A en croire les \u00e9tudes de sp\u00e9cialit\u00e9, ce sont les villes de Bucarest et de Brasov qui dominent le classement des agglom\u00e9rations urbaines les plus pollu\u00e9es de Roumanie. Les stations de mesure de la qualit\u00e9 de l’air enregistrent souvent des valeurs alarmantes des taux de pollution dont le principal facteur reste le trafic routier, suivi par les chantiers de construction et la p\u00e9nurie des espaces verts. Les \u00e9cologistes rappellent que tandis que l’OMS recommande un niveau souhaitable de 50 m\u00e8tres carr\u00e9s d’espace vert par t\u00eate d’habitant, en Roumanie, les habitants n’en b\u00e9n\u00e9ficient que d’une vingtaine de m\u00e8tres carr\u00e9s, une valeur r\u00e9duite encore, voire \u00e0 moiti\u00e9, dans le cas d’une capitale, comme Bucarest o\u00f9 les citoyens se voient allouer dix m\u00e8tres d’espace vert tout au plus. Une situation d’autant plus inqui\u00e9tante que chaque ann\u00e9e, 23.000 Roumains meurent des suites de diff\u00e9rentes maladies provoqu\u00e9es par la pollution. <\/p>\n
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La Commission europ\u00e9enne a d\u00e9j\u00e0 renvoy\u00e9 la Roumanie devant la Cour de justice de l’Union Europ\u00e9enne pour non-respect des normes de qualit\u00e9 de l’air. Ce fut l\u00e0, la principale raison qui a pouss\u00e9 la Municipalit\u00e9 de Bucarest, d’\u00e9laborer l’ann\u00e9e derni\u00e8re, un plan int\u00e9gr\u00e9 de surveillance de la qualit\u00e9 de l’air afin d’offrir des solutions de lutte contre la pollution sur Bucarest. Parall\u00e8lement, l’Organisation pour la promotion d’un transport alternatif en Roumanie, OPTAR, a lanc\u00e9 la campagne \u00ab Droit de l’air \u00bb qui encourage les Bucarestois \u00e0 demander aux autorit\u00e9s de passer \u00e0 l’attaque et de s’impliquer davantage dans des actions concr\u00e8tes cens\u00e9es r\u00e9duire la pollution. <\/p>\n
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Irina Zamfirescu de l’OPTAR, explique : \u00ab La campagne \u00ab Droit de l’air \u00bb vise justement ce plan int\u00e9gr\u00e9 de surveillance de la qualit\u00e9 de l’air. C’est un projet qu’on a adopt\u00e9 sous la pression de Bruxelles, au moment o\u00f9 l’on s’est rendu compte que les autorit\u00e9s roumaines n’ont rien fait pour emp\u00eacher que la proc\u00e9dure d’infraction en mati\u00e8re d’environnement soit d\u00e9clench\u00e9e. Or, cette proc\u00e9dure s’est traduite par des amendes des amendes gigantesques de presque 100 milles euros par jour dont se sont vu frapper les villes de Bucarest, Brasov ou Iasi. Le Minist\u00e8re de l’Environnement, en collaboration avec la Municipalit\u00e9 de Bucarest, ont mis en place ce plan int\u00e9gr\u00e9 de surveillance de la qualit\u00e9 de l’air justement pour \u00e9viter la proc\u00e9dure d’infraction. Or, par notre d\u00e9marche, on voudrait que les autorit\u00e9s abandonnent leur plan qui ne r\u00e9pond pas du tout aux besoins r\u00e9els de la ville pour le remplacer par un autre, meilleur. L’ancien plan repose sur des chiffres datant de 2013 qui ne refl\u00e8tent plus la situation en 2019. A l’heure o\u00f9 l’on parle, notre association a lanc\u00e9 une p\u00e9tition en ligne pour informer les citoyens et demander leur soutien. Nous avons recens\u00e9 d\u00e9j\u00e0 plus de 2000 signatures. Pour plus d’informations, on vous invite sur notre page facebook. Apr\u00e8s, on se donne la peine de convaincre les autorit\u00e9s d’abandonner leur Plan. En cas de refus, on est pr\u00eat \u00e0 traduire la Municipalit\u00e9 en justice pour r\u00e9clamer l’annulation de ce document, une d\u00e9marche pour laquelle on compte sur l’aide de la population de Bucarest <\/em>\u00bb. <\/p>\n <\/p>\n Plus de 1,3 millions de voitures roulent dans les rues de la capitale roumaines et la moiti\u00e9 d’entre elles occupent les espaces verts. Voil\u00e0 pourquoi, la Municipalit\u00e9 pr\u00e9pare une nouvelle taxe contre la pollution qui sera calcul\u00e9e en fonction du niveau de pollution \u00e9mis par le v\u00e9hicule. Cette taxe mise \u00e0 part, l’Association des constructeurs et des importateurs automobiles envisage la mise en place d’un p\u00e9age urbain pour les voitures immatricul\u00e9es ailleurs, en Roumanie, mais qui roulent sur Bucarest. (Trad. Ioana Stancescu)<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A en croire les \u00e9tudes de sp\u00e9cialit\u00e9, ce sont les villes de Bucarest et de Brasov qui dominent le classement des agglom\u00e9rations urbaines les plus pollu\u00e9es de Roumanie. Les stations de mesure de la qualit\u00e9 de l’air enregistrent souvent des valeurs alarmantes des taux de pollution dont le principal facteur reste le trafic routier, suivi […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":415282,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[95817],"tags":[48978,86011,87460,68143,96267,33439],"coauthors":[],"class_list":["post-415281","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-planete-verte","tag-bucarest","tag-campagne","tag-municipalite","tag-optar","tag-petition","tag-pollution"],"acf":[],"yoast_head":"\n