Le port maritime de Constanta, dans le sud-est de la Roumanie, a augment\u00e9 ses capacit\u00e9s suite \u00e0 l\u2019inauguration mercredi, de deux nouveaux terminaux. Le premier permettra le d\u00e9chargement des camions directement dans le port, en \u00e9liminant la double manipulation des mat\u00e9riaux et pourra g\u00e9rer jusqu\u2019\u00e0 80.000 v\u00e9hicules par an. Le deuxi\u00e8me terminal permettra la manipulation des \u00e9quipements particuli\u00e8rement lourds pour les marchandises volumineuses. De nouvelles facilit\u00e9s seront mises en place pour contribuer au renforcement de la connexion entre les services de transport maritime et ferroviaire, avec des r\u00e9sultats b\u00e9n\u00e9fiques sur la circulation des marchandises entre l\u2019Europe continentale, la mer Noire, l\u2019Adriatique et la mer du Nord.<\/p>\n
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Un investissement de 65 millions d’euros<\/strong><\/p>\n D\u00e9velopp\u00e9s par la compagnie DP WORLD de Dubai, aux Emirats Arabes Unis, \u00a0les investissements d\u2019un total de 65 millions d\u2019euros, \u00ab\u00a0contribueront \u00e0 transformer le port roumain de Constanta en une plaque-tournante r\u00e9gionale\u00a0\u00bb, dont le r\u00f4le sera visible notamment quand la reconstruction de l\u2019Ukraine commencera, a affirm\u00e9 le premier ministre roumain, Marcel Ciolacu.<\/p>\n \u00ab\u00a0Ces deux nouveaux terminaux permettront \u00e0 la Roumanie de g\u00e9rer, chaque ann\u00e9e, \u00a0un million de tonnes de marchandises suppl\u00e9mentaires. Cela veut dire des enveloppes suppl\u00e9mentaires de milliards de lei qui alimenteront les comptes des compagnies qui op\u00e8rent \u00e0 Constanta\u00a0et qui stimuleront la croissance \u00e9conomique du pays. Je suis persuad\u00e9 que les nouveaux projets auront de b\u00e9n\u00e9fices consistants et contribueront \u00e0 renforcer l\u2019inter connectivite europ\u00e9enne et internationale\u00a0\u00bb.<\/em><\/p>\n <\/p>\n Constanta repr\u00e9sente la voie de transport la plus efficace vers la r\u00e9gion de la mer Caspienne et de l\u2019Extr\u00eame-Orient<\/strong><\/p>\n A son tour, le ministre des Transports, Sorin Grindeanu, a appr\u00e9ci\u00e9 que l\u2019investissement rendra possible l\u2019essor du port de Constanta et sa transformation en un v\u00e9ritable hub portuaire qui sert de point de d\u00e9part pour des futures routes de transport vers la Turquie et la G\u00e9orgie.<\/p>\n \u00ab\u00a0A l\u2019heure o\u00f9 l\u2019on parle, le port de Constanta repr\u00e9sente la voie de transport la plus efficace vers la r\u00e9gion de la mer Caspienne et de l\u2019Extr\u00eame-Orient\u00a0<\/em>\u00bb a d\u00e9clar\u00e9 le responsable roumain. Et lui d\u2019ajouter que 2023 a \u00e9t\u00e9 pour le port de Constanta, l\u2019ann\u00e9e des records absolus en mati\u00e8re de trafic de marchandises.\u00a0Dans ce contexte, la collaboration bilat\u00e9rale entre la Roumanie et les Emirats Arabes Unis\u00a0 vise d\u2019autres secteurs aussi, tels le transport a\u00e9rien, routier et ferroviaire. L\u2019investissement \u00e9mirati marque aussi les deux d\u00e9cennies d\u2019activit\u00e9 de la compagnie DP WORLD de Dubai en Roumanie. \u00ab\u00a0Le contrat a commenc\u00e9 en 2004 et le voir la suite, vingt ans plus tard, c\u2019est vraiment fabuleux. C\u2019est une grande opportunit\u00e9 pour Constanta, le plus important port \u00e0 la mer Noire, avec le niveau de connectivit\u00e9 le plus \u00e9lev\u00e9 et b\u00e9n\u00e9ficiant des meilleures liaisons portuaires<\/em>\u00bb a pr\u00e9cis\u00e9, pour sa part, le PDG de la compagnie \u00e9miratie, Sultan Ahmed bin Sulayem.<\/p>\n Consid\u00e9r\u00e9 \u00e0 l\u2019heure actuelle comme le plus gros port de conteneurs \u00e0 la mer Noire, le port maritime de Constanta sera dot\u00e9 \u00e0 partir de l\u2019ann\u00e9e prochaine d\u2019une nouvelle plateforme multimodale pour les transports. L\u2019investissement de 50 millions de dollars appartient \u00e0 la m\u00eame compagnie.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le port maritime de Constanta, dans le sud-est de la Roumanie, a augment\u00e9 ses capacit\u00e9s suite \u00e0 l\u2019inauguration mercredi, de deux nouveaux terminaux. Le premier permettra le d\u00e9chargement des camions directement dans le port, en \u00e9liminant la double manipulation des mat\u00e9riaux et pourra g\u00e9rer jusqu\u2019\u00e0 80.000 v\u00e9hicules par an. Le deuxi\u00e8me terminal permettra la manipulation […]<\/p>\n","protected":false},"author":107,"featured_media":760339,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[94412],"tags":[147699,146159,147700,147701],"coauthors":[113282],"class_list":["post-760396","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-complement-dactu","tag-constanta-fr","tag-marcel-ciolacu-fr","tag-port-fr","tag-sorin-grindeanu-fr"],"acf":[],"yoast_head":"\n