Comme les ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes, ce sont les achats de v\u00e9hicules effectu\u00e9s par les entreprises qui ont le plus pes\u00e9 – 74% par rapport aux 26% dans le cas des particuliers. La Police routi\u00e8re annonce, \u00e0 son tour, 81.100 nouvelles immatriculations en 2015, pr\u00e8s de 16% de plus qu’une ann\u00e9e auparavant. <\/p>\n
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Le journaliste sp\u00e9cialis\u00e9 Adrian Mitrea en fait l’analyse suivante : \u00ab Il faut s\u00e9parer les donn\u00e9es fournies par l’Association des producteurs et des importateurs d’automobiles (APIA), qui mettent en \u00e9vidence les achats, et celles de la Police, qui parlent des immatriculations. Malheureusement, le march\u00e9 automobile roumain continue d’\u00eatre marqu\u00e9 par un ph\u00e9nom\u00e8ne bien particulier – des v\u00e9hicules d\u00e9clar\u00e9s vendus \u00e0 l’int\u00e9rieur du pays de et par l’APIA. Une fois arriv\u00e9s en Roumanie, ils repartent, pour diff\u00e9rentes raisons, \u00e0 l’exportation. Ces voitures figurent comme vendues en Roumanie et c’est ainsi que les statistiques rel\u00e8vent des ventes \u00e0 la hausse. Ce n’est qu’ensuite, quand on examine les chiffres de la Police que l’on d\u00e9couvre que l’augmentation n’est pas si grande et qu’il existe une diff\u00e9rence de plusieurs milliers de v\u00e9hicules entre les deux statistiques. C’est pour cette raison que nous constatons une progression spectaculaire des ventes rapport\u00e9e par l’APIA et une \u00e9volution mod\u00e9r\u00e9e selon les rapports de la Police. C’est dans ce contexte qu’il faut analyser ces donn\u00e9es. \u00bb<\/em><\/p>\n <\/p>\n Et pourtant, selon les chiffres de la Police, en 2015, plus de 250 mille autos d’occasion ont \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9es en Roumanie, en hausse de 14% par rapport \u00e0 2014. Adrian Mitrea : \u00ab On a toujours affaire \u00e0 de nombreuses importations de v\u00e9hicules d’occasion. Evidemment, le rapport est d\u00e9favorable aux voitures neuves, m\u00eame si tout le monde aime ces derni\u00e8res : nous les clients, les constructeurs, les importateurs. Les clients pr\u00e9f\u00e9reraient conduire une voiture flambant neuve, et les concessionnaires souhaiteraient vendre des voitures de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration. Mais avant d’arriver l\u00e0, la r\u00e9alit\u00e9 \u00e9conomique roumaine fait \u00e9tat de ce que les Roumains se permettent r\u00e9ellement – les voitures d’occasion. Ce qui plus est, cette importation massive de voitures de deuxi\u00e8me main indique aussi que les concessionnaires automobiles roumains n’ont toujours pas appris comment faire ce genre de commerce. C’est \u00e0 peine depuis une ann\u00e9e qu’il existe un int\u00e9r\u00eat r\u00e9el pour ce segment du march\u00e9, mais jusqu’ici c’\u00e9tait une cat\u00e9gorie de march\u00e9 totalement ignor\u00e9e par les concessionnaires, m\u00eame si c’\u00e9tait \u00e0 leur d\u00e9savantage. D\u00e9sormais, il existe aussi des soci\u00e9t\u00e9s sp\u00e9cialis\u00e9es uniquement dans la vente de voitures d’occasion qui font \u00e0 un tr\u00e8s haut niveau ce que les concessionnaires de voitures neuves auraient d\u00fb faire. \u00bb <\/em><\/p>\n Aux dires du pr\u00e9sident de l’Association des producteurs et des importateurs d’automobiles, Ernest Popovici, pour encourager l’achat de voitures neuves, une nouvelle s\u00e9rie de mesures s’imposerait: \u00ab Il faudrait fiscaliser les importations de v\u00e9hicules d’occasion, recalculer le taux annuel d’imposition pour les automobiles en fonction de leur niveau de pollution, sanctionner s\u00e9v\u00e8rement toute modification de kilom\u00e9trage et encourager r\u00e9ellement l’achat de v\u00e9hicules moins polluants, aux \u00e9missions r\u00e9duites de CO2. \u00bb<\/em><\/p>\n <\/p>\n Pour 2016, l’APIA estime une hausse des ventes de v\u00e9hicules neufs de 10 \u00e0 12% par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e derni\u00e8re. C\u00f4t\u00e9 production, les statistiques indiquent que sur un total de 387.000 unit\u00e9s, 339 mille ont \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9es par le constructeur automobile Dacia Groupe Renault, tandis que 48.000 unit\u00e9s portent la signature du producteur Ford. En \u00e9change, les exportations ont ralenti en 2015 – 355 mille v\u00e9hicules export\u00e9s, un chiffre inf\u00e9rieur de 2,5% \u00e0 celui enregistr\u00e9 en 2014. Avec 162.000 unit\u00e9s export\u00e9es, la Duster est rest\u00e9e, en 2015 aussi, le mod\u00e8le le plus export\u00e9. La Logan a occup\u00e9 la deuxi\u00e8me marche du podium, suivie par la Dacia Sandero, la Ford B-Max et la Logan MCV. <\/p>\n <\/p>\n Avec 33.800 unit\u00e9s vendues en 2015, Dacia reste la marque la mieux vendue en Roumanie, suivie par Volkswagen et Skoda. Bien qu’il continue \u00e0 dominer le march\u00e9 roumain avec 53,5%, le diesel perd des parts de march\u00e9 par rapport aux ann\u00e9es derni\u00e8res, grignot\u00e9 par l’essence, mais aussi par les autos \u00e9lectriques dont le nombre s’est mont\u00e9 \u00e0 495 en 2015, soit 100% de plus qu’en 2014. A la fin de l’ann\u00e9e derni\u00e8re, le parc automobile roumain \u00e9tait estim\u00e9 \u00e0 6,6 millions d’unit\u00e9s, soit 5,27% plus grand qu’en 2014. Sur ce total, 1,19 millions \u00e9taient enregistr\u00e9es \u00e0 Bucarest dont 956.000 figuraient dans la cat\u00e9gorie automobiles. (trad, Ioana Stancescu, Ileana Taroi, Alex Diaconescu)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En Roumanie, les ventes de v\u00e9hicules sont arriv\u00e9es \u00e0 pr\u00e8s de 120.600, soit une progression de 20% lann\u00e9e derni\u00e8re, fait savoir lAssociation des producteurs et des importateurs dautomobiles (APIA).<\/p>\n","protected":false},"author":93,"featured_media":55190,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[132190],"tags":[116080,133724,87906,89869],"coauthors":[],"class_list":["post-659371","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-club-affaires","tag-automobile-fr","tag-concessionnaires","tag-marche","tag-ventes"],"acf":[],"yoast_head":"\n