Les autorit\u00e9s roumaines du port de Constan\u0163a ont intercept\u00e9 un conteneur avec 9 tonnes de d\u00e9chets import\u00e9s du Royaume-Uni par une soci\u00e9t\u00e9 du d\u00e9partement de Vrancea. Plus de 15 tonnes de v\u00eatements et de chaussures us\u00e9es, en provenance de Pologne, ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 intercept\u00e9es au poste-fronti\u00e8re de Bor\u015f, dans l’ouest de la Roumanie, car la marchandise ne poss\u00e9dait pas de documents d’importation. Les policiers et les commissaires de la Garde d’environnement ont constat\u00e9 qu’il s’agissait de d\u00e9chets et par cons\u00e9quent ont interdit l’acc\u00e8s sur le territoire de la Roumanie du poids lourd et de sa cargaison. Et ce n’est pas tout : les autorit\u00e9s du poste-fronti\u00e8re de Giurgiu-Ruse, dans le sud du pays, ont refus\u00e9 l’acc\u00e8s en Roumanie d’un poids-lourd charg\u00e9 de plus de 21 tonnes d’objets en plastique en provenance de Gr\u00e8ce. Et d’ailleurs, au cours des deux derniers mois, les autorit\u00e9s du m\u00eame point de passage de la fronti\u00e8re roumano-bulgare ont bloqu\u00e9 l’entr\u00e9e en Roumanie de 287 tonnes de d\u00e9chets d’acier, plastique, aluminium, zinc et d’autres mat\u00e9riaux tels poussi\u00e8re m\u00e9tallique, sciure d’\u00e9tain et polystyr\u00e8ne, que pas moins de 13 poids lourds tentaient d’introduire en Roumanie sans aucun document. <\/p>\n
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Ce ne sont que quelques-unes des plus r\u00e9centes nouvelles sur les tentatives d’introduire en Roumanie diff\u00e9rents types de d\u00e9chets. Le port de Constan\u0163a est la plaque tournante de l’entr\u00e9e en Roumanie d’immenses quantit\u00e9s de d\u00e9chets. \u00c9videmment, selon les documents qui accompagnent la marchandise, il s’agit toujours de produits d’occasion : v\u00eatements et \u00e9lectrom\u00e9nager, mais aussi autres d\u00e9chets tri\u00e9s en vue du recyclage. En r\u00e9alit\u00e9, aucun de ces produits n’arrive dans l’\u00e9conomie roumaine. Il y a une semaine, le commissaire g\u00e9n\u00e9ral de la Garde nationale d’environnement, Octavian Berceanu, s’est rendu \u00e0 Constan\u0163a, o\u00f9 en une semaine seulement, il a verbalis\u00e9 pas moins de 55 contraventions totalisant quelque 250 mille euros. L’activit\u00e9 de trois entreprises roumaines a \u00e9t\u00e9 arr\u00eat\u00e9e et un millier de tonnes de d\u00e9chets ill\u00e9galement import\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 renvoy\u00e9s aux Pays-Bas et en Bulgarie. A cette occasion, le commissaire g\u00e9n\u00e9ral de la Garde nationale d’environnement, Octavian Berceanu, a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab Il y a une pression permanente aux fronti\u00e8res de la Roumanie. Nous avons besoin de moyens techniques afin de faire face aux nouveaux d\u00e9fis et de restructurer l’institution, mais aussi d’une modification l\u00e9gislative cens\u00e9e nous permettre un meilleur d\u00e9placement sur le terrain et enfin des lois plus s\u00e9v\u00e8res \u00bb.<\/em> <\/p>\n <\/p>\n En Roumanie, d\u00e9poser des d\u00e9chets sur des d\u00e9charges ill\u00e9gales dans les champs, et m\u00eame les br\u00fbler sont des faits punis actuellement par des amendes, alors que dans d’autres pays d’Europe, il s’agit d’infractions. C’est pourquoi des faits extr\u00eamement graves se passent quotidiennement dans ce pays. Un seul exemple : les commissaires de la Garde d’environnement ont r\u00e9cemment d\u00e9couvert dans une casse automobile ill\u00e9galement constitu\u00e9e dans une localit\u00e9 limitrophe \u00e0 la ville de Bucarest pas moins de 300 pneus us\u00e9s qui \u00e9taient en train d’\u00eatre d\u00e9charg\u00e9s d’un poids lourd afin d’\u00eatre tout simplement incin\u00e9r\u00e9s. Les objectifs de ce type d’op\u00e9rations sont multiples : se d\u00e9barrasser des pneus, r\u00e9cup\u00e9rer l’armature m\u00e9tallique et tout cela \u00e0 des co\u00fbts infimes, sans respecter aucune norme. Les autorit\u00e9s ont emp\u00each\u00e9 un v\u00e9ritable accident environnemental, mais d’autres, similaires, ont lieu quotidiennement en Roumanie. <\/p>\n <\/p>\n 3 600 tonnes de d\u00e9chets ont \u00e9t\u00e9 jusqu’ici arr\u00eat\u00e9es aux fronti\u00e8res de la Roumanie depuis le d\u00e9but de cette ann\u00e9e, ont annonc\u00e9 les responsables de Bucarest. C’est un probl\u00e8me avec de multiples facettes. Afin d’\u00eatre profitables, les usines de recyclage des d\u00e9chets doivent traiter d’importantes quantit\u00e9s de mati\u00e8res premi\u00e8res : m\u00e9tal, plastique, papier etc. Vu que le tri s\u00e9lectif et la collecte des d\u00e9chets recyclables est largement d\u00e9ficitaire en Roumanie, il faut souvent importer des d\u00e9chets \u00e0 des prix inf\u00e9rieurs \u00e0 ceux pratiqu\u00e9s par d’autres Etats europ\u00e9ens. En r\u00e9alit\u00e9, de vastes quantit\u00e9s de d\u00e9tritus qui arrivent en Roumanie ne sont ni recycl\u00e9s, ni neutralis\u00e9s, mais arrivent sur des d\u00e9charges ill\u00e9gales, recouverts seulement d’une couche plus ou moins \u00e9paisse de terre. De v\u00e9ritables d\u00e9sastres \u00e9cologiques en miniature. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Les autorit\u00e9s roumaines du port de Constan\u0163a ont intercept\u00e9 un conteneur avec 9 tonnes de d\u00e9chets import\u00e9s du Royaume-Uni par une soci\u00e9t\u00e9 du d\u00e9partement de Vrancea. Plus de 15 tonnes de v\u00eatements et de chaussures us\u00e9es, en provenance de Pologne, ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 intercept\u00e9es au poste-fronti\u00e8re de Bor\u015f, dans l’ouest de la Roumanie, car la […]<\/p>\n","protected":false},"author":125,"featured_media":74988,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[95817],"tags":[86707,86723,86342],"coauthors":[],"class_list":["post-415700","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-planete-verte","tag-dechets","tag-environnement","tag-recyclage"],"acf":[],"yoast_head":"\n