Les nouveaux horaires des trains pour l’ann\u00e9e 2023 sont
\nentr\u00e9s en vigueur le 11 d\u00e9cembre dernier et ils seront valables jusqu’au 9
\nd\u00e9cembre 2023. <\/p>\n
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Chaque jour, environ 1 100 trains de la compagnie
\nnationale des chemins de fer CFR Calatori circulent en Roumanie. Parmi les
\nnouveaut\u00e9s de l’ann\u00e9e 2023 on retrouve la mise en circulation des trains
\nrapides Intercity (IC) apr\u00e8s 8 ans de pause. Evidemment, ils circulent sur les
\nvoies dont les conditions techniques permettent une plus grande vitesse. Il y
\nen a 12 au total, couvrant des zones vari\u00e9es du pays. Trois trains Intercity
\npartent de Bucarest, la capitale, l’un vers Cluj-Napoca (centre-ouest), le 2e
\nvers Suceava (nord) et le 3e vers Constanta (est, au bord de la mer
\nNoire). Ce sont des trains aller-retour, bien \u00e9videmment. Toutefois, m\u00eame s’il
\ns’agit de rames plus rapides que d’autres, vous mettrez 8h et demie pour
\narriver \u00e0 Cluj, 5h et demie pour aller \u00e0 Suceava et 2h pour arriver \u00e0
\nConstanta. Mais Bucarest n’est pas le seul point de d\u00e9part des trains
\nIntercity. Si vous \u00eates \u00e0 Constanta, par exemple, vous pouvez prendre un de ces
\nnouveaux trains plus rapides pour vous rendre \u00e0 Brasov (au centre du pays). Le
\nvoyage dure 4h et demie. Dans l’est de la Roumanie, un Intercity relie \u00e0 bout
\nd’une heure les villes de Pascani et Iasi. Dans l’ouest, un tel train circule
\nentre les villes de Teius (centre) et Arad (ouest), pour un voyage de 3h et
\ndemie. <\/p>\n
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On ne peut pas comparer les Intercity avec les TGV
\nfran\u00e7ais, loin de l\u00e0, la Roumanie ne dispose malheureusement pas encore d’une
\ntelle technologie. Mais ils sont sans doute plus rapides que les autres trains
\nqui circulent \u00e0 travers le pays, pouvant atteindre les 160 km\/h, voire les 200
\nkm\/h pour certains d’entre eux. C’est \u00e0 cause de d’infrastructure ferroviaire
\nplut\u00f4t vieillie que les voyages sont si longs, vu qu’il y a des tron\u00e7ons o\u00f9 le
\ntrain ne peut pas d\u00e9passer les 60 km\/h. <\/p>\n
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Une fois \u00e0 l’int\u00e9rieur, les voyageurs b\u00e9n\u00e9ficient d’un
\nr\u00e9seau wi-fi, de climatisation, toilettes \u00e9cologiques, portes d’acc\u00e8s
\nsemi-automatiques, de prises \u00e9lectriques pour les chargeurs des t\u00e9l\u00e9phones ou des
\nordinateurs portables, de places sp\u00e9cialement am\u00e9nag\u00e9es pour les bagages de
\ngrande taille, d’affichage num\u00e9rique et d’un syst\u00e8me de sonorisation. Bref -
\ntout ce qu’il faut pour voyager avec un maximum de confort. <\/p>\n
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Quant aux tarifs, il faudra payer 130 lei (environ 26
\neuros) pour aller de Bucarest \u00e0 Cluj ou \u00e0 Iasi en seconde classe et 186 lei (37
\neuros) en premi\u00e8re classe. Un billet Bucarest – Constanta co\u00fbte 83 lei (16,5
\neuros) en seconde classe et 117 lei (23 euros) en premi\u00e8re classe, pour ne
\ndonner que quelques exemples. <\/p>\n
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A part ces Intercity, la compagnie nationale CFR a mis en
\ncirculation davantage de trains sur plusieurs routes, telles Bucarest – Rosiori
\n– Craiova (sud) ou encore entre Iasi (est) et Cluj-Napoca (centre-ouest). Une
\ndes routes les plus demand\u00e9es est celle reliant Bucarest, la capitale, et
\nBrasov (en Transylvanie, au centre). Elle b\u00e9n\u00e9ficie quotidiennement de 21
\npaires de trains. Durant l’\u00e9t\u00e9, les routes les plus recherch\u00e9es sont celles qui
\nm\u00e8nent au littoral de la mer Noire. Du coup, tout le long de l’\u00e9t\u00e9 des
\nconnexions directes avec les stations du littoral sont pr\u00e9vues. Avec la mention
\nqu’entre Constanta et Mangalia ce sont les trains du type Regio qui circulent,
\navec les tarifs aff\u00e9rents. <\/p>\n
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Sachez aussi qu’il est possible de prendre le train pour
\nvous rendre aussi en R\u00e9publique de Moldova voisine. Par exemple, un train aller
\n– retour entre Bucarest et Chisinau circule tous les jours. Un autre relie
\nquotidiennement la ville roumaine de Iasi (est) \u00e0 celle moldave de Ungheni. <\/p>\n
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D’ailleurs, des offres int\u00e9ressantes sont \u00e0 d\u00e9couvrir
\npour les voyages en train depuis la Roumanie vers plusieurs destinations
\ninternationales, telles la R\u00e9publique de Moldova, l’Autriche, l’Allemagne, la
\nHongrie, la Pologne, la R\u00e9publique tch\u00e8que ou la Bulgarie. Si vous planifiez de
\nparcourir l’ensemble du continent en train, alors il y a des offres
\nint\u00e9ressantes pour l’abonnement Interrail Pass valable partout en Europe ou
\ndans un pays de votre choix. <\/p>\n
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