Difficile \u00e0 imaginer ces jours-ci une marque
\nplus impopulaire en Roumanie que Blue Air, l’op\u00e9rateur priv\u00e9 roumain qui vient
\nd’abandonner des milliers de passager sur tous les a\u00e9roports europ\u00e9ens, car
\nrest\u00e9 sans argent.<\/p>\n
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Le gouvernement de Bucarest a d\u00e9j\u00e0 allou\u00e9 5
\nmillions de lei (l’\u00e9quivalent d’un million d’euros) du Fonds de r\u00e9serve pour
\ncouvrir les d\u00e9penses de rapatriement des Roumains bloqu\u00e9s \u00e0 l’\u00e9tranger. Blue
\nAir devra rembourser \u00e0 l’Etat l’int\u00e9gralit\u00e9 de l’argent allou\u00e9, a pr\u00e9cis\u00e9 le
\npremier ministre Nicolae Ciuca. A son tour, le ministre des Transports, Sorin
\nGrindeanu, a exhort\u00e9 les passagers en question de demander des d\u00e9dommagements \u00e0
\nl’op\u00e9rateur, et de chercher aussi d’autres variantes pour rentrer au pays, vu
\nque la compagnie nationale TAROM ne peut pas couvrir tous les vols annul\u00e9s par
\nBlue Air. <\/p>\n
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Dans l’opposition, l’ancien ministre des
\nTransports et actuel leader de l’Union Sauvez la Roumanie (USR), Catalin Drula,
\naccuse Sorin Grindeanu d’avoir \u00e9t\u00e9 au courant de la situation de cette
\ncompagnie priv\u00e9e, sans pourtant pr\u00e9venir la population de ne pas s’acheter des
\nbillets pour ses vols. Par cons\u00e9quent, des milliers de Roumains ne pourront
\nplus r\u00e9cup\u00e9rer leur argent de Blue Air : \u00ab on ment dans l’espace publique,
\non dit que les sommes seront r\u00e9cup\u00e9r\u00e9es, mais Blue Air n’a plus d’argent. Blue
\nAir a fait faillite et personne ne r\u00e9cup\u00e8rera jamais son argent \u00bb, a
\nmartel\u00e9 Catalin Drula. <\/p>\n
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Entre temps des milliers de passagers
\ndemandent de l’aide pour rentrer en Roumanie et la TAROM a d\u00e9j\u00e0 effectu\u00e9
\nquelques vols, la plupart vers la Gr\u00e8ce. Initialement, Blue Air avait annonc\u00e9
\nsuspendre toutes ses courses jusqu’au lundi 12 septembre, vu que ses comptes
\nont \u00e9t\u00e9 bloqu\u00e9s par l’Administration pour le Fonds de l’environnement \u00e0 cause
\nd’une dette de plus de 28 millions d’euros. Somme toute, 400 vols ont \u00e9t\u00e9
\nannul\u00e9s, soit 54 000 passagers qui n’ont pas pu rentrer en Roumanie. D\u00e9sormais,
\nla compagnie n’a pas l’intention de reprendre ses courses a\u00e9riennes avant le 10
\noctobre prochain, bien que ses comptes aient \u00e9t\u00e9 d\u00e9bloqu\u00e9s. <\/p>\n
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Le chef de l’Autorit\u00e9 nationale pour la
\nprotection des consommateurs, Horia Constantinescu, affirme que son institution
\nenvisage de d\u00e9poser une plainte p\u00e9nale contre Blue Air. A son avis, l’op\u00e9rateur
\na d\u00e9j\u00e0 prouv\u00e9 ne pas se soucier des droits des passagers. D’ailleurs, l’institution
\nl’avait d\u00e9j\u00e0 sanctionn\u00e9 il y a deux mois pour avoir annul\u00e9 de nombreux vols
\ndepuis le d\u00e9but de l’ann\u00e9e, qui ont mis en difficult\u00e9 des dizaines de milliers
\nde voyageurs. Avant de terminer, pr\u00e9cisons aussi que Blue Air est la plus
\ngrande compagnie a\u00e9rienne roumaine d’apr\u00e8s le nombre de passagers transport\u00e9s,
\npratiquant un mod\u00e8le de transport business Ultra Low Cost. Dans ses 17 ans d’activit\u00e9,
\nBlue Air a transport\u00e9 plus de 32 millions de personnes et parcouru plus de 340
\nmillions de km, lit-on dans un communiqu\u00e9 de la compagnie. Normalement ces
\nchiffres serviraient de bilan, mais \u00e0 l’heure o\u00f9 l’on parle, ces phrases
\nenvoient plut\u00f4t \u00e0 une \u00e9pitaphe. (trad. Valentina Beleavski)<\/p>\n
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