Plus de 300 transporteurs de Roumanie, aux
\nc\u00f4t\u00e9s de leurs coll\u00e8gues de Bulgarie, Lituanie et Pologne ont protest\u00e9,
\nmercredi, devant le Parlement europ\u00e9en de Strasbourg. Ils ont r\u00e9ussi \u00e0
\nd\u00e9clencher le renvoi du paquet l\u00e9gislatif mobilit\u00e9 \u00e0 la commission Transport,
\nalors qu’il \u00e9tait sur le point d’\u00eatre vot\u00e9 par le Parlement europ\u00e9en. Le
\npr\u00e9sident du parlement, Antonio Tajani, a estim\u00e9 que le nombre d’amendements
\nsur le texte \u00e9tait trop important pour permettre un vote efficace en pl\u00e9ni\u00e8re.
\nLes syndicalistes est-europ\u00e9ens ne sont pas d’accord avec la r\u00e8gle du
\nd\u00e9tachement des conducteurs de camions qui pr\u00e9voit \u00ab salaire \u00e9gal \u00e0
\ntravail \u00e9gal au m\u00eame endroit \u00bb ou avec l’obligation pour les routiers de
\nretourner dans leur pays pour le repos mensuel. Ces mesures seraient
\ndiscriminatoires pour les chauffeurs qui vivent aux extr\u00e9mit\u00e9s de l’Union,
\nainsi que pour les compagnies des pays les plus pauvres d’Europe, qui ne
\npeuvent nullement payer des salaires aussi \u00e9lev\u00e9s qu’en Europe de l’Ouest.<\/p>\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\u00c1rp\u00e1d
Pr\u00e9sent au rassemblement de Strasbourg,
<\/p>\n
L’eurod\u00e9put\u00e9 lib\u00e9ral, Marian-Jean Marinescu, a
<\/p>\n
La protestation de Strasbourg a \u00e9t\u00e9 organis\u00e9e
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c\u00f4t\u00e9s de leurs coll\u00e8gues de Bulgarie, Lituanie et Pologne ont protest\u00e9,
mercredi, devant le Parlement europ\u00e9en de Strasbourg. Ils ont r\u00e9ussi \u00e0
d\u00e9clencher le renvoi du paquet l\u00e9gislatif mobilit\u00e9 \u00e0 la commission Transport,
alors qu’il \u00e9tait sur le point d’\u00eatre vot\u00e9 par le Parlement europ\u00e9en. Le
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\nSz\u00e1nt\u00f3, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de l’Association patronale Europa 2002 d’Arad, dans l’ouest de la Roumanie, estime que ce paquet l\u00e9gislatif comprend
\ndes mesures qui limitent le transport routier au niveau europ\u00e9en : <\/em>\u00ab C’est
\ntr\u00e8s bien ce qui s’est pass\u00e9, qu’on ait pu arriver \u00e0 ce r\u00e9sultat. C’est
\nextraordinaire pour le moral de l’industrie des transports de Roumanie que le
\npaquet mobilit\u00e9 n’ait pas \u00e9t\u00e9 vot\u00e9. Les coll\u00e8gues de l’ouest de l’Europe ont
\nfait preuve d’une mobilisation exemplaire, ils ont attendu le dernier moment et
\nle paquet l\u00e9gislatif aurait probablement \u00e9t\u00e9 vot\u00e9 tel quel par le Parlement
\neurop\u00e9en. Il faut pr\u00e9ciser que nous avons mis beaucoup de pression sur les eurod\u00e9put\u00e9s
\net que l’ajournement de ce vote est une victoire extraordinaire. La commission
\nTRAN est mise dans la situation impossible de d\u00e9battre les quelque 1.600
\namendements d\u00e9pos\u00e9s et de les pr\u00e9senter en s\u00e9ance pl\u00e9ni\u00e8re du Parlement
\neurop\u00e9en. \u00bb<\/em><\/p>\n
<\/em><\/p>\n
\n
<\/p>\n
\nl’eurod\u00e9put\u00e9 du Parti social d\u00e9mocrate, Dan Nica, consid\u00e8re que les pays
\nouest-europ\u00e9ens essayent d’\u00e9liminer la comp\u00e9tition des compagnies
\nest-europ\u00e9ennes pour augmenter leurs b\u00e9n\u00e9fices : \u00ab On
\nsouhaite laisser de c\u00f4t\u00e9 les soci\u00e9t\u00e9s roumaines de transport, obliger les gens \u00e0
\npartir au ch\u00f4mage et qu’uniquement ceux de l’ouest de l’Europe b\u00e9n\u00e9ficient des
\nbienfaits de l’\u00e9conomie de march\u00e9. Laissons les discours populistes et les
\nslogans de c\u00f4t\u00e9, il n’y a qu’une seule la v\u00e9rit\u00e9 : vous voulez nous sortir
\ndu march\u00e9 des transports. Vous ne voulez pas payer pareillement les
\ntransporteurs roumains. C’est pour cette raison que les gens sont ici, dans la
\nrue, et que nous sommes \u00e0 leurs c\u00f4t\u00e9s. \u00bb<\/em><\/p>\n
\n
<\/p>\n
\nexpliqu\u00e9 comment les eurod\u00e9put\u00e9s des pays est-europ\u00e9ens ont d\u00e9pos\u00e9 des
\ncentaines d’amendements pour bloquer le vote : \u00ab L’actuelle
\nmouture du paquet mobilit\u00e9 ne r\u00e9pond pas aux attentes des transporteurs des
\npays sis aux fronti\u00e8res ext\u00e9rieures de l’Union, y compris de Roumanie. Nous
\navons d\u00e9pos\u00e9 beaucoup, beaucoup d’amendements, suivant les r\u00e8gles de proc\u00e9dure,
\njustement pour bloquer ce vote en pl\u00e9ni\u00e8re. <\/em>C’est
\ntoujours nous qui les d\u00e9battrons et voterons, mais nous ferons en sorte de soutenir
\nles amendements qui respectent les demandes des transporteurs roumains. \u00bb<\/em><\/p>\n
\n
<\/p>\n
\npar la F\u00e9d\u00e9ration europ\u00e9enne des travailleurs des transports, qui compte des
\nmembres dans 41 pays. Elle visait, par ailleurs, \u00e0 montrer l’unit\u00e9, la
\nsolidarit\u00e9 et le pouvoir du mouvement syndical europ\u00e9en. (Trad. Elena Diaconu)<\/p>\n