Il progetto dell\u2019autostrada Pite\u0219ti (sud) – Sibiu (centro) continuer\u00e0 e le autorit\u00e0 romene trasmetteranno per tempo tutti i chiarimenti sollecitati dalla Commissione Europea, di modo che la richiesta di finanziamento segua il suo percorso normale. Lo ha reso pubblico il ministro dei Trasporti romeno, il liberale Lucian Bode, affermando che questo \u00e8 il pi\u00f9 importante progetto di infrastruttura stradale in Romania finanziato da fondi europei. Il valore totale del progetto \u00e8 di 1,3 miliardi di euro, di cui l\u201985% dovrebbe essere coperto dalla Commissione Europea.<\/p>\n
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Rappresentanti di pi\u00f9 istituzioni governative romene si sono riuniti luned\u00ec per una seduta di lavoro presso la sede del Ministero dei Trasporti al fine di elaborare la risposta alle domande della Commissione Europea sull\u2019impatto ambientale dell\u2019autostrada Sibiu-Pite\u015fti, dalla quale dipende la concessione del finanziamento non-rimborsabile per la realizzazione del progetto. La Commissione ha chiesto chiarimenti sull\u2019impatto che il progetto potrebbe avere su alcune aree naturali protette della zona che sar\u00e0 attraversata dall\u2019autostrada. Sar\u00e0 presentato anche il calendario per il completamento \/ attuazione a livello nazionale dei Piani di Gestione degli obiettivi di conservazione delle specie per le aree naturali protette esistenti sul territorio della Romania. Almeno 11 obiettivi naturali protetti, esistenti lungo la futura autostrada hanno bisogno di misure concrete di conservazione che la Romania non ha ancora preso, ammonisce la CE.<\/p>\n
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Di recente, l\u2019ex ministro dei Trasporti, il socialdemocratico R\u0103zvan Cuc, ha reso pubblica una corrispondenza tra la Commissione Europea e il Ministero dei Trasporti di Bucarest, in cui si rileva che la Romania non ha preso misure concrete di conservazione per pi\u00f9 obiettivi naturali protetti, siti sul percorso della futura autostrada, in particolar modo per la tutela di un insetto inserito sulla lista delle specie minacciate dall\u2019estinzione. In tale contesto, la Commissione potrebbe sospendere il finanziamento del progetto.<\/p>\n
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In risposta, l\u2019attuale ministro dei Trasporti, Lucian Bode, accusa il precedente governo di non aver trasmesso per tempo le dovute spiegazioni alle autorit\u00e0 europee. Egli ha precisato che non si pu\u00f2 parlare della sospensione del finanziamento per l\u2019autostrada Sibiu – Pite\u015fti, nel contesto in cui, per il momento, i soldi non sono stati stanziati dalla Commissione Europea. Il ministro ha aggiunto che per quest\u2019autostrada \u00e8 stato rilasciato un accordo ambientale nel 2018. Stando a Bode, attualmente, sui 5 tratti dell\u2019autostrada, per il primo, Sibiu-Boi\u0163a, esiste gi\u00e0 un contratto firmato, di progettazione ed esecuzione, e i lavori inizieranno in primavera. I tratti 4 e 5 sono in fase di valutazione o ci sono delle contestazioni in merito, mentre per il secondo e il terzo, i pi\u00f9 difficili perch\u00e9 attraversano la zona montana, sar\u00e0 fatto un appalto. L\u2019attuale ministro ha sottolineato che la Romania non \u00e8 l\u2019unico Paese che ha ricevuto da parte della Commissione Europea richieste di chiarimenti su obiettivi di infrastruttura grande. Anche la Polonia e la Bulgaria hanno ricevuto sollecitazioni simili.<\/p>\n
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