Lo scorso 8 novembre, a Bucarest si \u00e8 tenuta la conferenza “Italy & Romania – Building together”, organizzata dallITA – lAgenzia italiana per il commercio estero, dallAmbasciata dItalia a Bucarest e la Camera di Commercio Italiana per la Romania, per offrire alle imprese di costruzione italiane loccasione di valutare nuove opportunit\u00e0 di collaborazione in Romania, dove, del resto, la presenza della progettazione Made in Italy vanta una lunga tradizione. Secondo ANCE – lAssociazione Nazionale Costruttori Edili, la Romania rappresenta il secondo pi\u00f9 importante mercato a livello europeo, in termini di collaborazioni, dopo la Francia, con un valore di oltre 2 miliardi di euro di contratti conclusi con imprese di costruzione italiane, molte delle quali hanno anche aperto filiali locali. Nei prossimi 10 anni, le opportunit\u00e0 per le imprese italiane ed europee in materia di infrastrutture, non solo di trasporto, ma anche sanit\u00e0 e istruzione superiore, saranno senza precedenti. Con un mercato al momento di oltre 8 miliardi di euro, solo di infrastruttura stradale, fondi resi disponibili attraverso il Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza e il Programma Operativo Grandi Infrastrutture 2014-2020, la Romania promuove progetti pubblici e privati su larga scala.<\/p>\n
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La delegazione italiana alla conferenza “Italy & Romania – Building together” \u00e8 stata composta da 25 societ\u00e0 associate alla Federazione Italiana Industrie Elettrotecniche – ANIE, attive nel settore dellindustria elettrotecnica ed elettronica, e aziende del settore delle costruzioni e delle progettazioni, guidate da Vincenzo Ercole Salazar Sarsfield, coordinatore per la promozione allestero del settore delle infrastrutture e dei grandi progetti presso Ministero italiano degli Affari Esteri e della Cooperazione Internazionale, da Gaetano Vecchio, Vicepresidente del Comitato Lavori allestero e Presidente del Gruppo PMI Internazionale dellANCE – Associazione Nazionale Costruttori Edili e da Marco Ragusa Responsabile Dipartimento Internazionale dellOICE – Associazione delle organizzazioni italiane di ingegneria, architettura e consulenza tecnico-economica.<\/p>\n
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Dalla Romania alla conferenza sono state rappresentate, tra laltro, oltre al Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, la Compagnia nazionale di Amministrazione dellInfrastruttura Stradale, la Compagnia nazionale delle Ferrovie, lAssociazione degli Imprenditori edili, la Federazione dei Patronati delle Societ\u00e0 Edili e lAssociazione romena degli ingegneri consulenti. Le imprese italiane hanno avuto la possibilit\u00e0 di dialogare con pi\u00f9 di cento imprese romene durante i vari momenti di networking. La conferenza \u00e8 stata aperta dallAmbasciatore dItalia a Bucarest, S.E. Alfredo DURANTE MANGONI, il quale ha sottolineato che, nel contesto della crescente richiesta di infrastrutture di qualit\u00e0, spinta anche dalla necessit\u00e0 di creare sistemi pi\u00f9 sostenibili e rispettosi dellambiente, non \u00e8 un caso che sia lItalia sia la Romania abbiano concentrato molte delle risorse derivanti dai loro Piani Nazionali di Ripresa e Resilienza sulle infrastrutture, integrandole con risorse proprie.<\/p>\n
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Dal canto suo, il Primo Viceministro e Ministro dei Trasporti romeno, Sorin Grindeanu, ha sottolineato che la Romania ha a disposizione risorse importanti per gli investimenti nel settore dei trasporto per i prossimi anni e vuole continuare a valorizzare la perizia e le capacit\u00e0 tecnologiche e innovative delle aziende italiane nei suoi importanti progetti infrastrutturali.<\/p>\n
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“La folta presenza di imprese e organizzazioni di categoria a questo evento \u00e8 una prova dellottima relazione tra la Romania e lItalia. Degli oltre 29 miliardi di euro assegnati dalla Commissione Europea alla Romania per lattuazione del PNRR, circa il 60-70% \u00e8 destinato alle infrastrutture e la Romania ha bisogno nei prossimi anni di investimenti in questo settore. Affinch\u00e8 la Romania possa fare un balzo importante, le infrastrutture di trasporto vanno considerate una priorit\u00e0 da qualsiasi governo. La Romania avrebbe bisogno di 70 miliardi di euro per mettere in applicazione il suo Master Plan per i Trasporti alla base del Piano decennale di investimenti nei trasporti approvato dal Governo alla fine del 2021. Solo la met\u00e0 di questa somma \u00e8 coperta dagli attuali programmi di investimento. Per la prima volta la Romania riuscir\u00e0 a spendere tutti i fondi stanziati dalla CE per la programmazione 2014-2020. A gennaio-febbraio avremo speso tutti fondi stanziati attraverso il Programma Operativo Grandi Infrastrutture, prima della scadenza fissata, la fine del 2023. Nei restanti 10 mesi useremo i fondi degli altri ministeri che non sono riusciti a spendere le somme stanziate e questa sar\u00e0 una prima fonte di finanziamento. La seconda fonte di finanziamento sar\u00e0 il PNRR, cui si aggiungeranno anche i futuri stanziamenti dai Fondi strutturali disponibili per il periodo 2021-2027. La Romania deve, quindi, investire nelle infrastrutture e lo far\u00e0. Se guarderete gli indicatori macroeconomici alla fine dellanno scoprirete che la crescita economica che avr\u00e0 la Romania si deve in gran parte a questo settore perch\u00e8 nel 2022 siamo riusciti a firmare un numero 4 volte maggior di nuovi contratti rispetto allanno scorso. Nei prossimi mesi e anni puntiamo su investimenti importanti nelle infrastrutture perch\u00e8 ci\u00f2 porta a crescita economica. \u00c8 una delle chance della Romania di superare questo periodo difficile con cui tutti dobbiamo fare i conti. Alla luce di questa sfida abbiamo biosgno di partner seri come le compagnie italiane, che troveranno sempre un partner di dialogo nel nostro ministero per avviare e portare a buon fine simili progetti”, ha detto il ministro Grindeanu alla conferenza di Bucarest.<\/p>\n
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La conferenza “Italy & Romania – Building together” \u00e8 stata moderata dalla direttrice dellUfficio ITA – Agenzia Italiana per il Commercio Estero di Bucarest, Micaela Soldini, la quale ha parlato a RRI dellimportante opportunit\u00e0 offerta dallevento sia alle imprese italiane, che romene.<\/p>\n
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Nellambito della conferenza dell8 novembre di Bucarest \u00e8 stato firmato un Memorandum dIntesa tra OICE e la sua omologa ARIC – Associazione Romena degli Ingegneri Consulenti, membro insieme ad OICE, dellEFCA, la Federazione Europea delle Associazioni di ingegneria. Secondo lUfficio ITA di Bucarest, la missione imprenditoriale italiana si \u00e8 conclusa il 9 novembre con una visita al cantiere ITINERA Spa a Bucarest, un progetto di 33,8 milioni di euro che prevede allargamento a 4 corsie della circonvallazione del Municipio di Bucarest Sud. <\/p>\n
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