Le autorit\u00e0 di Bucarest dovranno presentare un\u2019alternativa alla tassa ambientale, eliminata, a cominciare dal 1 febbraio, assieme ad altre 101 tasse. <\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
A prescindere dalla forma che ha avuto lungo gli anni, la tassa ambientale ha limitato drasticamente la trasformazione accentuata della Romania in un cimitero di autovetture dell\u2019Europa. La sua cancellazione ha determinato, per\u00f2, un notevole aumento di prenotazioni, in questo periodo, per il rilascio della documentazione necessaria per l\u2019immatricolazione di macchine di seconda mano acquistate in altri Paesi — informa il Registro Automobilistico Romeno. E\u2019 ovvio che il numero delle macchine vecchie che arriveranno in Romania aumenter\u00e0, come anche l\u2019inquinamento, mentre diminuir\u00e0 la sicurezza nel traffico, data l\u2019et\u00e0 delle autovetture. <\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
Il ministro dell\u2019Ambiente, Daniel Constantin, ha spiegato che il nuovo sistema che sostituir\u00e0 la tassa ambientale non sar\u00e0 una tassa in pi\u00f9 che i cittadini dovranno pagare, ma punter\u00e0 sulla diminuzione del numero di auto inquinanti. Nel 2017, dal Fondo per l\u2019Ambiente e altri fondi simili saranno finanziati 11 programmi, tra cui la sostituzione della tassa ambientale oppure i programmi di rottamazione delle macchine usate Rabla e Rabla Plus, Casa verde e Casa verde plus. <\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
Daniel Constantin: “La tassa ambientale \u00e8 stata eliminata. E\u2019 importante vivere in un ambiente quanto pi\u00f9 pulito. Assieme ad altre istituzioni, pensiamo ad un sistema moderno, in modo da non introdurre tasse supplementari per i cittadini, ma allo stesso tempo assicurarci che ci siano macchine sempre meno inquinanti, soprattutto negli agglomerati urbani. Un sistema moderno, europeo, che abbiamo pensato affinch\u00e9 tutti siano contenti e siano raggiunti gli obiettivi legati alla tutela ambientale.”<\/em> <\/p>\n
Daniel Constantin ha ricordato che, attualmente, nei confronti di Bucarest, Bra\u015fov e Ia\u015fi sono state avviate le pratiche di violazione della legge a causa della qualit\u00e0 dell\u2019aria. D\u2019altra parte, egli ha spiegato che, tramite un nuovo decreto-legge che sar\u00e0 promosso la settimana prossima, il Governo intende arrivare all\u2019aumento della raccolta differenziata dei rifiuti fino a raggiungere l\u2019obiettivo del 50% che la Romania si \u00e8 impegnata a portare a compimento entro il 2020: “Su tutto ci\u00f2 che si raccoglie, dobbiamo arrivare nel primo anno al 20% di riciclo. Diminuiamo in questo modo la quantit\u00e0 dei rifiuti che vanno alle fosse rifiuti e raggiungiamo anche l\u2019obiettivo europeo sul riciclaggio. Poi ogni anno possiamo aumentare del 10% e credo che questa sia una cosa normale che doveva realizzarsi gi\u00e0 da molto tempo.”<\/em> <\/p>\n
La Commissione Europea ha rinviato lo stato romeno a giudizio a causa delle fosse rifiuti illegali, che dovevano essere chiuse o ristrutturate entro il 2009. Anche se si sono registrati progressi, ci sono ancora 68 depositi non-conformi, e la Commissione Europea potrebbe fare causa alla Romania alla Corte di Giustizia dell\u2019UE. (tr. G.P.)<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le autorit\u00e0 di Bucarest dovranno presentare un\u2019alternativa alla tassa ambientale, eliminata, a cominciare dal 1 febbraio, assieme ad altre 101 tasse.
A prescindere dalla forma che ha avuto lungo gli anni, la tassa ambientale ha limitato drasticamente la trasformazione accentuata della Romania in un cimitero di autovetture dell\u2019Europa. La sua cancellazione […]<\/p>\n","protected":false},"author":106,"featured_media":72290,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[99264],"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-453771","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-in-primo-piano"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n