I lavori all\u2019autostrada Sibiu – Pite\u015fti, la prima che attraverser\u00e0 le montagne e collegher\u00e0 il sud al centro della Romania, cominceranno a breve. A Bucarest \u00e8 stato firmato il contratto per il primo tratto, di oltre 13 chilometri, che sar\u00e0 realizzato in 4 anni. \u00c8 il primo passo concreto fatto negli ultimi 10 anni, ha sottolineato Viorica D\u0103ncil\u0103. Inoltre, sono stati firmati i contratti per un nuovo tratto della circonvallazione meridionale della capitale e per l\u2019automatizzazione della metropolitana di Drumul Taberei, quartiere nell\u2019ovest della Capitale. L\u2019autostrada Sibiu – Pite\u015fti \u00e8 uno dei progetti importanti di infrastruttura che garantir\u00e0 la connessione con il quarto Corridoio paneuropeo. Tramite la firma del contratto di progettazione ed esecuzione per il settore dell\u2019autostrada di circonvallazione di Bucarest, sar\u00e0 fluidificato il traffico nella capitale, ha precisato la premier.<\/p>\n
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Un altro progetto atteso dai romeni \u00e8 la linea di metropolitana M5 — ha aggiunto ancora Viorica D\u0103ncil\u0103, spiegando che nel budget nazionale sono previsti i fondi necessari per la realizzazione di questi progetti, ma saranno impiegati, allo stesso tempo, anche fondi europei. Viorica D\u0103ncil\u0103: \u201cLa firma del contratto per il primo tratto, fra Sibiu e Boi\u0163a, \u00e8 il primo passo concreto fatto negli ultimi 10 anni per l\u2019avvio dei lavori alla prima autostrada romena che attraverser\u00e0 le montagne. Tramite la firma del contratto di progettazione ed esecuzione del terzo tratto dell\u2019autostrada di circonvallazione di Bucarest, lungo circa 18 chilometri, ci avviciniamo alla fine di questo progetto che contribuir\u00e0 alla fluidificazione del traffico nella capitale.\u201d<\/em><\/p>\n
Dal canto suo, il ministro dei Trasporti, R\u0103zvan Cuc, ha trasmesso ai costruttori di osservare le scadenze che si sono assunti nei progetti e di rispettare i subcontraenti romeni perch\u00e9 le scuse e i ritardi non saranno pi\u00f9 tollerati. R\u0103zvan Cuc: \u201cIniziate i vostri contratti lavorando gi\u00e0 alla progettazione, perch\u00e9 ci sono compagnie che hanno firmato i contratti e sono riuscite ad abbreviare i tempi di progettazione. Non prendete pi\u00f9 in giro i subcontraenti romeni. Pagateli per tempo! Non voglio scoprire ancora che non pagate per tempo i subcontraenti, mentre lo stato romeno vi paga tutte le fatture entro la scadenza.\u201d<\/em><\/p>\n
Il valore del primo contratto firmato \u00e8 di circa 129 milioni di euro — ha aggiunto ancora il ministro dei Trasporti — e avr\u00e0 una durata di realizzazione di 48 mesi, mentre il secondo contratto firmato ha un valore di 180 milioni di euro e garantir\u00e0 l\u2019aumento della mobilit\u00e0 sia a Bucarest, che nelle regioni limitrofe. Per quanto riguarda la linea di metropolitana M5, sar\u00e0 operativa entro la fine di quest\u2019anno. La situazione dell\u2019infrastruttura stradale \u00e8 disastrosa in tutto il Paese. Alle fine del 2018, a quasi tre decenni dal crollo del comunismo e a pi\u00f9 di 10 anni dall\u2019adesione all\u2019UE, la Romania aveva solo circa 800 chilometri di autostrada, di cui circa 100 realizzati durante il regime comunista.<\/p>\n
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