{"id":402214,"date":"2022-10-05T22:06:00","date_gmt":"2022-10-05T19:06:00","guid":{"rendered":"http:\/\/devrri.freshlemon.ro\/le-roumain-mot-a-mot\/consulter-les-lecons\/jusqua-600-bmws-pour-la-police-roumaine-id402214.html"},"modified":"2022-10-05T22:06:00","modified_gmt":"2022-10-05T19:06:00","slug":"jusqua-600-bmws-pour-la-police-roumaine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rri.ro\/fr\/actualites\/complement-dactu\/jusqua-600-bmws-pour-la-police-roumaine-id402214.html","title":{"rendered":"Jusqu\u2019\u00e0 600 BMWs pour la police roumaine"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

\u00ab La
\npolice roumaine pourrait se doter de 600 berlines allemandes <\/em>BMW s\u00e9rie 3 X-drive<\/em><\/strong>
\npour renforcer son parc de Dacia Logan, Duster et VW Polo \u00bb<\/em>,
\nc’est l’info qui est apparue dans la presse roumaine provoquant un v\u00e9ritable
\nd\u00e9bat en Roumanie. C’est le syndicat des policiers Europol qui a fait cette
\nannonce et qui accuse les responsables de la police nationale d’avoir favoris\u00e9
\ncette marque par le biais des crit\u00e8res inscrits dans le cahier des charges de
\nl’appel d’offres. D’ailleurs, un seul comp\u00e9titeur s’y \u00e9tait inscrit : le
\nconcessionnaire roumain de la marque BMW. Et ce n’est pas tout, les voitures
\ndevraient \u00eatre d\u00e9livr\u00e9es sans toute autre modification ou \u00e9quipement
\nsp\u00e9cifique, c’est-\u00e0-dire le ch\u00e2ssis n’est pas renforc\u00e9, il n’y a pas de feux suppl\u00e9mentaires
\net les places arri\u00e8re ne sont pas isol\u00e9es du reste de l’habitacle. Un
\nautocollant avec le signe \u00ab Police \u00bb<\/em> et un gyrophare ne suffisent pas
\npour transformer une voiture banale en un v\u00e9hicule de police, d\u00e9plorent les
\nsyndicalistes de la police roumaine. <\/p>\n

<\/p>\n


\n
\n
\n <\/p>\n

D’ailleurs,
\ndepuis la chute du communisme, l’achat de voitures nouvelles pour la police
\nroumaine a toujours \u00e9t\u00e9 un \u00e9v\u00e9nement public. Au d\u00e9but des ann\u00e9es ’90, la police
\ns’est dot\u00e9e de Renault 19 Chamade<\/strong>, premi\u00e8res voitures \u00e9trang\u00e8res ayant
\nint\u00e9gr\u00e9 les forces de l’ordre roumaines apr\u00e8s la chute du communisme. Elles
\nfurent suivies ensuite par des Volkswagen Vento<\/strong> et Passat<\/strong> \u00e0 la
\nfin des ann\u00e9es 90 et le d\u00e9but des ann\u00e9es 2000, puis par des Dacia Logan<\/strong>
\net ensuite par d’autres Volkswagen Polo<\/strong> achet\u00e9es il y a 5 ans environ.
\nActuellement, la vaste majorit\u00e9 des voitures de la police roumaine sont des Dacia
\nLogan<\/strong> et Duster<\/strong> assez r\u00e9centes auxquelles s’ajoutent aussi les Polo<\/strong>s.
\nUn parc automobile constitu\u00e9 donc de voitures spartiates, peu puissantes, mais
\n\u00e9conomiques. Il n’y a que quelques voitures plus rapides, des Audi A4 Quattro<\/strong>
\ndans les cort\u00e8ges officiels. Mais voil\u00e0 que d\u00e9sormais le minist\u00e8re de
\nl’int\u00e9rieur souhaite se doter de v\u00e9hicules beaucoup plus puissants et rapides.
\nMais comment est-on arriv\u00e9 \u00e0 choisir la marque bavaroise ? <\/p>\n

