La citt\u00e0 di Gala\u0163i, la cui prima menzione ufficiale risale al 1445, \u00e8 sempre stata un importante porto danubiano. Ma il periodo pi\u00f9 importante e ricco della sua storia \u00e8 quello compreso tra il 1837 e il 1938, quando divenne porto franco (dal 1837 al 1883) e poi ospit\u00f2 la sede della Commissione Europea del Danubio fino al 1938. Durante questi cento anni, la citt\u00e0 si svilupp\u00f2 a ritmi vertiginosi, diventando sede di banche rinomate, agenzie navali, societ\u00e0 internazionali e consolati. Una crescita che ha generato anche una cospicua classe media, la cui raffinatezza e ricchezza sono ancora visibili negli edifici eretti da famosi architetti romeni e stranieri, perch\u00e9 Gala\u021bi \u00e8 sempre stata una citt\u00e0 multiculturale. Purtroppo, le guerre e il regime comunista hanno cambiato il suo volto, ma gli archivi conservano i nomi degli architetti e i progetti delle costruzioni da loro immaginati. Riaffiora cos\u00ec il nome di Francesco Viecelli, architetto locale di origine italiana. <\/p>\n
Lo storico dell’arte Daniela Langusi ha riscoperto questo autore di numerosi edifici emblematici per la ricchezza e l’intensa attivit\u00e0 economica di Gala\u021bi nel periodo compreso tra le due guerre mondiali. Non credo che possiamo chiamarlo architetto. Nel 1932 fece domanda per la tessera di architetto professionista, in base alla nuova legge che regolava l’organizzazione e il funzionamento dell’Albo degli Architetti, che, per\u00f2, non riusc\u00ec a ottenere. Tuttavia, il Comune di Gala\u021bi rilasci\u00f2 un certificato su cui compare il suo nome completo: Francesco Vittorio G. Viecelli, quindi italiano. Era nato a File\u0219ti, in provincia di Covurlui, l’attuale provincia di Gala\u021bi. Nacque nel 1891 e ottenne la cittadinanza romena nel 1933. Da questi documenti si pu\u00f2 dedurre che inizi\u00f2 a lavorare nel 1919, quindi intorno all’et\u00e0 di 28 anni. (…) Ottenne, quindi, la cittadinanza romena nel 1933 e nel 1935 fece una nuova richiesta di certificazione della sua qualit\u00e0 di architetto edile. Gli fu nuovamente rifiutata. Venne riconosciuto solamente come costruttore disegnatore di architettura autorizzato, il che, a mia opinione, non equivaleva ad un architetto a tutti gli effetti, spiega Daniela Langusi.<\/p>\n
Purtroppo, la maggior parte degli edifici progettati da Viecelli non esiste pi\u00f9 oggi, cos\u00ec come quasi l’intero centro storico di Gala\u021bi. Le ricerche hanno scoperto, invece, negli archivi, piani e disegni che ci consentono di ritrovare il volto di edifici scomparsi. Daniela Langusi ha recuperato in questo modo un elenco delle opere di Francesco Viecelli. Abbiamo una lista di nove persone e una fabbrica, chiamata Talpa\/La Suola. Un calzaturificio, che non esiste pi\u00f9, ma che produceva scarpe militari, per l’esercito. Nell’archivio comunale ho trovato la domanda di concessione edilizia del 1925. Nel fascicolo abbiamo i progetti firmati dal Viecelli. (…) Sono stati finalizzati i progetti architettonici sulla concessione edilizia. Ci\u00f2 che \u00e8 interessante \u00e8 che la fabbrica richiese questo permesso, indicando che l’esecuzione dei lavori sarebbe stata diretta da un ingegnere. (…) La fabbrica era alla periferia della citt\u00e0, in Via \u0218an\u021bului, che \u00e8 l’attuale viale George Co\u0219buc. (…) \u00c8 un’architettura piuttosto semplice, ma vorrei attirare l’attenzione sulle finestre la cui cornice \u00e8 rettangolare. (…) Usa questo effetto portafinestra, composto da ante. (…) \u00c8 un dettaglio stilistico che ritroviamo anche in altre opere del Viecelli. (…) Nel 1925 la fabbrica Talpa chiese il permesso di costruire un edificio di 350 mq, con un piano terra e un piano superiore, destinato ad abitazioni, uffici e laboratori, dice ancora la nostra ospite.<\/p>\n
La stessa ricerca negli archivi aiuta a ricostruire il volto passato del centro della citt\u00e0 di Gala\u021bi, un’area nei pressi della quale erano presenti molti edifici progettati da Viecelli. C’era una piazza rotonda, la Piazza Reale, da cui emergevano sei strade molto importanti, tra cui Via Domneasc\u0103, (…) e un’altra, che \u00e8 ancora oggi la seconda arteria pi\u00f9 importante della citt\u00e0 in direzione est-ovest ( …). Questa zona centrale sub\u00ec anche i bombardamenti della seconda guerra mondiale e, inoltre, dopo il 23 agosto 1944, l’esercito tedesco, che vi aveva un quartier generale molto importante, ritenne utile far saltare in aria edifici in questo perimetro. Alla fine della guerra, l’intero centro fu praticamente raso al suolo. Dopo il 1945, le autorit\u00e0 locali hanno ritenuto opportuno ricostruire questa parte della citt\u00e0 con edifici di tutt’altra tipologia, che hanno cambiato completamente i luoghi e non hanno pi\u00f9 alcun legame con la citt\u00e0 di una volta, aggiunge Daniela Langusi .<\/p>\n
I palazzi comunisti a pi\u00f9 piani hanno sostituito le raffinate ville private del passato, e l’antica immagine della citt\u00e0 non \u00e8 sopravvissuta nella memoria collettiva dei suoi abitanti. Eppure, una delle case progettate da Viecelli verso la fine degli anni ’20 \u00e8 sopravvissuta: si tratta della casa di Cristache Teodoru, situata di fronte al Palazzo di Giustizia, costruito in stile neoromeno, e che ospita l’Universit\u00e0 del Basso Danubio (Universitatea Dun\u0103rea de Jos). Daniela Langusi ci presenta l’unico edificio ancora in piedi tra quelli immaginati da Francesco Viecelli. Cosa riconosciamo qui? Riconosciamo lo stile semplice, il trattamento delle finestre con le sei ante disposte asimmetricamente. Ma qui la cornice non \u00e8 pi\u00f9 rettangolare, \u00e8 semicircolare. (…) Non so se fosse stata una richiesta del proprietario o se fosse l’unica casa dove Viecelli abbia scelto di trattare i serramenti in questo modo. Notiamo anche una cintura in bassorilievo con motivi floreali vegetali. La casa \u00e8 stata ristrutturata. (…) Il piano terra \u00e8 molto alto, con cintura tipo plinto per casa rialzata. (…) Il suo proprietario, l’avvocato Cristache Teodoru, fu anche sindaco di Gala\u0163i tra il 1928 e il 1931 e poi tra il 1932 e il 1933, conclude Daniela Langusi. <\/p>\n
Al momento, mancano le informazioni pi\u00f9 dettagliate sul costruttore romeno di origini italiane Francesco Viecelli. Ulteriori ricerche dovrebbero far luce sia sulla sua attivit\u00e0 che sul passato di Gala\u0163i, citt\u00e0-porto sul Danubio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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