In Romania, il 26 giugno \u00e8 stato giorno di lutto nazionale, alla memoria dei 18 romeni che hanno perso la vita la scorsa domenica in un grave incidente stradale in Montenegro. Pure le autorit\u00e0 dell\u2019ex repubblica jugoslava hanno dichiarato il 26 giugno giornata di lutto nazionale, in segno di rispetto per le vittime. Altre 29 persone ferite, che inizialmente sono state ricoverate in vari ospedali di Podgorica, sono state portate a Bucarest con due aerei militari romeni. Un terzo aereo ha portato in Romania le salme di coloro che hanno perso la vita nella terribile sciagura stradale. Le operazioni mediche effettuate con il sostegno dell\u2019esercito romeno state senza precedenti, data la complessit\u00e0 del caso e il numero molto alto di morti e feriti. Quaranta medici e infermieri sono stati mobilitati per il rimpatrio delle persone coinvolte nell\u2019incidente. Il pullman pieno di turisti romeni \u00e8 caduto in un precipizio. Le autorit\u00e0 montenegrine analizzano i dati del tachigrafo del pullman, un dispositivo collegato alla scatola di velocit\u00e0 e al computer a bordo, che raccoglie informazioni sul chilometraggio, sulla velocit\u00e0, sullo scambio di autisti e gli eventuali errori. Le indagini delle autorit\u00e0 di Podgorica rilevano che, al momento in cui il pullman \u00e8 uscito da un tunnel con una grande velocit\u00e0, la strada era bagnata ed \u00e8 possibile che l\u2019autista sia stato accecato dalla luce molto forte del sole, perdendo il controllo del pullman in curva. A Bucarest, i procuratori hanno cominciato ad ascoltare i feriti che possono fornire dettagli sulle circostanze dell\u2019incidente, il pi\u00f9 grave degli ultimi 15 anni in cui siano stati coinvolti turisti romeni.<\/p>\n
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\nIl premier romeno Victor Ponta fa in un tour diplomatico per quattro stati asiatici – Azerbaigian, Kazakistan, Uzbekistan, Cina — volto ad attirare investimenti in Romania. La prima tappa \u00e8 stato l\u2019Azerbaigian, dove, nell\u2019ambito dei colloqui si \u00e8 discusso anche della recente decisione del consorzio azero Shah Deniz, che ha optato per un\u2019altra rotta di trasporto del gas caspico verso l\u2019Europa, diversa da Nabucco, progetto sostenuto dall\u2019UE e in cui era coinvolta anche la Romania. Gli azeri hanno preferito il Trans-Adriatic Pipeline (TAP), che collega la Turchia all\u2019Italia, transitando Grecia, Albania e l\u2019Adriatico. Entrambi i gasdotti sono stati costruiti al fine di ridurre la dipendenza energetica dell\u2019UE dalla Russia. Nabucco West doveva collegare la Turchia all\u2019Austria, attraversando Bulgaria, Romania ed Ungheria per\u00f2, ora, dopo il suo fallimento, Victor Ponta ha dichiarato che la Romania punter\u00e0 su altri progetti assieme alle autorit\u00e0 azere, tra cui l\u2019AGRI (Azerbaigian–Georgia–Romania–Interconnector). L\u2019AGRI presuppone il riforniemnto con gas naturale tramite gasdotti azeri e georgiani e la loro liquefazione in un terminal che verr\u00e0 costruito sulla costa georgiana del Mar Nero, e da l\u00ec il gas verr\u00e0 trasportato sul mare in Romania. Unaltra variante presa in considerazione dalle autorit\u00e0 romene sarebbe lo sfruttamento delle riserve di gas del Mar Nero o dei gas di scisto. La Romania consuma ogni anno 14 miliardi di metri cubi di gas, di cui l\u201980% \u00e8 coperto dalla produzione interna.<\/p>\n
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\nIl Consiglio Direttivo del FMI ha approvato le ultime due valutazioni dell\u2019accordo con la Romania, che si \u00e8 concluso con successo. Il FMI ha messo a disposizione del nostro Paese anche l\u2019ultima tranche, per un valore di 520 milioni di euro. L\u2019accordo di cinque miliardi \u00e8 per\u00f2 uno di tipo preventivo, e la Romania non ne ha utilizzato i fondi, n\u00e9 intende farlo, affermano le autorit\u00e0 di Bucarest. Tra i target previsti nell\u2019accordo stand-by con il FMI, la diminuzione degli arretrati del bilancio dello stato e la privatizzazione della Divisione Merci delle Ferrovie Romene, una delle compagnie statali con grosse perdite e debiti. L\u2019ultimo accordo stand-by \u00e8 stato firmato nella primavera del 2011, a continuazione di quello iniziato nel 2009. Una volta concluso l\u2019attuale accordo, le autorit\u00e0 romene dicono di pensare gi\u00e0 ad una nuova intesa con il FMI.<\/p>\n
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\nL\u2019UEFA non ha escluso la campione della Romania al calcio, Steaua Bucarest, dalle Coppe europee, dopo che la squadra \u00e8 stata indagata in un fascicolo di corruzione. Per cinque anni, il club bucarestino dovr\u00e0 evitare, per\u00f2, altre sanzioni sportive, altrimenti la pena con sospensione per un anno verr\u00e0 applicata automaticamente. L\u2019UEFA ha aperto questo fascicolo dopo che il finanziatore di Steaua, George Becali, \u00e8 stato condannato al carcere per tangenti in un fascicolo del 2008. Allora, Becali avrebbe tentato di offrire 1,7 milioni di euro ai calciatori di Universitatea Cluj affinch\u00e9 sconfiggessero, nell\u2019ultima tappa del campionato, la rivale di Steaua nella battaglia per il titolo, la CFR Cluj. All\u2019attuale edizione, Steaua ha grandi chance di arrivare nei gruppi della Champions League, e una qualificazione porterebbe al budget del club oltre 20 milioni di euro, somma che garantirebbe il finanziamento senza che Becali, attualmente in carcere, contribuisca al suo sostegno finanziario. Nel secondo turno preliminare della Champions League, Steaua incontrer\u00e0 il 16 luglio la campione della Macedonia, FK Vardar Skopje.<\/p>\n
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