Con un forte senso dell’autoironia, i romeni trovano sempre dei motivi per prendersi gioco di se stessi, con pi\u00f9 o meno clemenza. Nel corso della loro storia, hanno preso di mira, ad esempio, citt\u00e0 o regioni, diventate bersagli di derisione nazionale. Durante la seconda met\u00e0 del XIX secolo e per gran parte del XX secolo, i burloni puntarono sulla piccola citt\u00e0 di Mizil, in provincia di Prahova, collocata quasi a met\u00e0 strada tra le pi\u00f9 importanti Ploie\u015fti e Buz\u0103u nella Romania sud-orientale. Il Paese viveva all’epoca all’insegna di una modernizzazione accelerata, ma anche complicata per certi versi. Tuttavia, nell’immaginazione popolare, la citt\u00e0 di Mizil divent\u00f2 rapidamente un simbolo dell’ambizione per la modernizzazione affrettata e, in alcuni casi, incompiuta. <\/p>\n
La citt\u00e0 \u00e8 citata anche in opere letterarie, come i volumi di aforismi di Cilibi Moise. Commerciante ebreo di Bucarest, noto per la sua bancarella piena di cinafrusaglie nella zona commerciale di via Lipscani, nel centro della capitale, Cilibi Moise non sapeva n\u00e9 leggere n\u00e9 scrivere. Dettava semplicemente le sue battute a un tipografo che le pubblic\u00f2 fino al 1870, anno della sua morte. Nelle sue ricerche sui riferimenti letterari e umoristici della citt\u00e0 di Mizil, il giornalista Eugen Istodor ha scoperto aspetti interessanti sul commerciante ebreo. <\/p>\n
Questo personaggio, Cilibi Moise, non era solo un narratore di talento, ma aveva anche capito che le sue storie divertenti potevano essere stampate. Trov\u00f2, quindi, un tipografo che stampava instancabilmente le sue parole scherzose negli opuscoli, fino al 1870 all’incirca. Dai suoi detti scherzosi e pungenti allo stesso tempo, ispirati alla citt\u00e0 di Mizil, ce n’\u00e8 uno rimasto famoso: Mizil, ponte grandioso, acqua mancante. Una frase che \u00e8 rilevante ancora oggi e io lo posso confermare. Durante un mio recente viaggio nella zona, ho visto con i miei occhi un ponte su un filo di acqua, troppo anemico per giustificare le dimensioni della struttura. Era, quindi, uno scherzo fatto dal nostro personaggio, dice Eugen Istodor. <\/p>\n
All’inizio del Novecento, parecchi scrittori rivisitarono le battute sulla citt\u00e0 di Mizil. Nel 1900, il grande drammaturgo Ion Luca Caragiale – lui stesso nato in provincia di Prahova – pubblic\u00f2 il famoso racconto schizzo O zi solemn\u0103 \/ Una giornata solenne, in cui parlava non solo del borgo, ma anche del sindaco all’epoca, Leonida Condeescu, personaggio reale e suo conoscente. Il giornalista Eugen Istodor presenta il contesto in cui venne pubblicato lo schizzo, citando dall’opera stessa. <\/p>\n
Possiamo dire Termopili senza dire Leonida? Certo che no. Ebbene, allo stesso modo, chi dice Leonida dice Mizil. Non possiamo immaginare altrimenti n\u00e8 Mizil n\u00e8 Leonida. \u00c8 impossibile dettagliare in un quadro cos\u00ec ristretto ci\u00f2 che Leonida ha fatto per il suo borgo. Pertanto, sono contento di notare solo alcuni dei suoi gesti pi\u00f9 importanti, spinti sempre dal desiderio ardente di affermare l’importanza di Mizil, di accelerare lo sviluppo di Mizil, di far fiorire Mizil, scrive Caragiale. Ecco anche i fatti. Il problema sembra essere stata l’ambizione sproporzionata di Leonida che si era messo in testa di risolvere il problema storico della distanza tra le citt\u00e0 di Ploie\u0219ti e Buz\u0103u, e in particolare dello status e dell’identit\u00e0 del borgo di Mizil. Fa del suo meglio, va persino in udienza al Re al quale dice: Maest\u00e0, tutto \u00e8 stato fatto per le altre citt\u00e0 e niente per Mizil! Non siamo capoluogo provinciale, non abbiamo un tribunale, nessun vescovado, nessun 32\u00b0 reggimento, nessuna scuola superiore, nessuna facolt\u00e0 di medicina, nessun teatro nazionale, nessun ponte sul Danubio – non abbiamo niente, assolutamente niente!… Preghiamo Vostra Maest\u00e0 di darci anche un po’ di tutto questo. Infine, qualcosa si risolve: viene creato il treno espresso che collega Bucarest e Berlino, via Breslavia. Leonida osserva il percorso ufficiale e nota una svista: il treno non si ferma a Mizil. Dopo un anno di insistenze e suppliche, il sindaco finalmente ottiene qualcosa. Il 1\u00b0 maggio 1900, il treno n. 5 Bucarest-Berlino e il treno n. 6 Berlino-Bucarest si fermarono alla stazione di Mizil, ricorda ancora Eugen Istodor. <\/p>\n
\u00c8 un lieto fine che ha confermato la fama umoristica della citt\u00e0 di Mizil, ma che ha anche messo a prova l’amicizia tra Caragiale e il sindaco Leonida Condeescu. Le battute su Mizil si moltiplicarono nella stampa dell’epoca. Il noto scrittore e giornalista d’avanguardia Geo Bogza dedica alla piccola citt\u00e0 il servizio intitolato 175 minuti a Mizil, l’esito di una sua sosta, che pubblic\u00f2 nel 1938. <\/p>\n
Geo Bogza suggerisce di essersi annoiato a morte nel borgo di Mizil. E inizia a elencare cosa ha visto e fatto l\u00ec. 20\u00b0 minuto: Torno in piazza. Un recinto di legno. 23\u00b0 minuto: Arrivo in mezzo alla piazza. Non mi muovo pi\u00f9. Immaginiamo Geo Bogza in piedi fermo per un minuto! Anzi, vorremmo cronometrarlo! 24\u00b0 minuto: Mizil! 26\u00b0 minuto: Un cane passa per strada. 27\u00b0 minuto: Sono a Mizil. Al 31\u00b0 minuto, il cane che aveva visto al 26\u00b0 torna, sembrando piuttosto annoiato, conclude il giornalista Eugen Istodor.<\/p>\n
Le battute su Mizil prendono in giro una citt\u00e0 provinciale troppo ambiziosa, che non coglie la vera misura della sua realt\u00e0. Intanto, nell’immaginazione popolare e nelle opere letterarie, Mizil ha lasciato il posto a citt\u00e0 quali Caracal, Vaslui o Foc\u015fani.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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