Convaincre des compagnies \u00e9trang\u00e8res \u00e0 investir en Roumanie a \u00e9t\u00e9, pendant des ann\u00e9es apr\u00e8s la R\u00e9volution anti-communiste de 1989, un leitmotiv de l’activit\u00e9 des gouvernements qui se sont succ\u00e9d\u00e9 \u00e0 Bucarest. Il y a eu des privatisations d’entreprises roumaines r\u00e9ussies, mais il y en a eu aussi d’autres, d\u00e9favorables \u00e0 l’Etat roumain et aux communaut\u00e9s locales. Certaines entreprises ont \u00e9t\u00e9 rachet\u00e9es soit par des incomp\u00e9tents qui ont \u00e9chou\u00e9 lamentablement, soit par des repreneurs malintentionn\u00e9s, qui voulaient mettre la main sur les actifs. D’ailleurs, de nombreuses transactions font l’objet de soup\u00e7ons de corruption. <\/p>\n
C’est sur cette toile de fond que le minist\u00e8re de l’Economie de Bucarest a annonc\u00e9, ce jeudi, que l’Etat roumain deviendra l’actionnaire majoritaire du Chantier naval DMHI de Mangalia (sur la c\u00f4te roumaine de la mer Noire), d\u00e9tenu actuellement par une compagnie sud-cor\u00e9enne. Le minist\u00e8re de l’Economie d\u00e9tiendra 51% des actions d’une nouvelle soci\u00e9t\u00e9 mixte, cr\u00e9\u00e9e avec la compagnie n\u00e9erlandaise Damen Shipyards Group, qui rach\u00e8tera le Chantier naval au Sud-Cor\u00e9en et qui d\u00e9tiendra 49% des actions. <\/p>\n
C’est pour la premi\u00e8re fois depuis la chute du communisme en d\u00e9cembre 1989 que l’Etat reprend le contr\u00f4le d’un objectif industriel strat\u00e9gique privatis\u00e9. En tant qu’actionnaire majoritaire, nous pouvons mieux prot\u00e9ger les int\u00e9r\u00eats de l’Etat roumain et la main d’\u0153uvre hautement qualifi\u00e9e du Chantier naval – est-il dit dans un communiqu\u00e9 officiel. Depuis un an et demi, la situation financi\u00e8re de la compagnie est \u00e0 l’origine du d\u00e9part de plusieurs centaines de travailleurs, les derni\u00e8res n\u00e9gociations salariales ont eu lieu il y a trois ans. <\/p>\n
Et les probl\u00e8mes ne s’arr\u00eatent pas l\u00e0, explique le responsable syndical Lauren\u0163iu Gobeaj\u0103: \u00ab Cela fait environ deux ann\u00e9es que nos probl\u00e8mes sont connus, que le nombre de commandes allait baisser et que nous n’aurons pas de travail pendant un certain temps. Aucune d\u00e9cision n’a \u00e9t\u00e9 prise depuis tout ce temps ; nous avons constamment communiqu\u00e9 notre inqui\u00e9tude li\u00e9e au manque travail aussi au minist\u00e8re qu’aux repr\u00e9sentants de la compagnie. Le dernier navire construit \u00e0 Mangalia a quitt\u00e9 le chantier le 7 f\u00e9vrier, et depuis, 700 salari\u00e9s n’ont plus d’activit\u00e9 – les cales s\u00e8ches sont vides, le chantier est \u00e0 moiti\u00e9 vide. Je ne pense pas que nous ayons quelque chose \u00e0 construire ici bient\u00f4t ; plut\u00f4t, dans un an ou plus, si la situation s’am\u00e9liore. \u00bb<\/em><\/p>\n La premi\u00e8re ministre Vorica Dancil\u0103 s’est rendue jeudi dans le d\u00e9partement de D\u00e2mbovita (sud), o\u00f9 elle a rencontr\u00e9 les investisseurs \u00e9trangers pr\u00e9sents sur la plate-forme industrielle d’Ulmi. C’est l\u00e0 que sera construit le plus grand fabricant d’appareils \u00e9lectrom\u00e9nagers du sud-est de l’Europe. <\/p>\n La premi\u00e8re ministre a profit\u00e9 de cette occasion pour d\u00e9clarer que: \u00ab Je soutiendrai les investissements en Roumanie. Je travaillerai avec mon \u00e9quipe de ministres pour trouver des solutions afin que la Roumanie soit de plus en plus attractive pour les investisseurs roumains et \u00e9trangers. \u00bb<\/em><\/p>\n Il faut encourager le d\u00e9sir d’investir des hommes d’affaires – a ajout\u00e9 la chef du gouvernement. Cela ne peut se faire que par des mesures concr\u00e8tes, par un cadre l\u00e9gislatif stable et une infrastructure de niveau europ\u00e9en. (Trad. Ileana Taroi)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Convaincre des compagnies \u00e9trang\u00e8res \u00e0 investir en Roumanie a \u00e9t\u00e9, pendant des ann\u00e9es apr\u00e8s la R\u00e9volution anti-communiste de 1989, un leitmotiv de l’activit\u00e9 des gouvernements qui se sont succ\u00e9d\u00e9 \u00e0 Bucarest. Il y a eu des privatisations d’entreprises roumaines r\u00e9ussies, mais il y en a eu aussi d’autres, d\u00e9favorables \u00e0 l’Etat roumain et aux communaut\u00e9s […]<\/p>\n","protected":false},"author":109,"featured_media":77034,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[93377],"tags":[93882,165228],"coauthors":[],"class_list":["post-399678","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-les-dossiers-de-lactualite","tag-chantier-naval-dmhi-de-mangalia","tag-damen-fr"],"acf":[],"yoast_head":"\n