t\u00e9 d\u00e9molies. Parmi eux, le nouvel ensemble de
\nblocs Cr\u00eenga\u0219i-Constructorilor-Giule\u0219ti, qui devait accueillir 45 000 personnes.
\nLe r\u00e9am\u00e9nagement de la rivi\u00e8re D\u00e2mbovi\u021ba \u00e0 travers la capitale se d\u00e9roulait en
\nparall\u00e8le. \u00bb<\/em><\/p>\n
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\nanciennes, d’une D\u00e2mbovi\u021ba navigable et int\u00e9gr\u00e9e dans un autre projet encore
\nplus ample, de faire de Bucarest une ville-port sur le Danube, via un canal,
\nexplique Cezar-Petre Buiumaci. \u00ab L’id\u00e9e
\nde cet am\u00e9nagement, que l’on avait voulu inclure dans le projet du Canal Bucarest-Danube,
\n\u00e9tait apparue bien avant, au XIXe si\u00e8cle, et elle refaisait surface
\np\u00e9riodiquement. C’est pour mettre en \u0153uvre ce projet que l’on a construit les
\nlacs de retenue Ciurel et V\u0103c\u0103re\u0219ti, dont la mission \u00e9tait d’augmenter le
\nvolume d’eau et de cr\u00e9er des conditions de navigation. Sauf que la g\u00e9ographie
\ndes lieux ne le permettait pas et l’id\u00e9e de la navigation dans la ville a \u00e9t\u00e9
\nabandonn\u00e9e, n’\u00e9tant maintenue que dans la zone Vitan-C\u0103\u021belu. \u00bb<\/em><\/p>\n
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\nvisage. Pour \u00e9liminer d\u00e9finitivement le danger des inondations, mais aussi pour
\nla rendre utiles aux irrigations, la rivi\u00e8re a \u00e9t\u00e9 scind\u00e9e par un premier
\nbarrage \u00e0 20 km apr\u00e8s sa source et par un deuxi\u00e8me \u00e0 80 km avant son entr\u00e9e
\ndans Bucarest. Un troisi\u00e8me barrage se trouvait \u00e0 Bucarest m\u00eame, l\u00e0 o\u00f9 s’est
\nform\u00e9 le Lac Morii (du moulin). Un bras a \u00e9t\u00e9 creus\u00e9 avant l’entr\u00e9e de la D\u00e2mbovi\u021ba
\ndans la ville, en direction du sud, pour rediriger un \u00e9ventuel surplus d’eau
\nvers la rivi\u00e8re Ciorog\u00e2rla. Deux canaux collecteurs d’eaux us\u00e9es ont \u00e9t\u00e9
\nconstruits sous le lit urbain de la D\u00e2mbovi\u021ba.
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\ntandis que les berges ont \u00e9t\u00e9 b\u00e9tonn\u00e9es, raconte l’historien Cezar-Petre
\nBuiumaci. \u00ab L’am\u00e9nagement de la
\nD\u00e2mbovi\u021ba a \u00e9t\u00e9 un projet complexe, dont non seulement le lit a \u00e9t\u00e9 redessin\u00e9,
\nmais aussi les r\u00e9seaux entiers qui le croisaient, les installations de maintien
\nd’un d\u00e9bit relativement constant. Outre les nouveaux ponts et les passerelles
\nqui permettaient de traverser la rivi\u00e8re, sur les segments de d\u00e9limitation de
\nbiefs, l’on a r\u00e9alis\u00e9 des am\u00e9nagements pour les loisirs : plusieurs pontons et
\nacc\u00e8s \u00e0 la surface de l’eau. Dans cette m\u00eame cat\u00e9gorie, on retrouve aussi
\nl’am\u00e9nagement de la plage artificielle dans l’enceinte de la piscine de Cr\u00e2nga\u0219i,
\ntout pr\u00e8s du lac Ciurel. \u00bb<\/em><\/p>\n
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\nD\u00e2mbovi\u021ba \u00e0 Bucarest est relativement r\u00e9cente, mais elle s’appuie sur une
\nd\u00e9marche vieille d’au moins 200 ans. (Trad. Ileana \u0162\u0103roi)<\/p>\n