Il
\nest fort probable de ne pas trouver des citoyens roumains qui soient contents
\nde l’\u00e9tat de l’infrastructure de transport de leur pays. Et pour cause :
\ncompte tenu de sa superficie, la Roumanie est toujours mal pourvue d’autoroutes
\net de voies rapides, tandis que son infrastructure ferroviaire se d\u00e9grade pour
\nmanque d’investissements majeurs. La situation a commenc\u00e9 \u00e0 bouger au fur et \u00e0
\nmesure de l’arriv\u00e9e de financements substantiels de fonds europ\u00e9ens, mais pas
\nsuffisamment rapidement pour qu’un pays de taille moyenne, tel que la Roumanie,
\nsoit parcouru facilement et surtout sans aucun stress. Dans ce contexte,
\nl’inauguration du pont routier suspendu sur le Danube, reliant les d\u00e9partements
\ndu sud-est Br\u0103ila et Tulcea dont il facilite la vie des habitants, est un
\n\u00e9v\u00e9nement majeur, que les acteurs politiques n’ont pas rat\u00e9. Le pr\u00e9sident Klaus
\nIohannis a salu\u00e9 la finalisation de cet important investissement dans
\nl’infrastructure routi\u00e8re, soulignant qu’il s’agissait de la plus ample construction
\nr\u00e9alis\u00e9e en Roumanie ces trois derni\u00e8res d\u00e9cennies.<\/p>\n
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Ce
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Il
est fort probable de ne pas trouver des citoyens roumains qui soient contents
de l’\u00e9tat de l’infrastructure de transport de leur pays. Et pour cause :
compte tenu de sa superficie, la Roumanie est toujours mal pourvue d’autoroutes
et de voies rapides, tandis que son infrastructure ferroviaire se d\u00e9grade pour
manque d’investissements majeurs. La […]<\/p>\n","protected":false},"author":110,"featured_media":205131,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[93377],"tags":[94387],"coauthors":[],"class_list":["post-401315","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-les-dossiers-de-lactualite","tag-pont-suspendu-de-braila"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\npont, long d’environ 2 km, est le troisi\u00e8me en Europe en termes de dimension.
\nIl a co\u00fbt\u00e9 500 millions d’euros, provenus de fonds europ\u00e9ens pour la plupart,
\net il est la cr\u00e9ation d’un consortium italo-japonais, construit avec de la
\ntechnologie japonaise. \u00c0 long terme, cela se traduirait par une activit\u00e9
\nbeaucoup plus intense dans la zone franche du port danubien de Br\u0103ila et par la
\ncr\u00e9ation de nouveaux emploi, consid\u00e8re le premier ministre Marcel Ciolacu.
\nSelon lui, le pont facilitera l’acc\u00e8s au delta du Danube, avec un impact
\ntouristique significatif, mais il deviendra aussi un premier pilier pour la
\nmise en \u0153uvre d’un projet fondamental de l’\u00c9tat roumain, \u00e0 savoir \u00eatre un
\nacteur cl\u00e9 du processus de reconstruction de l’Ukraine. La commissaire
\neurop\u00e9enne aux Transports, la Roumaine AdinaV\u0103lean, a insist\u00e9 sur l’importance
\ndu pont de Br\u0103ila dans le contexte g\u00e9opolitique actuel : \u00ab L’infrastructure
\nde transport de la r\u00e9gion danubienne est vitale pour l’am\u00e9lioration de la
\ns\u00e9curit\u00e9 de l’Union europ\u00e9enne. Il faut accro\u00eetre la capacit\u00e9 de cette
\ninfrastructure du point de vue civil et militaire. Les quantit\u00e9s de
\nmarchandises transport\u00e9es vers et depuis la Moldova et l’Ukraine sont actuellement
\nde l’ordre de plusieurs millions de tonnes par mois. \u00c9galement, nous avons
\nbesoin plus que jamais d’une infrastructure pr\u00eate \u00e0 r\u00e9pondre aux besoins de
\nmobilit\u00e9 militaire. \u00bb<\/em><\/strong><\/p>\n
\n
\nL’ouverture du pont \u00e0 la
\ncirculation \u00e9limine les heures d’attente pour la travers\u00e9e en bac du Danube, ce
\nqui fera des heureux parmi les
\nchauffeurs de v\u00e9hicules, notamment de poids-lourds charg\u00e9s de
\nmarchandises. De l’avis du directeur g\u00e9n\u00e9ral de la Compagnie nationale qui g\u00e8re
\nl’infrastructure routi\u00e8re, Cristian Pistol, la mise en fonction du pont
\nsuspendu de Br\u0103ila contribuera \u00e0 un d\u00e9veloppement exponentiel de l’\u00e9conomie des
\nd\u00e9partements de Tulcea et de Br\u0103ila, propulsant en m\u00eame temps la Roumanie parmi
\nles \u00c9tats dot\u00e9s d’une infrastructure routi\u00e8re de premier rang. Nous sommes
\noblig\u00e9s, a-t-il ajout\u00e9, de continuer \u00e0 mettre en \u0153uvre des projets
\nd’infrastructure en mesure de consolider le r\u00f4le de la Roumanie dans l’UE et
\ndans l’OTAN. (Trad. Ileana \u0162\u0103roi)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"