<\/p>\n


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\n
\n <\/p>\n

L’ex
\nministre des Transports, Catalin Drula, de l’Union sauvez la Roumanie,
\nactuellement en opposition accuse le minist\u00e8re de l’Int\u00e9rieur d’avoir organis\u00e9
\nun appel d’offres \u00ab \u00e0 d\u00e9dicace \u00bb<\/em>. En effet, m\u00eame si on admet
\nque la police a besoin de berlines rapides, puissantes, \u00e0 traction int\u00e9grale,
\nla pr\u00e9sence dans le cahier de charges, de certains crit\u00e8res, comme le nombre de
\nrapports de la boite automatique, une hauteur maximum du v\u00e9hicule et une
\ncertaine capacit\u00e9 du moteur a \u00e9limin\u00e9 d’autres mod\u00e8les aux performances
\ndynamiques similaires qui auraient pu remporter l’appel d’offres. La Mercedes
\nclasse C a un moteur de 1,5 litres au lieu de 1,9 litres comme pr\u00e9vu dans le
\ncahier de charges, m\u00eame si ses performances sont similaires. L’Audi A4 Quattro
\na une boite de vitesse \u00e0 7 rapports alors que la police demandait une boite
\navec au moins 8 rapports. Enfin, la Skoda Octavia et la VW Passat d\u00e9passaient
\nla hauteur maximum demand\u00e9e par le minist\u00e8re de l’Int\u00e9rieur, un crit\u00e8re pour le
\nmoins \u00e9trange. D’autres v\u00e9hicules qui auraient pu respecter les crit\u00e8res
\ntechniques de l’appel d’offres – Mercedes, Alfa Romeo e Jaguar – sont
\npropos\u00e9s \u00e0 des prix de catalogue de beaucoup sup\u00e9rieurs \u00e0 celui de la BMW s\u00e9rie
\n3, explique dans sa petite analyse du march\u00e9, l’ex ministre des Transports
\nCatalin Drula. Mais d’o\u00f9 vient cette passion des responsables du minist\u00e8re
\nroumain de l’int\u00e9rieur pour les limousines bavaroises ? Les chefs de la
\npolice ont argu\u00e9 que les hommes de la loi avaient besoin de voitures rapides,
\ncens\u00e9es rivaliser avec les autos puissantes import\u00e9es derni\u00e8rement en Roumanie
\napr\u00e8s la suppression de la taxe de pollution en 2017. <\/p>\n

<\/p>\n


\n
\n
\n <\/p>\n

Et
\npourtant, toute la presse a imm\u00e9diatement rappel\u00e9 que le patron du
\nconcessionnaire officiel de la marque BMW en Roumanie est un ami proche du
\npr\u00e9sident roumain Klaus Iohannis. Ce dernier s’est vu oblig\u00e9 de r\u00e9agir et a
\nd\u00e9clar\u00e9 que ses amiti\u00e9s n’ont pas pes\u00e9 dans le r\u00e9sultat de l’appel d’offres et
\nque d’ailleurs, la Roumanie dispose de suffisamment d’autorit\u00e9s \u00e0 m\u00eame de
\nv\u00e9rifier ces proc\u00e9dures. Entre temps, l’USR promet de saisir les institutions
\nde Bruxelles vu que la moiti\u00e9 du budget consacr\u00e9 \u00e0 cet appel d’offres provient
\nde fonds europ\u00e9ens. <\/p>\n

<\/p>\n


\n
\n
\n <\/p>\n

Certes,
\nm\u00eame si le prix unitaire d’une BMW dot\u00e9e d’un gyrophare et d’un set
\nsuppl\u00e9mentaire de roues d’hiver d\u00e9passe de peu les 32 mille euros – soit un
\nrabais de 10 000 euros du prix de catalogue du m\u00eame v\u00e9hicule – les sp\u00e9cialistes
\nse demandent quels seraient les couts d’entretien de ces v\u00e9hicules ? Pour
\nune commande tellement importante, d’autres v\u00e9hicules aux performances
\nsimilaires auraient cout\u00e9 m\u00eame moins et auraient des co\u00fbts d’entretien
\ninf\u00e9rieurs. <\/p>\n

<\/p>\n


\n
\n
\n <\/p>\n

Enfin,
\non pourrait se demander aussi si la police avait-elle vraiment besoin d’un
\nnombre aussi \u00e9lev\u00e9 de v\u00e9hicules performants – rappelons-le jusqu’\u00e0 600 – vu que
\nle r\u00e9seau autoroutier roumain n’est pas tellement \u00e9tendu. Autant de questions
\nqui jettent une ombre sur la fin du second mandat pr\u00e9sidentiel de Klaus
\nIohannis. <\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00ab La police roumaine pourrait se doter de 600 berlines allemandes BMW s\u00e9rie 3 X-drive pour renforcer son parc de Dacia Logan, Duster et VW Polo \u00bb, c’est l’info qui est apparue dans la presse roumaine provoquant un v\u00e9ritable d\u00e9bat en Roumanie. 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