\n
<\/p>\n
Bucarest a sign\u00e9 les sept
\npremiers contrats dont le financement sera obtenu gr\u00e2ce au Plan national de
\nrelance et de r\u00e9silience. Conclus entre les autorit\u00e9s locales et le Minist\u00e8re
\ndu D\u00e9veloppement, ces documents visent la r\u00e9novation et la modernisation de
\nplusieurs \u00e9coles et si\u00e8ges de municipalit\u00e9s locales, tout comme des travauxde r\u00e9novation \u00e9nerg\u00e9tique dans des si\u00e8ges
\nadministratifs. Pr\u00e9sent \u00e0 l’\u00e9v\u00e9nement, le premier ministre Nicolae Ciuca a
\ntenu \u00e0 pr\u00e9ciser que 1430 autres projets dont le financement se monte \u00e0 plus de
\n2,4 milliards d’euros attendent leur tour. Et le responsable roumain d’assurer
\nque toutes les communaut\u00e9s locales, quelle que soit la r\u00e9gion ou la couleur
\npolitique du maire, ont des chances \u00e9gales de se voir allouer des fonds via le
\nPlan national de relance et de r\u00e9silience. Nicolae Ciuca :<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\u00ab Le processus de d\u00e9p\u00f4t des dossiers, tout comme celui
<\/p>\n
Nicolae Ciuca a pr\u00e9cis\u00e9 qu’\u00e0 l’heure
<\/p>\n
Le ministre des Transports,
<\/p>\n
L’autoroute 7 dite de la
Bucarest a sign\u00e9 les sept
premiers contrats dont le financement sera obtenu gr\u00e2ce au Plan national de
relance et de r\u00e9silience. Conclus entre les autorit\u00e9s locales et le Minist\u00e8re
du D\u00e9veloppement, ces documents visent la r\u00e9novation et la modernisation de
plusieurs \u00e9coles et si\u00e8ges de municipalit\u00e9s locales, tout comme des travauxde r\u00e9novation \u00e9nerg\u00e9tique […]<\/p>\n","protected":false},"author":106,"featured_media":92455,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[93377],"tags":[94325,87014,142545,143995,147701,87509],"coauthors":[],"class_list":["post-400928","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-les-dossiers-de-lactualite","tag-autoroute-a7","tag-financement","tag-nicolae-ciuca-fr","tag-pnrr-fr","tag-sorin-grindeanu-fr","tag-travaux"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\nde s\u00e9lection se sont d\u00e9roul\u00e9s d’une mani\u00e8re transparente, sur une plate-forme
\nnum\u00e9rique. De tels m\u00e9canismes modernes facilitent d’une part, l’acc\u00e8s des
\nautorit\u00e9s locales au financement et de l’autre, encouragent les citoyens
\nroumains \u00e0 nous faire confiance <\/em>\u00bb.<\/p>\n
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<\/p>\n
\no\u00f9 l’on parle, son gouvernement travaille sur une deuxi\u00e8me demande de
\nfinancement aupr\u00e8s de la Commission europ\u00e9enne afin que le pays b\u00e9n\u00e9ficie de
\ntoute la somme allou\u00e9 par Bruxelles, c’est-\u00e0-dire, 10 milliards d’euros. Une
\npartie de cet argent servira \u00e0 la construction de l’autoroute A7 cens\u00e9e
\ntraverser la Roumanie du sud au nord sur presque 440 km, jusqu’\u00e0 la fronti\u00e8re
\nukrainienne. Il s’agit d’un tron\u00e7on de 320 km entre Ploiesti et Pascani financ\u00e9
\ngr\u00e2ce au Plan national de relance et de r\u00e9silience. La Compagnie d’autoroutes
\net de routes de Roumanie a sign\u00e9 d\u00e9j\u00e0 le contrat pour la construction de 60 km
\nd’autoroute entre Ploiesti et Buzau dont le montant sera de quelque 800
\nmillions d’euros, tout comme le contrat pour la construction de 28 km d’autoroute
\nentre les localit\u00e9s Mizil et Pietroasele, un tron\u00e7on cens\u00e9 \u00eatre au milieu de la
\nfuture A7. Tous les travaux doivent prendre fin avant ao\u00fbt 2026 pourque
\nle financement via le PNRR soit possible. Rappelons-le, laCommission
\neurop\u00e9enne a lanc\u00e9 ce plan pour permettre aux \u00e9conomies europ\u00e9ennes de se
\nremettre post pand\u00e9mie.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\nSorin Grindeanu, a demand\u00e9 \u00e0 la Compagnie nationale d’administration de
\nl’infrastructure routi\u00e8re de signer cette ann\u00e9e, les contrats pour toutes les
\n13 sections de la future autoroute A7. Un calendrier difficile \u00e0 respecter, si
\nl’on pense que les appels d’offre n’ont pas \u00e9t\u00e9 encore organis\u00e9s et donc, leurs
\nr\u00e9sultats risquent d’\u00eatre contest\u00e9s. <\/p>\n
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\nMoldova est cens\u00e9e absorber une grande partie du trafic de la route nationale
\nE85. Consid\u00e9r\u00e9e comme la route la plus dangereuse de Roumanie, E85 est dot\u00e9e d’une
\nseule voie par sens et d’un accotement un peu plus large que les chauffeurs
\nutilisent souvent pour la circulation, en provoquant de nombreux accidents. L’autoroute A7 sera la premi\u00e8re
\nde Roumanie cens\u00e9e r\u00e9pondre aux normes environnementales europ\u00e9ennes. Elle sera
\npr\u00e9vue de 24 stations de recharge pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, de 65 rideaux
\nforestiers d’une longueur totale de 65 kilom\u00e8tres qui seront plant\u00e9s sur une
\nsuperficie de 160 hectares et de pistes cyclables am\u00e9nag\u00e9es sur les voies
\nauxiliaires.
\n
\n
\n
\n<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"