Selon les chiffres officiels, en 2025, le trafic a\u00e9rien roumain a atteint plus de 28 millions de passagers, soit une hausse de pr\u00e8s de 10 %. D\u2019ailleurs, les a\u00e9roports roumains avaient d\u00e9j\u00e0 accueilli plus de 26,2 millions de passagers de janvier \u00e0 novembre 2025, selon l’Association des a\u00e9roports roumains.<\/p>\n
Sachez qu\u2019en 2025 les deux a\u00e9roports de la capitale, \u00e0 savoir l’a\u00e9roport international \u00ab\u00a0Henri Coand\u0103\u00a0\u00bb de la ville d\u2019Otopeni et l’a\u00e9roport international B\u0103neasa \u00ab\u00a0Aurel Vlaicu\u00a0\u00bb de Bucarest, ont enregistr\u00e9 \u00e0 eux seuls un nombre record de passagers, avec plus de 17,7 millions de passagers, soit une hausse de plus de 10 % par rapport \u00e0 2024, a fait savoir la Soci\u00e9t\u00e9 nationale des a\u00e9roports de Bucarest.<\/p>\n
Ces r\u00e9sultats remarquables sont le fruit d’une strat\u00e9gie de gestion visant \u00e0 attirer de nouvelles compagnies a\u00e9riennes, \u00e0 d\u00e9velopper le r\u00e9seau de vols au d\u00e9part de Bucarest, \u00e0 augmenter la fr\u00e9quence des vols sur les lignes d\u00e9j\u00e0 existantes et \u00e0 optimiser la qualit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 des infrastructures a\u00e9roportuaires, a aussi pr\u00e9cis\u00e9 la direction de la m\u00eame soci\u00e9t\u00e9.<\/p>\n
Concr\u00e8tement, en 2025, l’a\u00e9roport Henri Coand\u0103 a franchi le seuil historique des 17 millions de passagers, soit une hausse de plus de 6,6 % par rapport \u00e0 2024. Cependant, c’est le petit a\u00e9roport de Baneasa qui d\u00e9tient le record absolu en la mati\u00e8re. Rouvert apr\u00e8s 13 ans de fermeture, il a accueilli l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re pr\u00e8s de 700 000 passagers, soit pr\u00e8s de 5,5 fois plus qu’en 2024.<\/p>\n
Mais ce n\u2019est pas tout. Direction, Cluj-Napoca, dans le nord-ouest de la Roumanie, o\u00f9 l’a\u00e9roport international \u00ab\u00a0Avram Iancu\u00a0\u00bb a \u00e9galement connu un nombre record de passagers en 2025, avec plus de 3,58 millions de personne, ce qui compte pour une augmentation de 10 % par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dentes.<\/p>\n
Des hausses significatives ont \u00e9t\u00e9 observ\u00e9es pour les destinations r\u00e9guli\u00e8res, la liaison la plus fr\u00e9quent\u00e9e \u00e9tant celle vers l\u2019a\u00e9roport \u00ab\u00a0Henri Coanda\u00a0\u00bbd\u2019Otopeni, pr\u00e8s de Bucarest, avec environ 367 000 passagers. Il faut dire aussi que, gr\u00e2ce \u00e0 la modernisation continue de ses infrastructures, l’a\u00e9roport international de Cluj se classe actuellement en deuxi\u00e8me position en Roumanie sur un total de 17 a\u00e9roports de Roumanie, apr\u00e8s celui d\u2019Otopeni, tant en termes de superficie, que de trafic de passagers et de mouvements d’a\u00e9ronefs.<\/p>\n
Revenons \u00e0 Bucarest. Tout pr\u00e8s de la capitale roumaine, l’a\u00e9roport \u00ab\u00a0Henri Coanda \u00bb\u00a0\u00a0d\u2019Otopeni s\u2019est donn\u00e9 plusieurs objectifs en 2025.<\/p>\n
En rappelons les plus importants\u00a0: la modernisation de la Piste 1 de d\u00e9collage et atterrissage, la restauration et la modernisation compl\u00e8te d\u2019une autre, la construction de 5 nouvelles voies de circulation pour les avions, la modernisation de deux voies existantes, le remplacement complet des installations de balisage. S\u2019y ajoute la construction d\u2019un nouveau terminal, qui pourra g\u00e9rer un trafic de 30 millions de passagers par an, avec une capacit\u00e9 de 6 500 passagers par heure et disposant de 48 nouveaux places de parking pour les avions, de 20 passerelles d’embarquement. Il sera \u00e9galement dot\u00e9 d\u2019une connectivit\u00e9 multimodale routi\u00e8re et ferroviaire, avec des stations pour les transports en commun, les bus et les taxis.<\/p>\n
S\u2019y ajoute la modernisation du terminal des \u00ab\u00a0D\u00e9parts internationaux\u00a0\u00bb, de celui appel\u00e9 \u00ab\u00a0Finger\u00a0\u00bb et celui destin\u00e9 aux Arriv\u00e9es, ainsi que leur r\u00e9am\u00e9nagement int\u00e9rieur. Disons aussi qu\u2019en 2025 la modernisation du syst\u00e8me de bandes de bagages du terminal des D\u00e9parts a \u00e9t\u00e9 achev\u00e9e. Enfin, d\u00e9sormais, le m\u00eame a\u00e9roport Henri Coanda d\u2019Otopeni dispose de 56 comptoirs (dont 44 comptoirs pour check-in simples et 12 comptoirs de self-service drop-off \u2013 d\u00e9p\u00f4t en libre-service).<\/p>\n
Autant d\u2019am\u00e9lioration pour permettre aux passagers roumains et \u00e9trangers de voyager en toute tranquillit\u00e9 et avec un maximum de confort.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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