Le march\u00e9 de l’automobile roumain ne cesse de se d\u00e9velopper, int\u00e9grant chaque ann\u00e9e les nouvelles technologies du domaine. Selon une analyse de l’Association des producteurs et importateurs d’automobiles, l’APIA, le march\u00e9 va continuer \u00e0 \u00e9voluer en 2024 avec une croissance de l’ordre de 5.3%, n\u00e9anmoins en recul par rapport \u00e0 2023. Les donn\u00e9es montrent une adaptation aux nouvelles dynamiques \u00e9conomiques, sociales et politiques. Les v\u00e9hicules \u00e9cologiques devraient repr\u00e9senter environ 29% du march\u00e9 total en Roumanie d’ici la fin de l’ann\u00e9e, et le nombre de v\u00e9hicules neufs immatricul\u00e9s dans le pays va continuer \u00e0 augmenter.<\/p>\n
Malgr\u00e9 les quelques 150 000 voitures neuves qui vont \u00eatre vendues en 2024, selon les estimations de l’APIA, le march\u00e9 roumain restera sous les niveaux enregistr\u00e9s en 2018 et 2019, ce qui d\u00e9montre l’impact sur le long terme de la pand\u00e9mie de coronavirus. La vente de v\u00e9hicules \u00e9lectriques va continuer \u00e0 croitre mais \u00e0 un rythme plus lent. Dan Vardie, le pr\u00e9sident de l’APIA brosse le portrait des pr\u00e9visions pour 2024.<\/p>\n
Les pr\u00e9visions de l’APIA partent du principe que nous allons avoir une croissance plus faible par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e derni\u00e8re. Cette croissance concerne principalement les voitures, cependant l’\u00e9volution des v\u00e9hicules commerciaux, des camions et des bus \u00e9lectriques va \u00eatre spectaculaire. Il en va de m\u00eame pour les voitures tout \u00e9lectrique dont la part de march\u00e9 va augmenter, \u00e0 un rythme moins soutenu qu’auparavant, seulement 27.7% mais \u00e7a repr\u00e9sente tout de m\u00eame une croissance importante pour 2024. Par contre, il va y avoir une croissance moins forte\u00a0 concernant les v\u00e9hicules hybrides rechargeables de l’ordre de 9%. Et bien s\u00fbr les voitures 100% hybrides vont continuer \u00e0 tr\u00e8s bien \u00e9voluer. Ce qui va baisser en 2024 et on s’y attendait ce sont bien entendu les moteurs diesel.<\/strong><\/em><\/p><\/blockquote>\n
<\/p>\n
Le pr\u00e9sident de l’APIA a ajout\u00e9 que l’an pass\u00e9, 15 000 voitures \u00e9lectriques avaient \u00e9t\u00e9 vendues en Roumanie. A titre de comparaison, en Allemagne, ce sont 500 000 voitures de ce type qui ont \u00e9t\u00e9 vendues. Les donn\u00e9es montrent \u00e9galement qu’au cours de l’ann\u00e9e vont \u00eatre immatricul\u00e9es trois fois de voitures vertes que de voitures diesel. Pour 2024, les producteurs et importateurs consid\u00e8rent que la tendance va \u00eatre stable, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques devraient enregistr\u00e9 une croissance de 24.4% comme l’ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/p>\n
Selon l’APIA, les v\u00e9hicules commerciaux l\u00e9gers vont enregistrer une croissance de 7.2% par rapport \u00e0 2023, avec une part de march\u00e9 de l’ensemble des v\u00e9hicules immatricul\u00e9s de l’ordre de 10.8%, \u00e0 savoir proche du taux de 10.6% enregistr\u00e9 l’an pass\u00e9. Par ailleurs les 4×4 devraient repr\u00e9senter environ 25.9% de part du march\u00e9 total des v\u00e9hicules immatricul\u00e9s en 2024, soit une hausse de 14.4% par rapport \u00e0 2023.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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